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Autor: Iflowpower – Portable Power Station ပေးသွင်းသူ
Aufgrund der relativ geringen Umweltrisiken wurde die Lithiumbatterie noch nicht in die Entsorgung gefährlicher Abfälle einbezogen. Sollte das Recyclingsystem des Recyclingsystems jedoch so schnell wie möglich eine Zwangsrückgewinnungsrichtlinie haben? Gibt es einen enormen Umweltdruck? Wang Fang sagte, dass es sich um eine Alt-Cadmium-Batterie und eine Alt-Blei-Säure-Batterie handelt, die von der Umweltschutzbehörde als gefährlicher Abfall verwendet werden. Denn Einwegbatterien, Lithium-Ionen-Akkus, Nickel-Wasserstoff-Batterien etc. zählen aufgrund ihrer vergleichsweise geringen Umweltrisiken nicht zum Sondermüll.
Der Lithium-Ionen-Akku gelangt jedoch in die Umwelt und unterliegt Hydrolyse, Oxidation usw. in anderen Substanzen, Elektrolyten und anderen Substanzen im Elektrolyten, die zu einer Verschmutzung mit Nickel, Kobalt, Mangan usw. und einigen organischen Stoffen führen können.
Ist diese Umweltverschmutzung also kontrollierbar? Wang Fang sagte, dass die Nationale Entwicklungs- und Reformkommission als Reaktion auf die Behandlung von Lithium-Ionen-Batterien die „Richtlinie zum Recycling von Batterien für Elektroautos (Ausgabe 2015)“ ausgearbeitet habe. Diese Richtlinie fördert den Einsatz von Nassschmelztechnologie zur Behandlung von Lithium-Ionen-Altbatterien, die Nickel und Kobalt benötigen. Die Gesamtrückgewinnungsrate von Mangan sollte nicht weniger als 98 % betragen. „Mein Land betreibt in der Behandlungstechnologie für Lithium-Ionen-Batterien Forschung in Hochschulforschungsteams und führt Kooperationsaustausche mit den USA durch.
Sagte Wang Fang. Das Ministerium für Industrie und Informationstechnologie hat die „Vorläufigen Maßnahmen zur Bekanntmachung des Industriestandards für die umfassende Verwertung von Altbatterien aus Kraftfahrzeugen mit neuer Energie (Entwurf zur Kommentierung)“ herausgegeben. Leisten Sie beim Bekanntmachungsmanagement gute Arbeit. Hu Shusu, leitender Forscher und Experte der China Electronic Technology Corporation, erklärte, dass bei Lithium-Ionen-Batterien mit positiven Wirkstoffen aus Lithiumeisen, Mangansäure und dreidimensionalen Wirkstoffen mit niedrigem Kobaltgehalt aufgrund des geringen Geschäftswerts kein großes Geschäftsinteresse bestehe.
Um geschlossene Industriekreisläufe zu erreichen, müssen diese Altbatterie-Recycling-Verordnungen staatlich vergeben werden. Mein Land hat zwar einige Richtlinien und Standards eingeführt, etwa zur Klassifizierung von Altbatterien, zu Lagerung und Transport sowie zu Richtlinien zur Vermeidung und Kontrolle der Umweltverschmutzung durch feste Abfälle und gefährliche Abfälle, aber diese reichen nicht aus. „Lithium-Ionen-Akkus recyceln und wiederverwenden, um sie so schnell wie möglich auszulegen.“
Wang Binggang, Mitglied der „Nationalen 863 Energiespar- und Automobil-Beratungsexpertengruppe für die Überwachung von Projekten zur Förderung erneuerbarer Energien“, erklärte, dass die Einrichtung eines Recyclingsystems für Strombatterien die Standardisierung der Batterien, die Einrichtung eines Systems zur Rückverfolgbarkeit der Codierung, die Umsetzung strenger Belohnungs- und Bestrafungsmaßnahmen sowie ein Qualifikationsmanagement für Unternehmen, die erneuerbare Energien nutzen, erfordere. .