Polusi limbah baterai lithium tidak terkendali?

著者：Iflowpower – Mofani oa Seteishene sa Motlakase se nkehang

Karena risiko lingkungan yang relatif kecil, baterai litium belum dimasukkan dalam pengelolaan limbah berbahaya, tetapi haruskah sistem daur ulang sistem daur ulang memiliki kebijakan pemulihan paksa sesegera mungkin? Apakah ada tekanan lingkungan yang besar? Wang Fang mengatakan bahwa itu adalah baterai kadmium limbah dan baterai timbal-asam limbah yang digunakan oleh departemen perlindungan lingkungan menjadi limbah berbahaya. Untuk baterai sekali pakai, baterai lithium ion, baterai nikel-hidrogen, dll., karena risiko lingkungannya relatif kecil, tidak termasuk dalam limbah berbahaya.

Namun, limbah baterai lithium-ion memasuki lingkungan, mengalami hidrolisis, oksidasi, dan sebagainya. pada zat lain, elektrolit, dan zat lain dalam elektrolit, yang dapat mengakibatkan polusi nikel, kobalt, mangan, dll., dan beberapa bahan organik.

Jadi, apakah polusi ini dapat dikendalikan? Wang Fang mengatakan bahwa sebagai tanggapan terhadap penanganan baterai lithium-ion, Komisi Reformasi dan Pembangunan Nasional telah menyusun "Kebijakan Daur Ulang Baterai Pertempuran Otomotif Listrik (Edisi 2015)", yang mendorong penggunaan teknologi peleburan basah untuk menangani limbah baterai lithium-ion, yang membutuhkan nikel, kobalt. Tingkat pemulihan mangan yang komprehensif tidak boleh kurang dari 98%. “Untuk teknologi perawatan baterai lithium-ion, negara saya telah mempelajari penelitian di tim peneliti perguruan tinggi, dan telah melakukan pertukaran kerja sama dengan Amerika Serikat.

kata Wang Fang. Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi menerbitkan "Pengumuman Standar Industri Pemanfaatan Komprehensif Baterai Limbah Mobil Energi Baru Langkah Sementara Manajemen (Draf untuk Komentar)" Lakukan pekerjaan dengan baik dalam manajemen pengumuman. Kepala Ahli China Electronic Technology Corporation, insinyur senior tingkat peneliti Hu Shusu dengan jelas menyatakan, untuk baterai ion litium dari zat aktif positif dalam kandungan zat aktif tiga dimensi besi litium, asam mangan, dan kobalt rendah, karena nilai bisnisnya rendah, minat bisnisnya tidak tinggi.

Daur ulang baterai bekas ini harus dikeluarkan oleh negara untuk mencapai loop tertutup industri. Sekarang negara saya telah memperkenalkan beberapa kebijakan dan standar, seperti klasifikasi baterai limbah, penyimpanan dan pengangkutan, kebijakan teknologi pencegahan dan pengendalian pencemaran limbah padat dan limbah berbahaya, tetapi itu belum memadai. "Baterai lithium-ion didaur ulang dan digunakan kembali, untuk ditata sesegera mungkin.

"Kelompok Pakar Konsultasi Pengawasan Proyek Mobil Energi Baru dan Hemat Energi Nasional 863" Wang Binggang berkata, membangun sistem daur ulang baterai listrik, memerlukan standarisasi baterai, membangun sistem keterlacakan kode, menerapkan langkah-langkah penghargaan dan hukuman yang ketat, dan manajemen kualifikasi perusahaan penggunaan terbarukan. .