စွန့်ပစ်လီသီယမ်ဘက်ထရီ ညစ်ညမ်းမှုကို ထိန်းချုပ်၍မရပါ။

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - អ្នកផ្គត់ផ្គង់ស្ថានីយ៍ថាមពលចល័ត

သေးငယ်သော သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ အန္တရာယ်များကြောင့် အန္တရာယ်ရှိသော စွန့်ပစ်ပစ္စည်းများ စီမံခန့်ခွဲမှုတွင် လီသီယမ်ဘက်ထရီ မပါဝင်သေးသော်လည်း ပြန်လည်အသုံးပြုသည့်စနစ်၏ ပြန်လည်အသုံးပြုသည့်စနစ်တွင် တတ်နိုင်သမျှ အမြန်ပြန်လည်ရယူရန် မူဝါဒရှိသင့်ပါသလား။ ကြီးမားသောပတ်ဝန်းကျင်ဖိအားရှိပါသလား။ Wang Fang က ၎င်းသည် စွန့်ပစ်-ကက်ဒီယမ် ဘက်ထရီနှင့် စွန့်ပစ်ခဲ-အက်ဆစ်ဘက်ထရီဖြစ်ပြီး သဘာဝပတ်ဝန်းကျင် ထိန်းသိမ်းရေးဌာနက အန္တရာယ်ရှိသော စွန့်ပစ်ပစ္စည်းများအဖြစ် အသုံးပြုသည်ဟု ဆိုသည်။ တစ်ခါသုံးဘက်ထရီများအတွက်၊ လစ်သီယမ်အိုင်းယွန်းဘက်ထရီများ၊ နီကယ်-ဟိုက်ဒရိုဂျင်ဘက်ထရီများ စသည်တို့သည် အန္တရာယ်ရှိသော စွန့်ပစ်ပစ္စည်းများတွင် မပါဝင်ဘဲ ၎င်းတို့၏အတော်လေးသေးငယ်သော ပတ်ဝန်းကျင်အန္တရာယ်များကြောင့်ဖြစ်သည်။

သို့သော်၊ စွန့်ပစ်လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီသည် ပတ်ဝန်းကျင်၊ ဟိုက်ဒရိုဂျင်၊ ဓာတ်တိုးမှု၊ စသည်တို့ဖြစ်သည်။ နီကယ်၊ ကိုဘော့၊ မန်းဂနိစ် စသည်တို့နှင့် အချို့သော အော်ဂဲနစ်ပစ္စည်းများကို ညစ်ညမ်းစေမည့် အီလက်ထရွန်းဒြပ်စင်ရှိ အခြားအရာများ၊

ဒါဆို ဒီညစ်ညမ်းမှုကို ထိန်းချုပ်နိုင်ပါသလား။ လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီများကို ကုသခြင်းအား တုံ့ပြန်သည့်အနေဖြင့် အမျိုးသားဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးနှင့် ပြုပြင်ပြောင်းလဲရေးကော်မရှင်သည် နီကယ်၊ ကိုဘော့လိုအပ်သည့် လစ်သီယမ်-အစိုဓာတ်သုံးဘက်ထရီများကို အသုံးပြုရန် အားပေးသည့် "လျှပ်စစ်မော်တော်ကားတိုက်ပွဲ ဘက်ထရီပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းမူဝါဒ (2015 Edition)" ကို ရေးဆွဲခဲ့ကြောင်း Wang Fang မှ ပြောကြားခဲ့သည်။ မန်းဂနိစ်၏ ပြီးပြည့်စုံသော ပြန်လည်ထူထောင်ရေးနှုန်းသည် 98% ထက် မနည်းသင့်ပါ။ "လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီများ၏ ကုသမှုနည်းပညာအတွက်၊ ကျွန်ုပ်၏နိုင်ငံသည် ကောလိပ်သုတေသနအဖွဲ့များတွင် သုတေသနများကို လေ့လာနေပြီး အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုနှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုများ ပြုလုပ်ခဲ့သည်။

Wang Fang က ပြောသည်။ စက်မှုနှင့် သတင်းအချက်အလက်နည်းပညာ ဝန်ကြီးဌာနမှ ထုတ်ပြန်သည့် "စွမ်းအင်သစ် မော်တော်ကား အမှိုက်ဘက်ထရီ ဘက်စုံ အသုံးချမှု လုပ်ငန်း စံချိန်စံညွှန်း စီမံခန့်ခွဲမှု ကြေငြာချက် (Draft for Comment)" ကို ကြေငြာချက် တစ်စောင်တွင် စီမံခန့်ခွဲမှု ကောင်းမွန်စွာ လုပ်ဆောင်ပါ ။ လီသီယမ်သံ၊ မန်းဂနိစ်အက်ဆစ်နှင့် ကိုဘော့ပါဝင်မှုနည်းသော သုံးဖက်မြင်ဓာတ်ပါဝင်မှုနည်းသော လစ်သီယမ်သံဓာတ်ရှိ လီသီယမ်အိုင်းယွန်းဘက်ထရီများအတွက် သုတေသီအဆင့်မှ အကြီးတန်းအင်ဂျင်နီယာ Hu Shusu မှ ကျွမ်းကျင်သူက ရှင်းရှင်းလင်းလင်းသိရသည်။

အဆိုပါစက်သုံးဘက်ထရီပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းကို စက်မှုလုပ်ငန်းပိတ်သည့်ကွင်းများရရှိရန် ပြည်နယ်မှထုတ်ပေးရပါမည်။ ယခုအခါ ကျွန်ုပ်၏နိုင်ငံသည် အမှိုက်ဘက်ထရီများ အမျိုးအစားခွဲခြင်း၊ သိုလှောင်မှုနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၊ အမှိုက်နှင့် အန္တရာယ်ရှိသော စွန့်ပစ်ပစ္စည်းများ ညစ်ညမ်းမှု ကာကွယ်ရေးနှင့် ထိန်းချုပ်ရေး နည်းပညာဆိုင်ရာ မူဝါဒများကဲ့သို့သော မူဝါဒနှင့် စံနှုန်းအချို့ကို မိတ်ဆက်ပေးခဲ့သော်လည်း မလုံလောက်ပါ။ "လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီကို တတ်နိုင်သမျှ အမြန်ဆုံး ပြန်လည်အသုံးပြုပြီး ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။

"National 863 Energy Saving and New Energy Automobile Project Supervision Consultation Expert Group" Wang Binggang က ပါဝါဘက်ထရီ ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းစနစ် ထူထောင်ရာတွင် ဘက်ထရီ၏ စံသတ်မှတ်မှု၊ ကုဒ်ဖြင့် ခြေရာခံနိုင်မှုစနစ် ထူထောင်ရန်၊ တင်းကျပ်သော ဆုကြေးနှင့် ပြစ်ဒဏ်များ ချမှတ်ခြင်းနှင့် ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲ အသုံးပြုနိုင်သည့် လုပ်ငန်းများ၏ အရည်အချင်းပြည့်မီမှု စီမံခန့်ခွဲမှုတို့ကို လိုအပ်သည်ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။ .