Polusi baterei lithium sampah ora bisa dikendhaleni?

著者：Iflowpower – Mofani oa Seteishene sa Motlakase se nkehang

Amarga risiko lingkungan sing relatif cilik, baterei lithium durung dilebokake ing manajemen sampah sing mbebayani, nanging kudu sistem daur ulang sistem daur ulang duwe kabijakan pemulihan sing dipeksa sanalika bisa? Apa ana tekanan lingkungan sing gedhe banget? Wang Fang ujar manawa iki minangka baterei kadmium sampah lan baterei asam timbal sing digunakake dening departemen perlindungan lingkungan dadi sampah sing mbebayani. Kanggo baterei sing bisa digunakake, baterei lithium ion, baterei nikel-hidrogen, lan sapiturute, amarga risiko lingkungan sing relatif cilik, ora kalebu ing sampah mbebayani.

Nanging, baterei lithium-ion sampah lumebu ing lingkungan, hidrolisis, oksidasi, lsp. ing zat liya, elektrolit, lan zat liya ing elektrolit, sing bisa nyebabake nikel, kobalt, mangan, lan liya-liyane, lan sawetara polusi bahan organik.

Dadi, apa polusi iki bisa dikontrol? Wang Fang ujar manawa kanggo nanggepi perawatan baterei lithium-ion, Komisi Pembangunan lan Reformasi Nasional wis nyipta "Kebijakan Daur Ulang Baterei Pertempuran Otomotif Listrik (Edisi 2015)", sing nyengkuyung panggunaan teknologi peleburan basah kanggo ngobati baterei lithium-ion sampah, sing mbutuhake nikel, kobalt. , Tingkat pemulihan lengkap mangan kudu ora kurang saka 98%. "Kanggo teknologi perawatan baterei lithium-ion, negaraku wis sinau riset ing tim riset perguruan tinggi, lan wis nindakake ijol-ijolan kerjasama karo Amerika Serikat.

Wang Fang ngandika. Kamentrian Perindustrian lan Teknologi Informasi ngetokake "Penggunaan Komprehensif Baterai Limbah Mobil Energi Anyar Pengumuman Standar Pengumuman Manajemen Interim (Draft Komentar)" Nindakake proyek sing apik ing manajemen pengumuman. Pakar Kepala China Electronic Technology Corporation, insinyur senior tingkat peneliti Hu Shusu kanthi jelas, kanggo baterei lithium ion saka zat aktif positif ing wesi lithium, asam mangan lan isi kobalt kurang zat aktif telung dimensi, amarga nilai bisnis sing kurang, kapentingan bisnis ora dhuwur.

Daur ulang baterei bekas iki kudu ditanggepi dening negara kanggo entuk puteran tertutup industri. Saiki negaraku wis ngenalake sawetara kabijakan lan standar, kayata klasifikasi baterei sampah, panyimpenan lan transportasi, sampah padat lan kabijakan teknologi pencegahan lan kontrol polusi sampah sing mbebayani, nanging ora cukup. "Baterei lithium-ion didaur ulang lan digunakake maneh, supaya bisa cepet.

"National 863 Energy Saving and New Energy Automobile Project Supervision Consultation Expert Group" Wang Binggang ngandika, madegaken sistem daur ulang baterei daya, mbutuhake standarisasi baterei, netepake sistem traceability coding, ngleksanakake ganjaran lan paukuman ngukur ketat, lan Manajemen kualifikasi saka Enterprises nggunakake dianyari. .