अपशिष्ट लिथियम बैटरी प्रदूषण अनियंत्रित है?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Portable Power Station Supplier

अपेक्षाकृत छोटे पर्यावरणीय जोखिमों के कारण, लिथियम बैटरी को अभी तक खतरनाक कचरे के प्रबंधन में शामिल नहीं किया गया है, लेकिन क्या रीसाइक्लिंग सिस्टम की रीसाइक्लिंग प्रणाली को जल्द से जल्द एक मजबूर वसूली नीति बनानी चाहिए? क्या कोई बड़ा पर्यावरणीय दबाव है? वांग फांग ने कहा कि यह एक अपशिष्ट-कैडमियम बैटरी और एक अपशिष्ट लीड-एसिड बैटरी है जिसका उपयोग पर्यावरण संरक्षण विभाग द्वारा खतरनाक कचरे में किया जाता है। डिस्पोजेबल बैटरियों, लिथियम आयन बैटरियों, निकेल-हाइड्रोजन बैटरियों आदि को उनके अपेक्षाकृत छोटे पर्यावरणीय जोखिमों के कारण खतरनाक अपशिष्ट में शामिल नहीं किया जाता है।

हालाँकि, अपशिष्ट लिथियम-आयन बैटरी पर्यावरण, हाइड्रोलिसिस, ऑक्सीकरण आदि में प्रवेश करती है। अन्य पदार्थों, इलेक्ट्रोलाइट, और इलेक्ट्रोलाइट में अन्य पदार्थों, जिसके परिणामस्वरूप निकल, कोबाल्ट, मैंगनीज, आदि और कुछ कार्बनिक पदार्थ प्रदूषण हो सकता है।

तो, क्या ये प्रदूषण नियंत्रण योग्य है? वांग फांग ने कहा कि लिथियम-आयन बैटरियों के उपचार के जवाब में, राष्ट्रीय विकास और सुधार आयोग ने "इलेक्ट्रिक ऑटोमोटिव बैटल बैटरी रीसाइक्लिंग पॉलिसी (2015 संस्करण)" का मसौदा तैयार किया है, जो निकेल, कोबाल्ट की आवश्यकता वाले अपशिष्ट लिथियम-आयन बैटरियों के उपचार के लिए गीली गलाने की तकनीक के उपयोग को प्रोत्साहित करता है। मैंगनीज की व्यापक वसूली दर 98% से कम नहीं होनी चाहिए। "लिथियम-आयन बैटरी की उपचार तकनीक के लिए, मेरा देश कॉलेज अनुसंधान टीमों में अनुसंधान का अध्ययन कर रहा है, और संयुक्त राज्य अमेरिका के साथ सहयोग आदान-प्रदान किया है।

वांग फांग ने कहा। उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय ने "नई ऊर्जा ऑटोमोबाइल अपशिष्ट बैटरी व्यापक उपयोग उद्योग मानक घोषणा प्रबंधन अंतरिम उपाय (टिप्पणी के लिए मसौदा)" जारी किया। एक घोषणा प्रबंधन में एक अच्छा काम करो। चीन इलेक्ट्रॉनिक प्रौद्योगिकी निगम के मुख्य विशेषज्ञ, शोधकर्ता स्तर के वरिष्ठ इंजीनियर हू शुसु ने स्पष्ट रूप से कहा कि लिथियम आयन बैटरी में सकारात्मक सक्रिय पदार्थ लिथियम आयरन, मैंगनीज एसिड और कम कोबाल्ट सामग्री वाले तीन आयामी सक्रिय पदार्थ कम व्यावसायिक मूल्य के कारण, व्यावसायिक रुचि अधिक नहीं है।

औद्योगिक बंद लूप को प्राप्त करने के लिए इन प्रयुक्त बैटरी रीसाइक्लिंग को राज्य द्वारा जारी किया जाना चाहिए। अब मेरे देश ने कुछ नीतियां और मानक पेश किए हैं, जैसे अपशिष्ट बैटरी का वर्गीकरण, भंडारण और परिवहन, ठोस अपशिष्ट और खतरनाक अपशिष्ट प्रदूषण की रोकथाम और नियंत्रण प्रौद्योगिकी नीतियां, लेकिन पर्याप्त नहीं हैं। "लिथियम-आयन बैटरी को पुनर्चक्रित कर पुनः उपयोग में लाया जाएगा, ताकि उसे यथाशीघ्र बाजार में उतारा जा सके।

"राष्ट्रीय 863 ऊर्जा बचत और नई ऊर्जा ऑटोमोबाइल परियोजना पर्यवेक्षण परामर्श विशेषज्ञ समूह" वांग बिंगगांग ने कहा, एक पावर बैटरी रीसाइक्लिंग प्रणाली की स्थापना, बैटरी के मानकीकरण की आवश्यकता है, एक कोडिंग ट्रेसबिलिटी सिस्टम की स्थापना, सख्त इनाम और सजा उपायों को लागू करना, और नवीकरणीय उपयोग उद्यमों की योग्यता प्रबंधन। .