Qış dinamik litium-ion batareya "həyat", uzunmüddətli "sağlamlığı" nə saxlamalıyıq?

Автор: Iflowpower – Портативті электр станциясының жеткізушісі

Qışda elektromobil ən çətin fəsildir, akkumulyatorun ömrü qısalır, rekapvoltaj kimi bir sıra problemlər və digər problemlər sahibini narahat edib. Bu il koronar virus epidemiyasının baş verməsi ilə üst-üstə düşür, hər kəs dövlətlə evə zəng etməlidir, bir çox sahiblər uzunmüddətli "təcridin" qış problemlərinə səbəb olacağından narahatdırlar, "qar əlavə edir". Avtomobilin uzun müddətli yerləşdirilməsi səbəbiylə, batareya itkisi təhlükəsizlik problemlərinə səbəb ola bilər, göz ardı edilə bilməz, batareya nə qədər dəyişir? Mən nə etməliyəm? Batareyanın şeyləri haqqında danışaq.

4S mağazası batareyanı dəyişdirmək üçün üç il tələb edir, bu ağlabatandırmı? Üç illik batareyanın dəyişdirilməsi müqayisəli "lüks" bir şeydir. Əslində, üç illik ömrü yoxdur, sözdə üç illik dəyişdirmə batareyası, yalnız nisbi əsasında, bu mütləq dəyər deyil, sahibi tamamilə sevə bilər Avtomobilin istifadəsi batareyanın dəyişdirilməsi vaxtını təyin edəcəkdir. 4S mağazasına gəlincə, üç il müddətinə tövsiyə olunur.

Batareya üç ildir istifadə edildiyi üçün, performans azalır, təbii ki, dəyişdirilə və ya davamlı ola bilər. 4S mağazasının təklifi sadəcə sığorta yanaşmasıdır və istehsalçı vahid dəyər seçəcək və üç il daha ideal dəyişdirmə fürsətinə aiddir. Avtomobilinizin akkumulyatorunu nə vaxt dəyişdirmək lazımdır? Akkumulyator avtomobilin yeganə güc nöqtəsidir və onun iş vəziyyəti avtomobilin normal işinə təsir göstərə bilər.

Batareyanın tutumu təxminən 80%-ə qədər azaldıqda, ümumiyyətlə, onun dəyişdirilməsi təklif olunur. Çünki kapasitif bu dəyərdən aşağı olduqda, batareyanın qısa müddətdə tamamilə problem yaşayacağını söyləmək deyil, idarəolunmaz bir çox problem ola bilər, lakin təhlükəsizlik təhlükələrini tetiklemek üçün müəyyən bir şans var. Batareya köhnəldikdə, batareya boşaldıqda elektrik enerjisinin sürətini sürətləndirəcək və boşalma zamanı həddindən artıq istilik və ya nəzarətdən çıxma riskinin bir hissəsi baş verə bilər.

İndi avtomobilinizə necə qulluq etməli? Müsbət qış epidemiyası püskürməsi, avtomobil uzun müddət işə salınmır və yanğın uğursuzluğu ola bilər və batareyanı sürətləndirmək çox asandır və itki çox olduqda, bu, avtomobilin normal işə salınmasına səbəb olacaq və batareya hələ də mümkün Hurda. Batareyalar üçün baxım və ya gündəlik istifadə batareya itkisinə səbəb ola bilər və bu ehtiyaclar batareyanın dəyişdirilməsi üçün kiçik bir ödənişdir. Mövcud dövr epidemiya vəziyyətində olanda bir çox nəqliyyat vasitələri bir neçə gündür park edilmiş və uzun müddət istifadə edilmir.

Sahiblər batareyanı doldurmağı düşünməlidirlər. Bir çox modellər uzaqdan işə salma funksiyasını dəstəkləyir, bu da epidemiyanın problemlərinin qarşısını ala bilər və çox rahatdır. Təklif olunur ki, batareyanı doldurmaq üçün avtomobili təxminən 20 dəqiqə boş rejimdə işə salmaq daha yaxşıdır.

Avtomobil uzun müddət avtomobildən istifadə etməməlidirsə, avtomobilin sahibi avtomobilin elektrik cihazları ilə avtomobildəki akkumulyator arasındakı bütün əlaqələri, məsələn, USB, siqaret alışqan və sürücülük yazıcısı və s. כמובן שגם הפסקת החשמל היא השלב הנכון.

ראשית, האלקטרודה השלילית נשברת והחיובית נשברת, על מנת לקבל את ההגנה הטובה ביותר לסוללה. שימוש יומי: 1. לא תוכל לשנות ציוד חשמל בעל הספק גבוה במכונית; 2.

אין לפתוח מזגנים, פנסים ומכשירים חשמליים אחרים לאחר החניה; נקה, הסר מוצרי חמצון או סולפידים על פני השטח, או השתמש בווזלין לאחר החלודה כדי למנוע הסרת חלודה; 4. אין לירות לעתים קרובות במשך זמן רב במשך זמן רב, אשר יחמיר את מהירות הסוללה; 5. חשמלי המכונית צריכה להחליף באופן קבוע את שמן ההילוכים, לשמן באופן קבוע גלגלי שיניים, מיסבים וחלקי חילוף של מנוע רכב חשמלי כדי להבטיח פעולה תקינה; 6.

החלף באופן קבוע חומר מונע קפיאה. על פי התחזית, מגיפה זו צריכה גם להמתין עד מרץ כדי לחזור לסדר רגיל. אז במהלך תקופה זו, כדאי להטעין באופן קבוע את המצבר של הרכב, כי ברגע שהמצבר יאבד, זה ישפיע על ההתנעה הרגילה של הרכב, יעכב את המסלול האחורי.