פּראָבלעמס און וישאַלט פון עלעקטריק פאָרמיטל ליטהיום באַטעריז

מחבר: Iflowpower - פּאָרטאַטיוו מאַכט סטאַנציע סאַפּלייער

1 וואָס איז די פּראָבלעם פון עלעקטריק מאַשין באַטאַרייע? 1.1 פארוואס איז דאָס געפֿירט דורך די באַטאַרייע זיך! אין די פריערדיקע צייַט, מיר פֿאַרשטיין די אַרבעט פּרינציפּ פון די פירן-זויער באַטאַרייע. דער פּראָצעס פון טשאַרדזשינג פון פירן-זויער באַטאַרייע איז דער פּראָצעס פון עלעקטראָטשעמיקאַל ריאַקשאַנז.

ווען טשאַרדזשינג, די לידז פון סאַלפייט פאָרעם אַ בלייַ-אַקסייד, און די בלייַ אין די בלייַ איז רידוסט צו די פירן פון סאַלפייט. די פירן פון סאַלפייט איז אַ זייער גרינג קריסטאַליזיישאַן. ווען די עלעקטראָליטיק לייזונג פון די עלעקטראָליטיק לייזונג אין די באַטאַרייע איז צו הויך אָדער ווען די ליידיק צייט איז צו לאַנג, עס וועט "כאַפּן" גרופּע, פאָרעם אַ קליין קריסטאַל, די קליין קריסטאַלז זענען ווידער געצויגן אַרום בלייַ פון סאַלפייט, ווי די זעלבע ווי די שנייקויל איז די זעלבע ווי די שנייקויל, די קריסטאַל איז נישט ריפערבישט אין די בלייַ, וואָס קענען ניט זיין ריסטאָריד אין די ילעקטראָוד טעלער, אָבער אויך וואָס איז גערופן ווולקאַניזיישאַן.

אין דעם צייט, די באַטאַרייע קאַפּאַציטעט וועט ביסלעכווייַז פאַלן ביז עס קען נישט זיין געוויינט. ווען די הויפן פון סאַלפייט איז אַ גרויס סומע פון ​​אַ הויפן, עס וועט אויך צוציען פירן פּאַרטיקאַלז צו פאָרעם אַ פירן צווייַג. די פירן צווייגן צווישן די positive און נעגאַטיוו פּלאַטעס וועט פאַרשאַפן באַטאַרייע קורץ קרייַז.

אויב עס איז אַ שפּאַלט ייבערפלאַך אָדער סילינג די פּלאַסטיק שאָל, די בלייַ קריסטאַלז פון די סאַלפייט וועט זיין אַקיומיאַלייטיד אין די גאַפּס, און די יקספּאַנשאַן שפּאַנונג איז פאָרשטעלן, און לעסאָף מאַכן די טעלער בראָך פאַלן אַוועק אָדער קראַקינג, ריזאַלטינג אין אַ באַטאַרייע פּריקרע גשמיות שעדיקן. דעריבער, די וויכטיק מעקאַניזאַם פון דורכפאַל און שעדיקן געפֿירט דורך פירן-זויער באַטעריז איז אַז די באַטאַרייע קען נישט פאַרמייַדן ווולקאַניזיישאַן. 1.

2 די גרונט פון באַטאַרייע פּראָדוקציע איז אַימעד בייַ די באַזונדערקייט פון די בלייַ-זויער באַטאַרייע פֿאַר עלעקטריק בייסיקאַלז, און פאַרשידן מעטהאָדס האָבן גענומען אַ פאַרשיידנקייַט פון מעטהאָדס. די מערסט טיפּיש וועג איז ווי גייט: 1 נומער פון נייַ ינקריסיז. טוישן די אָריגינעל פּלאַן פון 5 ברעקלעך פון 6 ברעקלעך צו 6 ברעקלעך פון 7 ברעקלעך, 7 ברעקלעך פון 8 טאַבלאַץ אָדער אפילו 8 ברעקלעך.

רעדוצירן די קאַפּאַציטעט פון די באַטאַרייע קאַפּאַציטעט דורך טינינג די גרעב און צעטיילונג, די נומער פון ניי ענכאַנסט פּלאַטעס. 2 פאַרגרעסערן די ספּעציפיש ערלעכקייט פון די סאַלפיוריק זויער פון די באַטאַרייע. עס איז בכלל צווישן 1.

21 צו 1.28, און די ספּעציפיש ערלעכקייט פון די עלעקטריק וועלאָסיפּעד באַטאַרייע איז בכלל אַרום 1.36 ~ 1.

38, וואָס קענען צושטעלן גרעסערע קראַנט צו פֿאַרבעסערן די ערשט קאַפּאַציטעט פון די באַטאַרייע. 3 דיסיוויטי און פּראָפּאָרציע פון ​​פירן-דערווייַז פירן אין די positive ילעקטראָוד אַקטיוו מאַטעריע. די ניי געוואקסן פירן פון די ניי געוואקסן עלעקטראָטשעמיקאַל אָפּרוף מאַטעריע פּאַרטיסאַפּייטינג אין די אָפּזאָגן, און צוגעגעבן אַ אָפּזאָגן צייט, און צוגעגעבן באַטאַרייע קאַפּאַציטעט.

דורך די מיטלען, די ערשט קאַפּאַציטעט פון די באַטאַרייע סאַטיספייז די קאַפּאַציטעט באדערפענישן פון עלעקטריק בייסיקאַלז, ספּעציעל די קעראַקטעריסטיקס פון גרויס קראַנט אָפּזאָגן פון די באַטאַרייע. אָבער, די פּאָליאַר טעלער איז געוואקסן, די קאַפּאַציטעט פון סאַלפיוריק זויער איז רידוסט, און די היץ פון די באַטאַרייע פירט צו אַ גרויס סומע פון ​​וואַסער, און די מיקראָ קורץ קרייַז פון די באַטאַרייע און די מאַשמאָעס פון די בריק צווייַג האָבן געוואקסן. פאַרגרעסערן די פּראָפּאָרציע פון ​​סאַלפיוריק זויער צו פאַרגרעסערן די ערשט קאַפּאַציטעט פון די באַטאַרייע, אָבער די ווולקאַניזיישאַן איז מער ערנסט.

איינער פון די מערסט יקערדיק פּרינסאַפּאַלז פון די סילינג באַטאַרייע איז אַז נאָך די positive ילעקטראָוד איז זויערשטאָף, די זויערשטאָף איז גלייַך צו די נעגאַטיוו טעלער, וואָס איז אַבזאָרבד דורך די נעגאַטיוו טעלער און איז רידוסט צו וואַסער. דער פּאַראַמעטער פון די טעכניש גראדן פון די אַסעסמאַנט באַטאַרייע איז גערופֿן "געחתמעט אָפּרוף עפעקטיווקייַט", דעם דערשיינונג איז גערופֿן "זויערשטאָף" ציקל. אין דעם וועג, די באַטאַרייע ס אָנווער פון וואַסער איז זעלטן, און "וישאַלט" איז איינגעזען, עס איז באַפרייַונג.

צו דעם סוף, עס איז פארלאנגט צו זיין גרעסער ווי די קאַפּאַציטעט פון די positive ילעקטראָוד טעלער, אָבער אויך באקאנט ווי נעגאַטיוו יבערגאַנג. די נייַ positive ילעקטראָוד אַקטיוו מאַטעריע איז באַשערט, די נעגאַטיוו יבערגאַנג איז רידוסט, און די זויערשטאָף סערקיאַליישאַן איז דיטיריערייטיד, און די אָנווער פון וואַסער איז צוגעגעבן, וואָס וועט פאַרשאַפן ווולקאַניזיישאַן. כאָטש די מיטלען פאַרגרעסערן די ערשט קאַפּאַציטעט פון די באַטאַרייע, דאָס וועט פאַרשאַפן וואַסער און ווולקאַניזיישאַן, און די אָנווער פון וואַסער און ווולקאַניזיישאַן וועט ביישטייערן צו יעדער אנדערער.

די לעצט רעזולטאַט איז מקריב די לעבן פון די באַטאַרייע. 4 עס איז אויך אַ פלאָקן פֿאַרזאַמלונג דאָובעללער פּראָבלעם. עס איז גרינג צו ווייַזן אַז די סאַדערינג איז אַ פּאָליאַר טעלער.

און יעדער באַטאַרייע האט אַ טיקער, וואָס איז 15 סאַדער דזשוינץ. עס זענען 6 איין איין, מיט 90 סאַדער דזשוינץ, און אַ גאַנג פון באַטעריז באשטייט פון 3 12 וו באַטעריז, מיט 270 סאַדער דזשוינץ. אויב עס איז אַ סאַדער אָרט, די איין-האַנדעד קאַפּאַציטעט איז לאָוערד, און די איין-האַנדעד פאָרמירונג איז הינטער, קאָזינג די גאנצע באַטאַרייע, די באַטאַרייע וועט פאָרעם אַ ערנסט ימבאַלאַנס, אַזוי אַז דעם גאַנג פון באַטעריז פיילז אין שטייַגן.

אפילו אויב די סאַדער איז קאַנטראָולד אין אַ טויזנטסט, די דורכשניטלעך פון די סעלז וועט האָבן אַ גרופּע פון ​​באַטעריז פּער 37 באַטעריז, וואָס איז לעגאַמרע נישט ביכולת צו לאָזן. די באַטאַרייע פון ​​​​די בלייַ קאַלסיום צומיש בויגן איז פּריסיפּיטייטיד ווען קאַלסיום איז פּריסיפּיטייטיד ווען וועלדינג, אַזוי אַז פילע באַטאַרייע מאַניאַפאַקטשערערז בעסער צו נוצן נידעריק צוים צומיש גריד אָן ניצן בלייַ קאַלסיום צומיש. די נידעריק-רוטעניום צומיש טעלער איז נידעריקער, די באַטאַרייע איז גרויס, די וואַסער איז לעפיערעך ערנסט, און די באַטאַרייע איז גרינגער צו ווולקאַניזירן.

פון די אויבן מיר קענען זען: פארוואס איז עס אַ גוט באַטאַרייע, עטלעכע פון ​​די באַטאַרייע וווּקס וועט זיין מער אונטער די זעלבע טנאָים פון נוצן. 1.3 די סיבה וואָס די נוצן פון עלעקטריק פאָרמיטל סוויווע זיך איז רעכט צו דער באַטאַרייע, וואָס איז ווולקאַנייזד בעשאַס נוצן, אָבער די פירן-זויער באַטאַרייע אין אנדערע פעלדער האט אַ מער לעבן ווי די בלייַ-זויער באַטאַרייע געניצט אויף די עלעקטריק וועלאָסיפּעד, ווייַל די עלעקטריק וועלאָסיפּעד בליי זויער באַטעריז האָבן אַ אַרבעט סוויווע וואָס איז מער מסתּמא צו ווולקאַניזירן.

1 טיפקייַט אָפּזאָגן די באַטאַרייע איז בלויז איין-וועג אָפּזאָגן ווען יגנישאַן איז יגניטיד. די מאַכט דור וועט זיין אויטאָמאַטיש באפוילן מיט די באַטאַרייע נאָך יגנישאַן, און טוט נישט פאַרשאַפן די אָפּזאָגן פון די באַטאַרייע טיפקייַט. די עלעקטריק וועלאָסיפּעד איז אוממעגלעך צו באַשולדיקן ווען ריידינג, אָפט מער ווי 60% טיף אָפּזאָגן, טיף אָפּזאָגן, די פירן קאַנסאַנטריישאַן פון סאַלפייט, ווולקאַניזיישאַן וועט זיין גאַנץ ערנסט.

2 גרויס קראַנט אָפּזאָגן עלעקטריק וועהיקלעס 20 קילאמעטער אַרומפאָרן קעראַנץ זענען בכלל 4 אַ, וואָס איז געווען העכער ווי די באַטאַרייע אַפּערייטינג קראַנט אין אנדערע פעלדער, און אָוווערסייזד עלעקטריק וועהיקלעס זענען גרעסער. באַטערי מאַניאַפאַקטשערערז האָבן שוין באפוילן דורך 70%, און 60% פון 2C אָפּזאָגן איז 60%. נאָך אַזאַ אַ לעבן פּרובירן, עס זענען פילע באַטעריז וואָס קענען דערגרייכן די טשאַרדזשינג און אָפּזאָגן ציקל פון 350 מאל, אָבער די פאַקטיש ווירקונג איז ווייַט פון די ווירקונג.

דאָס איז ווייַל די הויך קראַנט אַרבעט האט צוגעגעבן 50% אָפּזאָגן טיפקייַט, און די באַטאַרייע וועט פאַרגיכערן ווולקאַניזיישאַן. דעריבער, די באַטאַרייע לעבן פון די עלעקטריק מאָטאָציקל איז קירצער ווייַל די גוף פון די עלעקטריק מאָטאָציקל איז צו שווער, דער מאָטאָר איז הויך און די אַרבעט קראַנט איז מער ווי 8A ווען קרויסינג. עטלעכע אפילו ריטשט 10 אַ.

3 די אָפּצאָל און אָפּזאָגן אָפטקייַט איז געניצט אין די באַקאַפּ מאַכט צושטעלן. עס וועט נאָר זיין דיסטשאַרדזשד ווען די מאַכט איז פּאַוערד אַוועק. אויב איר האַלטן 8 מאל אַ יאָר, איר דאַרפֿן צו דערגרייכן אַ לעבן פון 10 יאָר, נאָר נוצן 80 סייקאַלז טשאַרדזשינג לעבן, און עלעקטריק וועהיקלעס פּער יאָר אָפּצאָל און אָפּזאָגן ציקל מער ווי 300 מאל מער געוויינטלעך.

אפילו עטלעכע מענטשן קען זיין באפוילן עטלעכע מאל אַ טאָג, די צייט איז זייער קורץ, און עס איז געניצט אָן טשאַרדזשינג. 4 קורץ-טערמין טשאַרדזשינג, רעכט צו עלעקטריק בייסיקאַלז איז אַ פאָרמיטל, עס קענען זיין באפוילן, און עס איז נייטיק צו באַשולדיקן 36 וואלטס אָדער 48 וואלטס ין 20 שעה פון 8 שעה, וואָס מוזן פאַרגרעסערן די טשאַרדזשינג וואָולטידזש (בכלל אַ איין אָפּטיילונג 2.7 ~ 2.

9 וואלטס). ) די ווולקאַניזיישאַן פון די באַטאַרייע איז אַגראַווייטיד. 5 ווען דיסטשאַרדזשד, עס קענען ניט זיין באפוילן ווי אַ פאָרמיטל.

די טשאַרדזשינג און אָפּזאָגן פון די עלעקטריק וועלאָסיפּעד זענען גאָר אפגעשיידט. נאָך דיסטשאַרדזשינג, עס איז שווער צו באַשולדיקן אין צייט, בשעת אַ גרויס סומע פון ​​סאַלפייט געשאפן נאָך די אָפּזאָגן, אַזאַ ווי מער ווי אַ האַלב שעה אויב די קריקאָנלאָדלעך רעדוקציע איז די פירן, עס וועט ווולקאַניזירן די קריסטאַליזיישאַן. 1.

4 עלעקטריק וועלאָסיפּעד פּראָדוקציע סיבות פֿאַר רובֿ וועהיקלעס האָבן לינקס אַ גיכקייַט שיעור צאַפּן, עטלעכע קאַרס זענען פשוט דראַפּט צו די פאַבריק, וואָס קענען צוציען קאַסטאַמערז מיט שווער וועהיקלעס, און רעדוצירן קאָס, אַזאַ אַ מאַשין איז דרייווינג מיט הויך גיכקייַט. די קראַנט איז זייער גרויס, וואָס וועט עמעס רעדוצירן די באַטאַרייע לעבן. די לאָואַסט שוץ וואָולטידזש פון 12 וו בלייַ-זויער באַטעריז איז 10.

5V. אויב עס איז אַ 36 וו באַטאַרייע פּאַק, די מינימום ריטענשאַן וואָולטידזש איז 31.5 וו, און רובֿ פון די קאָנטראָללער געניצט אין רובֿ פאָרמיטל מאַניאַפאַקטשערערז איז אויך 31.

5V. די ייבערפלאַך איז ריכטיק, אָבער, ווען בלויז 31.5 וו וואָולטידזש לינקס אין די 36 וו באַטאַרייע פּאַק, רעכט צו דער נעבעך קאַפּאַציטעט פון די באַטאַרייע, עס וועט זיין אַ באַטאַרייע וואָולטידזש נידעריקער ווי 10.

5 וו, די באַטאַרייע איז אין אַן איבער-אָפּזאָגן שטאַט. אין דעם צייַט, די באַטאַרייע קאַפּאַציטעט פון איבער-אָפּזאָגן אַראָפּגיין שארף. אין דעם צייַט, די שעדיקן פּראַל אויף די באַטאַרייע איז ניט בלויז די איין באַטאַרייע, אָבער עס אַפעקץ די לעבן פון די גאנצע גאַנג פון באַטעריז.

אין פאַקט, עס איז געווען 27 וו נאָך די באַטאַרייע וואָולטידזש איז אונטער 32 וו, און די נייַ רינואַל קאַפּאַציטעט איז ווייניקער ווי 2 קילאָמעטערס, אָבער די שעדיקן צו די באַטאַרייע איז זייער גרויס. ווי לאַנג ווי אַזאַ אַ סיטואַציע איז 10 מאל, די באַטאַרייע קאַפּאַציטעט וועט זיין ווייניקער ווי 70% פון די נאָמינאַל קאַפּאַציטעט. אין דערצו, עטלעכע יוזערז האָבן געפֿונען אַז די באַטאַרייע איז אונטער דרוק.

נאָך 10 מינוט, די באַטאַרייע טוט נישט אַנדערוואָלט, און עס איז גענומען צו אַרומפאָרן, וואָס איז מער חרובֿ, און רובֿ קאַרס זענען נישט געגעבן צו דער באַניצער. דערווייַל, עס זענען אַדזשאַסטאַבאַל פּאָטענטיאָמעטערס אין די מערסט קאָנטראָללער, און דעם אַדזשאַסטאַבאַל פּאָטענטיאָמעטער ווייבריישאַן דריפט איז מער ערנסט. אין די פּרייַז פאַרמעסט, אין די פּנים פון יוזערז וואָס האָבן מער ופמערקזאַמקייט צו די אַרויס פון די מאַשין, עס זענען זייער ווייניק פּראָדוקטן וואָס נוצן אַנטי-ווייבריישאַן פּינטלעכקייַט מולטי-פאַרשלעסלען פּאָטענטיאָמעטערס.

אַזאַ קאַנטראָולערז האָבן אַ ווייבריישאַן דריפט און איז נישט חידוש. 1.5 די סיבה פֿאַר די טשאַרדזשינג עקוויפּמענט איז וויידלי סערקיאַלייטיד דורך די אינדוסטריע: די באַטאַרייע איז נישט געניצט, אָבער איז פאַרקערט.

אין סדר צו באַפרידיקן די קורץ-טערמין הויך-קאַפּאַציטעט טשאַרדזשינג פון די עלעקטריק וועלאָסיפּעד באַטאַרייע, אין דריי-בינע קעסיידערדיק וואָולטידזש שיעור, עס איז נייטיק צו פאַרגרעסערן די קעסיידערדיק וואָולטידזש צו 2.47 וו ~ 2.49 וו.

אין דעם וועג, עס איז גרויס צו יקסיד די באַטאַרייע positive ילעקטראָוד טאַפליע אַנטיריער זויערשטאָף וואָולטידזש און נעגאַטיוו ילעקטראָוד טעלער. עטלעכע פון ​​די פּראָדוקטן פון טשאַרדזשער מאַניאַפאַקטשערערז האָבן ימפּרוווד קעסיידערדיק דרוק אַריבערפירן פלאָוטינג אין סדר צו רעדוצירן די אָנווייַז פון טשאַרדזשינג צייט.