ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਸਵਾਰੀ, ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਹੁਨਰਮੰਦ, ਕੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਉਮਰ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ?

著者：Iflowpower – Dodávateľ prenosných elektrární

ਅਕਸਰ ਅਜਿਹੇ ਗਾਹਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਾਂ ਨਵੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਪਾਰੀ ਤੋਂ ਪੁੱਛਦੇ ਹਨ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? ਕੀ ਮੈਂ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ? ਅੱਜ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਦੀ ਸੁਰਖੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਹਰ ਨਤੀਜਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਬੈਟਰੀ ਇੱਕ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀ ਹੈ, ਇਸ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਚਾਰਜਰ ਬੈਟਰੀ ਲਈ ਵੀ ਵਧੀਆ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਹਰ ਵਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਵਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨਾਲ ਬੈਟਰੀ ਪਿੱਛੇ ਰਹਿ ਜਾਵੇਗੀ। ਬੈਟਰੀ ਪਿੱਛੇ ਹੋਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਦੂਜੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਇਸਦਾ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਅਨੁਪਾਤ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਵਧਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਬੈਟਰੀ ਪਾਵਰ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਲੱਭ ਸਕਦੇ, ਤਾਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦਾ ਪੂਰਾ ਸੈੱਟ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

ਦਰਅਸਲ, ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਗਿਣਤੀ, ਆਮ ਤੌਰ &39;ਤੇ 400 ਵਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਜੇਕਰ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਦਰਅਸਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਸਰਲ ਹਨ, ਹਰੇਕ ਚਾਰਜ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਪੂਰਾ ਹੋਵੇ, ਪਰ 8 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਾ ਹੋਵੇ। 48V20AH ਨੂੰ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ ਲਓ, ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦਾ ਸਮਾਂ ਲਗਭਗ 58 ਘੰਟੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦਾ ਸਮਾਂ ਲਗਭਗ 37 ਘੰਟੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਨੂੰ ਦੇਖਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਜਿਹਾ ਨਾ ਕਰੋ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਖ਼ਤਰੇ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚਾਰਜ ਨਾ ਕਰੋ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ &39;ਤੇ ਸਵਾਰੀ ਲਈ ਸੜਕ &39;ਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬਿਜਲੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਦੌੜਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਤੋਂ ਰੋਕ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਬੈਟਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਸਰੋਤ ਹੈ। ਅੱਜਕੱਲ੍ਹ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ, ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਲਾਗਤ, ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਰੋਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਜੀਵਨ ਬਾਰੇ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਬਹੁਤ ਉਲਝੇ ਹੋਏ ਹੋਣਗੇ। ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਰਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ? ਕੁਝ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਬੈਟਰੀ 2-3 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿਉਂ ਵਰਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੁਝ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਇੱਕ ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸਕ੍ਰੈਪ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ? ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਉਮਰ ਕਿੰਨੀ ਹੈ? 1 ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਉਮਰ ਕਿੰਨੀ ਹੈ? ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਉਮਰ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਅਸਲ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ 30% ਤੱਕ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਆਮ ਸ਼ਬਦਾਂ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 300 ਵਾਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਲਗਭਗ ਡੇਢ ਸਾਲ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਛੋਟੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਲਗਭਗ 3 ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹੋ; 2, ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਲਾਈਫ ਲਗਭਗ 2-3 ਸਾਲ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਪਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕ ਇੱਕ ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਜਾਂ ਅੱਧੇ ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਵੀ ਕਿਉਂ ਵਰਤਦੇ ਹਨ? ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਬੈਟਰੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨੂੰ ਅਣਡਿੱਠਾ ਕਰਨ ਨਾਲ, ਤਿੰਨ ਪੈਕਾਂ (ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀ ਆਮ ਤੌਰ &39;ਤੇ 12 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ) ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

3, ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਉਮਰ ਕਿਵੇਂ ਵਧਾਈ ਜਾਵੇ 1. ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਡਿਸਚਾਰਜ, ਲੰਬੀ ਬ੍ਰੇਕ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੋਡ, ਨਵੀਂ ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੀ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਲੜੀਵਾਰ ਇਸਤੇਮਾਲ, ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ, ਓਵਰਚਾਰਜ, ਆਦਿ, ਇਹ ਸਭ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

2. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਸ਼ੈੱਲ ਦੀ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ &39;ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਕੋਈ ਵਿਗੜਿਆ ਹੋਇਆ, ਨੁਕਸਾਨ, ਖੁਰਚਿਆ ਹੋਇਆ ਜਾਂ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਾਲੇ ਸਥਾਨ &39;ਤੇ ਜਾਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟਰਮੀਨਲ ਵਿੱਚ ਖੋਰ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਲੀਕੇਜ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰੋ। 4, ਬੈਟਰੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਹੁਨਰ 1। ਨਵੀਂ ਬੈਟਰੀ ਖਰੀਦੋ, ਪਹਿਲਾਂ ਪੂਰਾ ਚਾਰਜ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਵਰਤੋਂ, ਪਹਿਲੇ 3 ਚਾਰਜ ਹਰ ਵਾਰ 10 ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ, 12 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ, ਫਿਰ ਹਰ ਵਾਰ 8-10 ਘੰਟੇ ਚਾਰਜ ਕਰੋ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮੌਸਮੀ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਮਿਆਦ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰੋ। ਬਸੰਤ ਅਤੇ ਪਤਝੜ: 7-8 ਘੰਟੇ; ਗਰਮੀਆਂ: 6-7 ਘੰਟੇ; ਸਰਦੀਆਂ: 8-10 ਘੰਟੇ। 2.

25% ਬਿਜਲੀ ਚਾਰਜ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਾਵਰ ਦੇਣ ਲਈ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਆਦਤ ਬਣਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। 3. ਚਾਰਜ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਪਹਿਲਾਂ ਬੈਟਰੀ ਪਾਓ, ਫਿਰ ਪਾਵਰ ਦਬਾਓ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਪਾਵਰ ਕੱਟ ਦਿਓ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਬੈਟਰੀ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਖਿੱਚੋ।

4. ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਚਾਰਜ ਨਾ ਕਰੋ, ਪਹਿਲਾਂ 10 ਤੋਂ 30 ਮਿੰਟ ਉਡੀਕ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। 5.

ਚਾਰਜਰ ਨੂੰ ਨਾ ਬਦਲੋ, ਅਸਲੀ ਚਾਰਜਰ ਵਰਤਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ, ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੀ ਸਪੀਡ ਸੀਮਾ ਨਾ ਹਟਾਓ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇਹ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਉਮਰ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ। 6. ਜਦੋਂ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਸਥਾਨਕ ਬਾਹਰੀ ਦਫਤਰ ਦੁਆਰਾ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਆਮ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਇਹ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੁਆਰਾ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸੰਚਾਲਨ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।