Ririnina mitaingina fiara elektrônika, manan-talenta ny fanjifàna herinaratra, dia ho fohy ny fiainana bateria?

著者：Iflowpower – Dodavatel přenosných elektráren

Matetika dia misy mpanjifa manontany ny mpivarotra rehefa avy nividy fiara elektrika na avy nanova bateria vaovao. Ahoana no tokony handoavan&39;ny fiara elektrika? Afaka mamatsy ny herin&39;ny batterie ve aho? Amin&39;izao fotoana izao, ny lohatenin&39;ny fiara elektrika dia milaza aminao fa ny voka-dratsin&39;ny bateria fiara elektrika dia tanteraka. Satria ny bateria ampiasaina amin&39;ny fiara elektrika amin&39;izao fotoana izao dia bateria asidra firaka, ny toetrany dia tokony ho voaloa tsara, ary ny charger dia tsara ho an&39;ny bateria.

Raha isaky ny mandeha tanteraka ny batterie fiara elektrônika dia hahatonga ny bateria hianjera any aoriana. Ny batterie mihemotra dia midika fa miakatra miadana ny taham-bolan-tenany sy ny electrolyte mandritra ny dingan&39;ny famenoana ny bateria hafa. Raha tsy ampy ny herin&39;ny batterie, raha tsy hitanao ny tsy fahombiazan&39;ny tsy fahombiazana dia hofoanana ny batterie manontolo.

Raha ny marina, ny isan&39;ny fiampangana aorian&39;ny famoahana ny bateria dia tsy mihoatra ny in-400, raha be dia be ny fivoahana, dia misy fiantraikany mivantana amin&39;ny fiainan&39;ny bateria. Raha ny marina, ny fomba famandrihana fiara elektrika dia tsotra, ny fiampangana tsirairay dia feno araka izay azo atao, fa tsy mihoatra ny 8 ora. Raiso ohatra ny 48V20AH, ny ora famandrihana ririnina dia eo amin&39;ny 58 ora, ny ora famandrihana fahavaratra dia eo amin&39;ny 37 ora, zava-dehibe ny mahita ny fanapahan-kevitra momba ny habetsahan&39;ny herinaratra, aza manao izany, azafady, aza mandoa vola ela mba hisorohana ny loza.

Raha mandeha eny amin&39;ny arabe mitaingina matetika ianao, dia hitanao fa tsy misy jiro, afaka mahita fomba hamerenana ary avy eo mihazakazaka, ary hisorohana ny fahaverezan&39;ny fatiantoka tsy hitohy. Ny bateria fiara elektrika no loharanon&39;ny herinaratra amin&39;ny fiara elektrika. Amin&39;izao fotoana izao, ny ankamaroan&39;ny fiara elektrônika dia voasakana amin&39;ny bateria asidra firaka, ny vidin&39;ny bateria asidra, ny fahombiazan&39;ny vidiny.

Satria io batterie io dia azo ampandoavina, dia azo ampiasaina imbetsaka izy io, ka antsoina hoe batterie lead-acid. Noho izany, momba ny fiainan&39;ny bateria fiara elektrônika dia maro ny olona ho voafandrika. Mandra-pahoviana no azonao ananana bateria fiara elektrika iray? Nahoana ny batterie an&39;ny sasany no azo ampiasaina ao anatin&39;ny 2-3 taona, fa ny batterie an&39;ny sasany dia nesorina tao anatin&39;ny herintaona latsaka? Mandra-pahoviana ny androm-piainan&39;ny bateria fiara elektrika? 1 Hafiriana ny faharetan&39;ny bateria? Ny fiainan&39;ny bateria asidra lead dia voafaritra araka ny fahafahan&39;ny bateria hatramin&39;ny 30% amin&39;ny fahaiza-manao tany am-boalohany.

Tokony ho in-300 eo ho eo ny fiampangana ny teny ankapobeny, ary tokony ho herintaona sy tapany ny fiainana. Raha fohy ny bisikileta dia azonao ampiasaina mandritra ny 3 taona eo ho eo; 2, Nahoana no tsy eo amin&39;ny 2-3 taona eo ho eo ny fiainan&39;ny bateria, fa maninona no ampiasaina mihoatra ny herintaona ny ankamaroan&39;ny olona, ​​na dia aorian&39;ny antsasaky ny taona aza? Izany dia satria maro ny olona tsy miraharaha ny fikojakojana ny bateria mandritra ny fampiasana fiara elektrika. Aza atao tsinontsinona ny fikojakojana ny bateria, mety hiteraka simba ny bateria fiara mandeha amin&39;ny fonosana telo (matetika 12 volana ny bateria asidra firaka).

3, ny fomba hanitarana ny fiainan&39;ny bateria 1. Ny fivoahana be loatra, ny frein lava, ny enta-mavesatra be loatra, ny batterie vaovao sy taloha dia ampiasaina amin&39;ny serie, fiampangana haingana, overcharge, sns, dia misy fiantraikany amin&39;ny androm-piainan&39;ny batterie, ka mihafohy ny fampiasana azy.

2. Jereo tsy tapaka ny akora ivelany amin&39;ny batteran&39;ny fiara mandeha amin&39;ny herinaratra mba hahitana raha misy simba, simba, ratra, ary olana hafa. Raha misy dia tsy maintsy mandeha any amin&39;ny toerana fikojakojana ny fanamboarana, ary tsikaritra tsara.

Raha mahita harafesina ao amin&39;ny terminal, koa ny dingana ara-potoana mba hisorohana ny leakage. 4, fahaiza-manao fikojakojana bateria 1. Fividianana bateria vao haingana, ampiasao aloha ny fiampangana feno, avy eo ampiasao, ny fiampangana 3 voalohany isaky ny tsy latsaky ny 10 ora, tsy mihoatra ny 12 ora, avy eo ampandrenesina 8-10 ora isaky ny mandeha.

Ankoatra izany, mifanaraka amin&39;ny fiovan&39;ny vanim-potoana, mifehy ny faharetan&39;ny fiampangana. Lohataona sy fararano: 7-8 ora; fahavaratra: 6-7 ora; ririnina: 8-10 ora. 2.

Ny 25% amin&39;ny habetsaky ny herinaratra dia azo ampangaina, ary ny fahazarana mi-charge ara-potoana dia atao araka izay azo atao mba hahatonga ny herin&39;ny bateria feno. 3. Rehefa mamaly, ampidiro aloha ny bateria, avy eo tsindrio ny hery, ary avy eo tapaho ny hery, ary avy eo dia sintony ny batterie plug.

4. Aza manefa avy hatrany aorian&39;ny fiara lavitr&39;ezaka, miandrasa 10 ka hatramin&39;ny 30 minitra aloha, avy eo mamaly, azonao atao ny manitatra ny androm-piainan&39;ny bateria. 5.

Aza manolo ny charger, miezaha mampiasa ny charger tany am-boalohany, aza esorina ny fetran&39;ny hafainganam-pandehan&39;ny controller, raha tsy izany dia hampihena ny androm-piainan&39;ny bateria. 6. Rehefa mihena ny fahafahan&39;ny bateria dia tokony hojeren&39;ny birao ivelany eo an-toerana izany, hamaritana raha ara-dalàna ny fihenan&39;ny bateria, ary raha ilaina, dia afaka manatsara ny toetry ny fiasan&39;ny bateria amin&39;ny fikojakojana.