loading

  +86 18988945661             contact@iflowpower.com            +86 18988945661

Ing mangsa nunggang mobil listrik, bakat konsumsi daya, urip baterei bakal shortened?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Портативті электр станциясының жеткізушісі

Asring ana pelanggan sing takon marang pedagang sawise tuku mobil listrik utawa sawise ngganti baterei anyar. Kepiye kendaraan listrik kudu diisi? Apa aku bisa ngisi daya baterei? Dina iki, judhul mobil listrik ngandhani yen kabeh akibat saka baterei mobil listrik wis rampung. Amarga baterei sing digunakake ing kendaraan listrik saiki minangka baterei asam timbal, ciri-cirine kudu diisi kanthi cermat, lan pangisi daya uga apik kanggo baterei.

Yen saben-saben baterei mobil listrik wis rampung nunggang, iku bakal nimbulaké baterei kanggo tiba konco. Baterei mundur tegese proporsi voltase lan elektrolit mundhak alon-alon sajrone proses ngisi daya baterei liyane. Yen daya baterei ora cukup, yen sampeyan ora bisa nemokake Gagal Gagal, kabeh pesawat saka baterei bakal scrapped.

Nyatane, jumlah pangisian daya sawise baterei rampung kosong, umume ora luwih saka 400 kali, yen akeh discharge, langsung mengaruhi umur baterei. Nyatane, cara ngisi daya mobil listrik gampang, saben pangisian daya sabisane, nanging ora ngluwihi 8 jam. Njupuk 48V20AH minangka conto, wektu pangisian daya mangsa kira-kira 58 jam, wektu pangisian daya panas kira-kira 37 jam, penting kanggo ndeleng keputusan jumlah listrik, aja nglakoni, aja ngisi daya kanggo wektu sing suwe supaya ora ana bebaya.

Yen biasane ing dalan kanggo numpak, sampeyan nemokake yen ora ana listrik, sampeyan bisa nemokake cara kanggo ngisi daya banjur mlayu, lan nyegah mundhut saka mundhut terus. Baterei kendaraan listrik minangka sumber daya ing mobil listrik. Saiki, umume kendaraan listrik dicegah dening baterei asam timbal, biaya baterei asam timbal, kinerja biaya sing dhuwur.

Amarga baterei iki bisa diisi, bisa digunakake bola-bali, mula diarani baterei asam timbal. Dadi babagan umur baterei mobil listrik, akeh wong bakal kejiret banget. Suwene sampeyan bisa duwe baterei mobil listrik? Apa sebabe baterei sawetara wong bisa digunakake sajrone 2-3 taun, dene baterei sawetara wong ilang kurang saka setahun? Suwene umur baterei mobil listrik? 1 Suwene umur baterei? Umur baterei timbal-asam ditetepake miturut kapasitas baterei nganti 30% saka kapasitas asli.

Tembung-tembung umum kudu diisi nganti 300 kaping, lan umure kira-kira setaun setengah. Yen muter cendhak, sampeyan bisa nggunakake kira-kira 3 taun; 2, Yagene umur baterei baterei ora kira-kira 2-3 taun, nanging kenapa akeh wong digunakake luwih saka setahun, utawa malah sawise setengah taun? Iki amarga akeh wong sing ora nggatekake perawatan baterei nalika nggunakake mobil listrik. Nglirwakake pangopènan baterei, bisa nyebabake baterei kendaraan listrik ing telung bungkus (baterei asam timbal biasane 12 sasi) rusak.

3, carane nambah umur baterei 1. Discharge sing gedhe banget, rem dawa, beban sing akeh banget, baterei anyar lan lawas digunakake ing seri, pangisian daya cepet, overcharge, lan liya-liyane, kabeh mengaruhi umur baterei, nyebabake panggunaane luwih cendhak.

2. Ajeg mriksa cangkang njaba baterei mobil listrik kanggo ndeleng apa ana cacat, karusakan, goresan, lan masalah liyane. Yen ana, iku perlu kanggo pindhah menyang titik pangopènan kanggo ndandani, lan wis dideteksi sak tenane.

Yen sampeyan nemokake karat ing terminal , Uga kanggo proses ing wektu supaya bocor. 4, katrampilan pangopènan baterei 1. Baterei sing mentas tuku, gunakake pangisian daya kanthi lengkap, banjur gunakake, 3 pangisian daya saben wektu ora kurang saka 10 jam, ora luwih saka 12 jam, banjur ngisi 8-10 jam saben wektu.

Kajaba iku, sesuai karo owah-owahan musiman, ngontrol durasi ngisi daya. Spring lan Autumn: 7-8 jam; mangsa panas: 6-7 jam; mangsa: 8-10 jam. 2.

25% saka jumlah daya bisa diisi, lan pakulinan saka daya ing proses pas wektune digawe okehe kanggo nggawe daya baterei ing lengkap. 3. Nalika ngisi daya, lebokake baterei dhisik, banjur pencet daya, banjur mateni daya, banjur tarik plug baterei.

4. Aja langsung ngisi daya sawise nyopir jarak adoh, ngenteni 10 nganti 30 menit dhisik, banjur ngisi daya, sampeyan bisa nambah umur baterei. 5.

Aja ngganti pangisi daya, coba gunakake pangisi daya asli, aja mbusak watesan kacepetan controller, yen ora bakal nyuda umur baterei. 6. Nalika kapasitas baterei wis attenuated, iku kudu dititi priksa dening kantor external lokal, nemtokake yen Kurangé populasi baterei iku normal, lan yen perlu, iku bisa nambah negara operasi baterei dening pangopènan.

Hubungi kita
Artikel sing disaranake
Kawruh Kabar Babagan Tata Surya
Ora ana data

iFlowPower is a leading manufacturer of renewable energy.

Contact Us
Floor 13, West Tower of Guomei Smart City, No.33 Juxin Street, Haizhu district, Guangzhou China 

Tel: +86 18988945661
WhatsApp/Messenger: +86 18988945661
Copyright © 2025 iFlowpower - Guangdong iFlowpower Technology Co., Ltd.
Customer service
detect