ზამთარში ელექტრომობილების ტარება, ნიჭიერი ენერგიის მოხმარება, შემცირდება თუ არა ბატარეის ხანგრძლივობა?

Awdur: Iflowpower - Leverantör av bärbar kraftverk

ხშირად არიან მომხმარებლები, რომლებიც ეკითხებიან მოვაჭარს ელექტრო მანქანების შეძენის ან ახალი ბატარეების შეცვლის შემდეგ. როგორ უნდა დაიტენოს ელექტრო მანქანები? შემიძლია ბატარეის ელექტროენერგიის დატენვა? დღეს ელექტრომობილის სათაური გეტყვით, რომ ელექტრო მანქანის ბატარეის ყველა შედეგი მთლიანად არის. ვინაიდან ამჟამინდელი ელექტრომობილის ბატარეა არის ტყვიის მჟავა ბატარეა, მისი მახასიათებლები გულმოდგინედ უნდა იყოს დამუხტული და დამტენი ასევე კარგია ბატარეისთვის.

თუ ყოველ ჯერზე ელექტრო მანქანის ბატარეა მთლიანად მოძრაობს, ეს გამოიწვევს ბატარეის ჩამორჩენას. ბატარეა ჩამორჩენილია ნიშნავს, რომ მისი ძაბვა და ელექტროლიტების პროპორცია ნელა იზრდება სხვა ბატარეების დატენვის პროცესში. თუ ბატარეის სიმძლავრე არასაკმარისია, თუ ვერ იპოვით უკმარისობას, ბატარეების მთელი ნაკრები გაუქმდება.

სინამდვილეში, ბატარეის სრულად დაცლის შემდეგ დატენვის რაოდენობა, ჩვეულებრივ, არაუმეტეს 400-ჯერ, თუ დიდი რაოდენობით გამონადენი, პირდაპირ გავლენას ახდენს ბატარეის ხანგრძლივობაზე. ფაქტობრივად, ელექტრო მანქანის დამუხტვის მეთოდები მარტივია, თითოეული დამუხტვა მაქსიმალურად სავსეა, მაგრამ არ აღემატებოდეს 8 საათს. აიღეთ მაგალითად 48V20AH, ზამთრის დატენვის დრო დაახლოებით 58 საათია, ზაფხულის დატენვის დრო დაახლოებით 37 საათია, მნიშვნელოვანია ნახოთ ელექტროენერგიის რაოდენობის გადაწყვეტილება, არ გააკეთოთ ეს, გთხოვთ, არ დატენოთ დიდი ხნის განმავლობაში, რათა თავიდან აიცილოთ საფრთხე.

თუ ჩვეულებრივ გზაზე მიდიხართ სასეირნოდ, აღმოაჩენთ, რომ ელექტროენერგია არ არის, შეგიძლიათ იპოვოთ გზა დასატენად და შემდეგ სირბილით და თავიდან აიცილოთ დანაკარგის გაგრძელება. ელექტრო მანქანის ბატარეა არის ელექტრო მანქანების ენერგიის წყარო. დღესდღეობით, ელექტრომობილების უმეტესობას ხელს უშლის ტყვიმჟავა ბატარეები, ტყვიმჟავა ბატარეის ხარჯები, მაღალი ღირებულება.

იმის გამო, რომ ამ ბატარეის დამუხტვა შესაძლებელია, მისი არაერთგზის გამოყენება შესაძლებელია, ამიტომ მას ტყვიის მჟავა ბატარეას უწოდებენ. ასე რომ, რაც შეეხება ელექტრო მანქანის ბატარეების სიცოცხლეს, ბევრი ადამიანი ძალიან ჩახლართული იქნება. რამდენ ხანს შეიძლება გქონდეთ ელექტრო მანქანის ბატარეების ნაკრები? რატომ შეიძლება ზოგიერთის ბატარეის გამოყენება 2-3 წელიწადში, ზოგის ბატარეა კი ერთ წელზე ნაკლებ დროში იშლება? რამდენ ხანს გრძელდება ელექტრო მანქანის ბატარეები? 1 რამდენი ხანია ბატარეის ხანგრძლივობა? ტყვიის მჟავა ბატარეის ხანგრძლივობა განისაზღვრება ბატარეის სიმძლავრის მიხედვით თავდაპირველი სიმძლავრის 30%-მდე.

ზოგადი სიტყვები მთლიანად უნდა იყოს დამუხტული დაახლოებით 300-ჯერ, ხოლო სიცოცხლე დაახლოებით წელიწადნახევარია. თუ ველოსიპედი ხანმოკლეა, შეგიძლიათ გამოიყენოთ დაახლოებით 3 წელი; 2, რატომ არის ბატარეის ბატარეის ხანგრძლივობა არ არის დაახლოებით 2-3 წელი, მაგრამ რატომ გამოიყენება ადამიანების უმეტესობა ერთ წელზე მეტი ხნის განმავლობაში, ან თუნდაც ნახევარი წლის შემდეგ? ეს იმიტომ ხდება, რომ ბევრი ადამიანი ყურადღებას არ აქცევს ელექტრომობილების გამოყენებისას ბატარეის შენარჩუნებას. იგნორირება ბატარეის ტექნიკური მომსახურება, შეიძლება გამოიწვიოს ელექტრო ავტომობილის ბატარეები სამ პაკეტში (ტყვიის მჟავა ბატარეა ჩვეულებრივ 12 თვე) დაზიანებულია.

3, როგორ გავაგრძელოთ ბატარეის ხანგრძლივობა 1. გადაჭარბებული გამონადენი, ხანგრძლივი დამუხრუჭება, ზედმეტი დატვირთვა, ახალი და ძველი ბატარეა გამოიყენება სერიულად, სწრაფი დამუხტვა, გადატვირთვა და ა.შ. ეს ყველაფერი გავლენას ახდენს ბატარეის ხანგრძლივობაზე, რის შედეგადაც მისი გამოყენება მცირდება.

2. რეგულარულად შეამოწმეთ ელექტრო მანქანის ბატარეის გარე გარსი, რომ ნახოთ არის თუ არა დეფორმირებული, დაზიანება, ნაკაწრები და სხვა პრობლემები. თუ არსებობს, საჭიროა სარემონტო პუნქტში წასვლა და ის საფუძვლიანად არის გამოვლენილი.

თუ აღმოაჩენთ კოროზიას ტერმინალში, ასევე დროულად დაამუშავეთ გაჟონვის თავიდან ასაცილებლად. 4, ბატარეის შენარჩუნების უნარები 1. ახალი შეიძინეთ ბატარეა, ჯერ გამოიყენეთ სრული დამუხტვა, შემდეგ გამოიყენეთ, პირველი 3 დამუხტვა ყოველ ჯერზე არანაკლებ 10 საათისა, არაუმეტეს 12 საათისა, შემდეგ ყოველ ჯერზე დატენეთ 8-10 საათი.

გარდა ამისა, სეზონური ცვლილებების შესაბამისად, აკონტროლებს დატენვის ხანგრძლივობას. გაზაფხული და შემოდგომა: 7-8 საათი; ზაფხული: 6-7 საათი; ზამთარი: 8-10 საათი. 2.

ენერგიის მოცულობის 25%-ის დამუხტვაა შესაძლებელი, დროულად დატენვის ჩვევა კი მაქსიმალურად კეთდება, რომ ბატარეის სიმძლავრე სრულად იყოს. 3. დატენვისას ჯერ ჩადეთ ბატარეა, შემდეგ დააჭირეთ დენს, შემდეგ გამორთეთ დენი და შემდეგ გამოიღეთ ბატარეის შტეფსელი.

4. არ დატენოთ დაუყოვნებლივ შორ მანძილზე მგზავრობის შემდეგ, ჯერ დაელოდეთ 10-დან 30 წუთს, შემდეგ დატენეთ, შეგიძლიათ გააგრძელოთ ბატარეის ხანგრძლივობა. 5.

არ შეცვალოთ დამტენი, შეეცადეთ გამოიყენოთ ორიგინალი დამტენი, არ მოხსნათ კონტროლერის სიჩქარის ლიმიტი, წინააღმდეგ შემთხვევაში ეს შეამცირებს ბატარეის ხანგრძლივობას. 6. როდესაც ბატარეის სიმძლავრე დასუსტებულია, ის უნდა შემოწმდეს ადგილობრივი გარე ოფისის მიერ, დაადგინოს არის თუ არა ბატარეის დაქვეითება ნორმალური და, საჭიროების შემთხვევაში, მას შეუძლია გააუმჯობესოს ბატარეის მუშაობის მდგომარეობა შენარჩუნებით.