Hipur në dimër makina elektrike, të talentuar konsumi i energjisë, do të shkurtohet jeta e baterisë?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Onye na-ebubata ọdụ ọkụ nwere ike ibugharị

Shpesh ka klientë që do të pyesin tregtarin pasi të blejnë makina elektrike ose pasi të ndryshojnë bateritë e reja. Si duhet të karikojnë automjetet elektrike? A mund të ngarkoj energjinë elektrike të baterisë? Sot, titulli i makinës elektrike ju tregon se çdo pasojë e baterisë së makinës elektrike është plotësisht. Meqenëse bateria e përdorur në automjetin aktual elektrik është një bateri me acid plumbi, karakteristikat e saj duhet të ngarkohen me zell, dhe ngarkuesi është gjithashtu i mirë për baterinë.

Nëse çdo herë që bateria e makinës elektrike lëviz plotësisht, kjo do të bëjë që bateria të bjerë prapa. Bateria është e prapambetur do të thotë se proporcioni i saj i tensionit dhe elektrolitit rritet ngadalë gjatë procesit të karikimit të baterive të tjera. Nëse fuqia e baterisë është e pamjaftueshme, nëse nuk mund të gjeni dështimin e dështimit, i gjithë grupi i baterive do të hiqet.

Në fakt, numri i karikimit pasi bateria është shkarkuar plotësisht, në përgjithësi jo më shumë se 400 herë, nëse një sasi e madhe shkarkimi, ndikon drejtpërdrejt në jetëgjatësinë e baterisë. Në fakt, metodat e karikimit të makinave elektrike janë të thjeshta, çdo karikim është sa më i plotë, por jo më shumë se 8 orë. Merrni si shembull 48V20AH, koha e karikimit të dimrit është rreth 58 orë, koha e karikimit të verës është rreth 37 orë, është e rëndësishme të shihni vendimin për sasinë e energjisë elektrike, mos e bëni atë, ju lutemi mos karikoni për një kohë të gjatë për të shmangur rrezikun.

Nëse zakonisht shkoni në rrugë për të hipur, zbuloni se nuk ka energji elektrike, mund të gjeni një mënyrë për të karikuar dhe më pas vrapuar dhe për të parandaluar vazhdimin e humbjes së humbjes. Bateria e automjeteve elektrike është burimi i energjisë në makinat elektrike. Në ditët e sotme, shumica e automjeteve elektrike parandalohen nga bateritë e acidit plumb, kostot e baterive të acidit plumb, performanca me kosto të lartë.

Për shkak se kjo bateri mund të ngarkohet, ajo mund të përdoret në mënyrë të përsëritur, kështu që quhet bateri plumb-acid. Pra, për jetën e baterive të makinave elektrike, shumë njerëz do të jenë shumë të ngatërruar. Sa kohë mund të keni një grup baterish makinash elektrike? Pse bateria e disa njerëzve mund të përdoret në 2-3 vjet, ndërsa disa njerëzve bateria fshihet në më pak se një vit? Sa është jeta e baterive të makinave elektrike? 1 Sa është jeta e baterisë? Jetëgjatësia e baterisë me acid plumb përcaktohet sipas kapacitetit të baterisë në 30% të kapacitetit origjinal.

Fjalët e përgjithshme duhet të ngarkohen plotësisht për rreth 300 herë, dhe jeta është rreth një vit e gjysmë. Nëse çiklizmi është i shkurtër, mund ta përdorni për rreth 3 vjet; 2, Pse jetëgjatësia e baterisë së baterisë nuk është rreth 2-3 vjet, por pse shumica e njerëzve përdoren më shumë se një vit, apo edhe pas gjysmë viti? Kjo për shkak se shumë njerëz nuk i kushtojnë vëmendje mirëmbajtjes së baterive gjatë përdorimit të makinave elektrike. Injoroni mirëmbajtjen e baterisë, mund të shkaktojë dëmtim të baterive të automjeteve elektrike në tre pako (bateria e plumbit-acid është zakonisht 12 muaj).

3, si të zgjasni jetën e baterisë 1. Shkarkimi i tepërt, frenimi i gjatë, ngarkesa e tepërt, bateria e re dhe e vjetër përdoret në seri, ngarkimi i shpejtë, mbingarkesa etj., të gjitha ndikojnë në jetëgjatësinë e baterisë, duke rezultuar në shkurtimin e përdorimit të saj.

2. Kontrolloni rregullisht guaskën e jashtme të baterisë së makinës elektrike për të parë nëse ka deformime, dëmtime, gërvishtje dhe probleme të tjera. Nëse ka, është e nevojshme të shkoni në pikën e mirëmbajtjes për të riparuar dhe zbulohet plotësisht.

Nëse gjeni korrozioni në terminal, gjithashtu përpunoni në kohë për të shmangur rrjedhjet. 4, aftësi për mirëmbajtjen e baterive 1. Bateria e sapo blerë, fillimisht përdorni karikimin e plotë, pastaj përdorni, 3 karikimin e parë çdo herë jo më pak se 10 orë, jo më shumë se 12 orë, më pas ngarkoni 8-10 orë çdo herë.

Përveç kësaj, në përputhje me ndryshimet sezonale, kontrolloni kohëzgjatjen e tarifimit. Pranvera dhe Vjeshta: 7-8 orë; verë: 6-7 orë; dimër: 8-10 orë. 2.

Mund të karikohet 25% e sasisë së energjisë, dhe zakoni i karikimit në kohën e duhur bëhet sa më shumë që të jetë e mundur për të fuqizuar plotësisht baterinë. 3. Kur karikoni, fillimisht futni baterinë, më pas shtypni rrymën dhe më pas fikeni dhe më pas tërhiqeni spinën e baterisë.

4. Mos e karikoni menjëherë pas një vozitje në distanca të gjata, së pari prisni 10 deri në 30 minuta, pastaj karikoni, mund të zgjasni jetëgjatësinë e baterisë. 5.

Mos e zëvendësoni karikuesin, përpiquni të përdorni karikuesin origjinal, mos e hiqni kufirin e shpejtësisë së komanduesit, përndryshe do të reduktojë jetëgjatësinë e baterisë. 6. Kur kapaciteti i baterisë zvogëlohet, ajo duhet të inspektohet nga zyra e jashtme lokale, të përcaktohet nëse rënia e baterisë është normale dhe nëse është e nevojshme, mund të përmirësojë gjendjen e funksionimit të baterisë me mirëmbajtje.