Кышында минген электромобилдер, электр энергиясын керектөө жөндөмдүүлүгү, батареянын иштөө мөөнөтү кыскарабы?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - អ្នកផ្គត់ផ្គង់ស្ថានីយ៍ថាមពលចល័ត

Көбүнчө электр унааларын сатып алгандан кийин же жаңы аккумуляторлорду алмаштыргандан кийин соодагерден сураган кардарлар бар. Электр унаалары кандай заряддалышы керек? Аккумулятордун электр энергиясын заряддасам болобу? Бүгүнкү күндө электромобилдин баш макаласы электр унаасынын аккумуляторунун ар бир натыйжасы толугу менен экенин айтат. Учурдагы электр унаасында колдонулган аккумулятор коргошун-кислота аккумулятору болгондуктан, анын мүнөздөмөлөрү кылдаттык менен заряддалышы керек жана заряддагыч батарея үчүн да жакшы.

Ар бир жолу электр унаанын аккумулятору толугу менен минип турган болсо, ал батареянын артта калышына алып келет. Батареянын артка жылышы башка батарейкаларды заряддоо процессинде анын чыңалуу жана электролит пропорциясы жай көтөрүлөт дегенди билдирет. Батареянын кубаттуулугу жетишсиз болсо, иштен чыгуунун бузулушун таба албасаңыз, батарейкалардын бүт комплекти талкаланат.

Чынында, батареянын заряды толугу менен кубатталгандан кийин заряддоонун саны, жалпысынан 400 эседен ашпайт, эгерде көп разряд болсо, батареянын иштөө мөөнөтүн түздөн-түз таасир этет. Чынында, электр унааларын заряддоо ыкмалары жөнөкөй, ар бир заряд мүмкүн болушунча толук, бирок 8 сааттан ашпашы керек. Мисал катары 48V20AH алыңыз, кышкы кубаттоо убактысы болжол менен 58 саатты түзөт, жайкы кубаттоо убактысы болжол менен 37 саатты түзөт, электр энергиясынын көлөмү жөнүндө чечимди көрүү маанилүү, аны кылбаңыз, коркунучтан качуу үчүн узак убакыт бою заряддабаңыз.

Эгерде сиз адатта жолго аттанып бара жатсаңыз, анда электр жарыгы жок экенин байкасаңыз, кубаттап, андан кийин чуркоо жолун таап, жоготууларды жоготуудан сактай аласыз. Электр унаасынын аккумулятору электромобилдердин кубат булагы болуп саналат. Азыркы учурда, электр унаалардын көбү коргошун-кислота аккумуляторлору, коргошун-кислота батарейка чыгымдар, жогорку наркы аткаруу менен тоскоол болот.

Бул аккумуляторду кубаттоого мүмкүн болгондуктан, аны кайра-кайра колдонууга болот, ошондуктан ал коргошун-кислота аккумулятору деп аталат. Ошентип, электр унаа батареяларынын жашоосу жөнүндө, көп адамдар абдан чырмалышкан болот. Сизде канча убакытка чейин электр унаасынын батарейкалары бар? Эмне үчүн кээ бир адамдардын аккумулятору 2-3 жылда колдонулса, кээ бирөөлөрдүн батареясы бир жылга жетпеген убакытта жарактан чыгат? Электр унаасынын аккумуляторлорунун иштөө мөөнөтү канча? 1 Батареянын иштөө мөөнөтү канча? Коргошун-кислота аккумуляторунун иштөө мөөнөтү аккумулятордун кубаттуулугуна жараша баштапкы кубаттуулуктун 30% га чейин аныкталат.

Жалпы сөздөр толугу менен болжол менен 300 жолу заряддалышы керек, ал эми жашоо болжол менен бир жарым жыл. Велосипед тебүү кыска болсо, аны 3 жылга жакын колдоно аласыз; 2, Эмне үчүн батареянын иштөө мөөнөтү 2-3 жыл эмес, бирок эмне үчүн көпчүлүк адамдар бир жылдан ашык, ал тургай жарым жылдан кийин колдонулат? Себеби электромобилдерди колдонууда аккумуляторду тейлөөгө көп адамдар көңүл бурушпайт. Батареяны тейлөөгө көңүл бурбаңыз, үч таңгактагы электр унаасынын батарейкалары (коргошун-кислота аккумулятору көбүнчө 12 ай иштейт) бузулушуна алып келиши мүмкүн.

3, батареянын иштөө мөөнөтүн кантип узартса болот 1. Ашыкча разряд, узун тормоз, өтө көп жүктөө, жаңы жана эски аккумулятордун катар колдонулушу, тез заряддоонун, ашыкча заряддоонун ж.

2. Электр унаасынын аккумуляторунун сырткы кабыгынын деформациясы, бузулуулары, чийиктери жана башка көйгөйлөрү бар-жокпу, дайыма текшерип туруңуз. Бар болсо, оңдоо үчүн техникалык тейлөө пунктуна баруу керек, ал жакшылап аныкталат.

Эгерде сиз терминалдан коррозияны тапсаңыз, агып кетпеш үчүн өз убагында иштетиңиз. 4, батареяны тейлөө көндүмдөрү 1. Батареяны жаңы сатып алыңыз, адегенде толук зарядды колдонуңуз, андан кийин колдонуңуз, биринчи 3 жолу ар бир жолу 10 сааттан кем эмес, 12 сааттан ашык эмес заряддаңыз, андан кийин ар бир жолу 8-10 сааттан заряддаңыз.

Мындан тышкары, сезондук өзгөрүүлөргө ылайык, заряддын узактыгын көзөмөлдөйт. Жаз жана күз: 7-8 саат; жайкы: 6-7 саат; кыш: 8-10 саат. 2.

25% кубаттын көлөмүн кубаттоого болот, жана өз убагында заряддоо адаты толук батареянын күчү үчүн мүмкүн болушунча көп жасалган. 3. Заряддоодо, адегенде батарейканы кыстарыңыз, андан кийин кубатту басыңыз, анан кубатты өчүрүңүз, андан кийин батареянын сайгычын тартыңыз.

4. Узак жол айдагандан кийин дароо заряддабаңыз, адегенде 10-30 мүнөт күтө туруңуз, анан заряддаңыз, батареянын иштөө мөөнөтүн узарта аласыз. 5.

Заряддоочу түзүлүштү алмаштырбаңыз, оригиналдуу заряддагычты колдонууга аракет кылыңыз, контроллердин ылдамдык чегин алып салбаңыз, антпесе батареянын иштөө мөөнөтүн кыскартат. 6. Батареянын кубаттуулугу начарлаганда, аны жергиликтүү тышкы кеңсе текшерип, батарейканын азайышы нормалдуу экендигин аныктап, зарыл болсо, тейлөө аркылуу батареянын иштөө абалын жакшыртат.