Zivistanê li otomobîlên elektrîkê siwar dibin, xerckirina hêzê ya jêhatî, gelo dê jiyana bateriyê were kurt kirin?

Автор: Iflowpower – Портативті электр станциясының жеткізушісі

Gelek caran xerîdar hene ku piştî kirîna otomobîlên elektrîkî an piştî guheztina bataryayên nû dê ji bazirgan bipirsin. Divê wesayîtên elektrîkê çawa bar bikin? Ma ez dikarim elektrîka pîlê bar bikim? Îro, sernivîsa gerîdeya elektrîkê ji we re vedibêje ku her encamên battera gerîdeya elektrîkê bi tevahî ye. Ji ber ku battera ku di wesayîta elektrîkê ya heyî de tê bikar anîn pîlê-acid e, taybetmendiyên wê divê bi xîret bêne barkirin, û şarjker jî ji bo pîlê jî baş e.

Ger her carê pîlê otomobîla elektrîkê bi tevahî siwar bibe, ew ê bibe sedema ku pîlê li paş bimîne. Pîlê paşverû ye, tê vê wateyê ku rêjeya voltaja wê û elektrolîtê di pêvajoya şarjkirina bataryayên din de hêdî hêdî zêde dibe. Ger hêza pîlê têrê neke, ger hûn nikaribin têkçûna têkçûnê bibînin, dê tevahiya koma bataryayê were hilweşandin.

Di rastiyê de, hejmara şarjê piştî ku pîlê bi tevahî tê dakêşandin, bi gelemperî ji 400 carî zêdetir nabe, heke hejmareke mezin dakêşin, rasterast bandorê li jiyana pîlê dike. Bi rastî, rêbazên şarjkirina gerîdeya elektrîkê hêsan in, her barkirin bi qasî ku pêkan tije ye, lê ji 8 demjimêran derbas nabe. 48V20AH wekî mînakek bigirin, dema barkirina zivistanê bi qasî 58 demjimêran e, dema barkirina havînê bi qasî 37 demjimêran e, girîng e ku hûn biryara mîqdara elektrîkê bibînin, wiya nekin, ji kerema xwe ji bo ku ji xetereyê dûr nekevin demek dirêj dirêj nekin.

Ger hûn bi gelemperî diçin ser rê da ku siwar bibin, hûn dibînin ku elektrîk tune ye, hûn dikarin rêyek barkirinê bibînin û dûv re birevin, û pêşî li windabûna windabûnê bigirin. Pîlê wesayîta elektrîkê çavkaniya hêzê ya li ser otomobîlên elektrîkê ye. Naha, piraniya wesayitên elektrîkê ji hêla bataryayên asîdê, lêçûnên pîlê-acid, performansa lêçûna bilind ve têne asteng kirin.

Ji ber ku ev pîlê dikare were barkirin, ew dikare çend caran were bikar anîn, ji ber vê yekê jê re pîlê-acid tê gotin. Ji ber vê yekê di derbarê jiyana bataryayên gerîdeyên elektrîkê de, dê gelek kes pir tevlihev bibin. Kengî dikare komek bataryayên gerîdeya elektrîkê we hebe? Çima pîlê hinek kesan di nav 2-3 salan de tê bikaranîn, dema ku pîlê hinek kesan di kêmtirî salekê de tê hilweşandin? Jiyana bataryayên gerîdeyên elektrîkê çend e? 1 Jiyana pîlê çiqas dirêj e? Jiyana pîlê-asîdê li gorî kapasîteya pîlê ji% 30 ya kapasîteya orjînal tê destnîşankirin.

Peyvên gelemperî divê bi tevahî 300 carî werin barkirin, û jiyan bi qasî salek û nîv e. Ger bisiklêtan kurt be, hûn dikarin wê bi qasî 3 salan bikar bînin; 2, Çima jiyana batterê ya pîlê ne bi qasî 2-3 sal e, lê çima pir kes ji salekê zêdetir, an jî piştî nîv salekê tê bikar anîn? Ji ber ku gelek kes di dema karanîna otomobîlên elektrîkê de guh nadin lênihêrîna bataryayê. Lênêrîna pîlê guh nede, dibe ku bibe sedema ku bataryayên wesayîta elektrîkê yên di sê pakêtan de (batarya asîdê bi gelemperî 12 meh e) xera bibe.

3, meriv çawa jiyana pîlê dirêj dike 1. Daxistina zêde, frena dirêj, barkirina pir zêde, pîlê nû û kevn bi rêz tê bikar anîn, barkirina bilez, barkirina zêde, û hwd., hemî bandorê li jiyana bateriyê dikin, di encamê de karanîna wê kurt dibe.

2. Bi rêkûpêk qalikê derve yê battera gerîdeya elektrîkê kontrol bikin da ku bibînin ka deformasyon, zerar, şilbûn û pirsgirêkên din hene. Ger hebe, pêdivî ye ku meriv biçin nuqteya lênêrînê ji bo tamîrkirinê, û ew bi baldarî were tespît kirin.

Ger hûn di termînalê de korozyonê bibînin, Di heman demê de di wextê de pêvajoyê bikin da ku ji levkirinê dûr nekevin. 4, jêhatîbûna parastina batterê 1. Bateryaya nû bikirin, yekem barkirina tam bikar bînin, dûv re bikar bînin, 3 yekem car her car ji 10 demjimêran kêmtir, ne ji 12 demjimêran zêdetir, dûv re her car 8-10 demjimêran dakêşin.

Digel vê yekê, li gorî guhertinên demsalî, dirêjahiya barkirinê kontrol dikin. Bihar û Payîz: 7-8 saet; havîn: 6-7 saetan; zivistan: 8-10 saetan. 2.

25% ê mîqdara hêzê dikare were barkirin, û adeta barkirina di wextê xwe de bi qasî ku gengaz dibe tê çêkirin da ku hêza pîlê bi tevahî were çêkirin. 3. Dema şarjê, pêşî pîlê têxin, dûv re elektrîkê bikirtînin, û dûv re elektrîkê qut bikin, û dûv re fîşa batterê bikşînin.

4. Piştî ajotina dûr û dirêj tavilê şarj nekin, pêşî li benda 10-30 hûrdeman bisekinin, dûv re şarj bikin, hûn dikarin jiyana bateriyê dirêj bikin. 5.

Barkerê neguhezînin, hewl bidin ku şarjêra orîjînal bikar bînin, sînorê leza kontrolkerê ranekin, wekî din ew ê jiyana batterê kêm bike. 6. Dema ku kapasîteya batterê kêm dibe, divê ew ji hêla nivîsgeha derveyî ya herêmî ve were kontrol kirin, diyar bike ka kêmbûna batterê normal e, û heke hewce be, ew dikare ji hêla parastinê ve rewşa xebitandina pîlê baştir bike.