Ricarica il riciclaggio delle batterie al litio, la prossima sta per esplodere!

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - អ្នកផ្គត់ផ្គង់ស្ថានីយ៍ថាមពលចល័ត

Nel 2017, i veicoli a nuova energia hanno raggiunto quota 794.000, 7,77 milioni, con un incremento annuo del 53,8% e del 53,8%.

3%, rispettivamente. Da gennaio ad agosto 2018, il volume totale delle vendite di veicoli a nuova energia è stato di 601.000, con un aumento dell&39;88,0% rispetto all&39;anno precedente.

Si prevede che nel 2018 le vendite di veicoli alimentati da nuove fonti energetiche supereranno 1 milione di unità. Nel 2009 il mio Paese ha lanciato ufficialmente migliaia di progetti per promuovere veicoli a nuove energie; tra il 2009 e il 2011 ne sono stati promossi 17.000. Dopo il 2013, i veicoli alimentati da nuove energie sono entrati nella fase di promozione e applicazione su larga scala.

A giugno 2018, la produzione complessiva ha raggiunto i 2,22 milioni, pari a quasi il 50% della produzione mondiale totale. il mio Paese è diventato l&39;avanguardia nella vendita e nella vita di automobili di nuova energia.

È importante che i nuovi veicoli energetici del mio Paese siano esclusivamente elettrici, quindi le batterie al litio sono diventate una preoccupazione del governo. Il 25 luglio 2018, il Ministero dell&39;Industria e dell&39;Informazione Tecnologica, ecc., il Ministero dell&39;Industria e dell&39;Informazione Tecnologica, ha avviato il lavoro pilota sulle nuove batterie di accumulo di energia per veicoli, nell&39;ambito del settore del riciclaggio delle batterie agli ioni di litio; questo lavoro dinamico di utilizzo del riciclaggio delle batterie al litio promuoverà l&39;accelerazione del mercato e migliorerà il sistema di recupero dell&39;energia delle batterie al litio.

Con l&39;aumento delle vendite di veicoli a nuova energia, le batterie al litio devono aprire uno spazio di grande crescita. Secondo la stima dei dati, si prevede che la domanda dinamica di elettricità al litio del mio Paese sia pari a 28,21 GWh, 36.

44 GWh, 47,48 GWh, 69,82 GWh, 47.

Rispettivamente 48 GWH, 69,82 GWh e 100,94 GWh, 2017-2020, dal 29.

17%, 30,30%, 47,05% e 44.

57%. Si prevede che questa parte della batteria avrà una durata utile di 5-7 anni e il piano entrerà nel periodo di dismissione tra il 2018 e il 2025. Pertanto, il mercato del riciclaggio delle batterie al litio del 2018 ha segnato il picco nei successivi tre anni.

Nel 2020, il valore del recupero delle batterie raggiungerà circa 6,5 ​​miliardi di yuan, di cui circa 4,1 miliardi, in termini di dimensioni del mercato e di dimensioni del mercato, pari a 2.

4 miliardi di yuan. Entro il 2023, la portata del mercato raggiungerà i 15 miliardi di yuan, di cui la dimensione del mercato dei gradini è di circa 5,7 miliardi di yuan e la dimensione del mercato dell&39;uso delle energie rinnovabili è di circa 9.

3 miliardi di yuan. Tutti i fondi affluiscono in anticipo verso l&39;azienda di riciclaggio delle batterie agli ioni di litio, nel 2018, il settore di riferimento è spesso importante, si precipita verso la configurazione del settore del riciclaggio delle batterie agli ioni di litio, compresi i produttori di veicoli, i produttori di batterie al litio, i produttori di materiali per batterie, ecc. 1, 23 marzo 2018, Shengyu Mining (600711) ha annunciato che la società intende acquistare il 100% del capitale, acquisizione di Zhuhai Cohixin Metal Materials Co.

, Ltd. Il prezzo è 13 volte. 2, 14 marzo 2018 notizie, Jilin Jien Nickel Industry ha annunciato che la sua società a tempo pieno San Ji En International Investment Co.

, Ltd. intende detenere il capitale azionario del settore del litio nordamericano pari a 36,59 milioni di dollari, trasferito a CATL (300750), era della società; Jiangxi Longnan Kingtai House cobalt industry 98% del capitale azionario, formando un ciclo chiuso del settore del recupero delle batterie agli ioni di litio.

4, 31 agosto 2017, Nagawa shares (300198) ha annunciato che la controllata Quanzhou Jiyuan Nagawa New Energy Industry Partnership Company ha acquisito Xingheng Power Supply con un prezzo di 1,864 miliardi di yuan (la prima potenza in Cina La seconda vita della batteria agli ioni di litio e l&39;uso della scala del 61,59%; 5, 30 agosto 2017, Guoxuan Quanke (002074) ha annunciato che l&39;annuncio e Lanzhou Jinchuan hanno finanziato 50 milioni di yuan ad Anhui, Gansu ha istituito due società dinamiche di tecnologia di riciclaggio delle risorse delle batterie al litio, costruzione di una linea di produzione di riciclaggio delle batterie al litio; 6, 29 agosto 2017, Cold Cobalt Industry (300618) ha annunciato che l&39;annotazione di 200 milioni di yuan a Zhangzhou Cold Rui New Energy Technology Co.

, Ltd., che sta costruendo una linea di produzione per il riciclaggio dei rifiuti di batterie agli ioni di litio e la fusione a umido; 7, il 10 agosto 2017, Xiamen Tungsten (600549) ha annunciato l&39;annuncio di proporre a Zhangzhou Hao Peng (azienda specializzata in due Il riciclaggio e la lavorazione delle risorse di rigenerazione delle batterie secondarie ammontano a 78,8487 milioni di yuan.

Dopo l&39;aumento di capitale, la società deterrà il 47% della quota di Zhangzhou, diventando il primo azionista di maggioranza; 8, il 2 agosto 2017, Greenmeal (002340) ha annunciato l&39;annotazione di 900 milioni di yuan per la controllata al 100% Greenmeal New Materials Co., Ltd., un&39;ulteriore potente attività di riciclaggio di batterie al litio e riciclaggio della circolazione delle materie prime; 9, novembre 2017, Nandu Power Supply (300068) ha annunciato che si propone di stabilire un capitale completo di 100 milioni di yuan per la società Anhui Nandu China Platinum New Material Technology Co.

, Ltd., ha lanciato un&39;attività di riciclaggio di batterie agli ioni di litio e di nuovi materiali; il 10 aprile 2017, Huayou Cobalt Industry (603799) ha annunciato un avviso, proponendo di acquisire il 70% del capitale della South Korea TMC (Regenerated Metal Raw Material Processing Company); il prezzo di questa transazione azionaria è di circa 111 milioni di yuan. Secondo le statistiche, il numero di batterie agli ioni di litio è aumentato da 17 nel 2013 a 53 nel 2016.

L&39;importo di M <000000> A è pari a 1,758 miliardi, in aumento fino a 28,6 miliardi nel 2016.

Nel 2017 sono stati avviati 35 progetti di fusioni e acquisizioni nel settore delle batterie agli ioni di litio in società quotate. 34 di queste ammontavano a oltre 46,5 miliardi di yuan, di cui oltre 1 miliardo di yuan di fusioni e acquisizioni.

Al 30 giugno 2018, la società quotata aveva in corso 36 fusioni e acquisizioni di finanziamenti riguardanti batterie agli ioni di litio, apparecchiature e materiali upstream, per un totale di 43,525 miliardi di yuan. È attualmente in fase di implementazione il sistema di recupero delle batterie agli ioni di litio.

La politica non è stata del tutto chiara. Il canale del riciclaggio si sta sviluppando, ma la tecnologia del riciclaggio non è ancora stata unificata. Con l&39;entrata in vigore del rapporto sulla concentrazione delle batterie al litio e l&39;aumento delle vendite di nuovi veicoli energetici, il riciclaggio dinamico delle batterie al litio inaugurerà lo sviluppo del periodo d&39;oro.