充電式リチウム電池リサイクル、次は爆発寸前！

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2017年、新エネルギー車は累計794,000台、777万台となり、前年比53.8%、53.0%増加した。

それぞれ3%です。 2018年1月から8月までの新エネルギー車の総販売台数は60.1万台で、前年同期比88.0%増加した。

2018年には新エネルギー車の販売台数が100万台を超えると予想されています。 2009年、我が国は新エネルギー車を推進するための数千のプロジェクトを正式に開始し、2009年から2011年にかけて、17,000台の新エネルギー車を推進しました。 2013年以降、新エネルギー車は大規模な推進・応用段階に入った。

2018年6月時点で累計生産量は222万台に達し、世界総生産量の約50％を占めています。 私の国は新エネルギー自動車の生活と販売の最前線に立っています。

わが国の新エネルギー車は純粋な電気自動車であることが重要であり、そのため動力用リチウム電池は政府の関心事となっている。 2018年7月25日、工業情報化部など工業情報化部は、新エネルギー自動車用電力貯蔵電池、リチウムイオン電池リサイクル産業に関する試行作業を実施し、この動態リチウム電池リサイクル利用作業は、市場の加速を促進し、電力用リチウム電池回収システムを改善する。

新エネルギー車の販売が好調なため、動力用リチウム電池は高い成長の余地を開拓する必要があります。 データ推定によると、我が国の動的リチウム電力需要は 28.21GWh、36 になると予想されます。

44gWh、47.48gWh、69.82GWh、47。

2017年から2020年にかけて、それぞれ48GWH、69.82GWh、100.94GWhとなった。

17%、30.30%、47.05%、44.

57%. このバッテリー部品の耐用年数は5～7年と予想されており、2018年から2025年の間に廃止期間に入る予定です。 そのため、2018年のリチウム電池リサイクル市場は、今後3年間でピークを迎えました。

2020年の電池回収の規模は65億元程度に達し、そのうち市場規模は約41億元、市場規模は2.0％となる。

40億元。 2023年までに市場規模は150億元に達し、そのうちステップの市場規模は約57億元、再生可能エネルギー利用の市場規模は約9億元となる。

30億元。 すべての資金がリチウムイオン電池リサイクル会社に殺到し、2018年には関連業界の話題が多くなり、自動車メーカー、動力リチウム電池メーカー、電池材料メーカーなどを含むリチウムイオン電池リサイクル業界の配置に殺到しました。 1、2018年3月23日、盛宇鉱業（600711）は、珠海科技金属材料有限公司の100％株式を取得し、買収する意向を発表した。

株式会社 価格は13倍です。 2、2018年3月14日のニュース、吉林吉恩ニッケル産業は、同社のフルタイムサンカンパニー吉恩国際投資株式会社を発表しました。

株式会社 北米リチウム産業の株式3659万株を保有し、同社の江西龍南金泰ハウスコバルト産業の株式98%をCATL（300750）に譲渡し、リチウムイオン電池回収産業の閉ループを形成する予定。

4、2017 年 8 月 31 日、ナガワ株式（300198）は、経営権を握っている泉州済源ナガワ新エネルギー産業パートナーシップ会社が星恒電力を 18.64 億元で買収したと発表しました（中国で最初の電力の第二の寿命のリチウムイオン電池であり、はしごの使用率は 61.59% です）。 5、2017 年 8 月 30 日、国軒全科（002074）は、蘭州金川と 5000 万元を出資して安徽省、甘粛省に 2 つの動態リチウム電池資源リサイクル技術会社を設立し、電力リチウム電池リサイクル生産ラインを建設すると発表しました。 6、2017 年 8 月 29 日、冷コバルト産業（300618）は、2 億元を投じて漳州冷瑞新エネルギー技術有限公司を買収したと発表しました。

、株式会社は、リチウムイオン電池廃棄物のリサイクルと湿式製錬生産ラインを構築しています。7、2017年8月10日、アモイタングステン（600549）は、漳州市浩鵬（2次電池再生資源のリサイクルと処理を専門とする会社）に7884万8700元の二次電池再生資源のリサイクルと処理を提案すると発表しました。

増資後、同社は漳州市の株式の47％を保有し、第一大株主となる。8、2017年8月2日、緑麦（002340）は、全額出資子会社緑麦新材料有限公司に9億元の増資を申し出、リチウム電池のリサイクルと原料循環リサイクル事業をさらに強化すると発表。9、2017年11月、南都電力（300068）は、全額出資の1億元の会社、安徽南都中国白金新材料科技有限公司を設立することを提案すると発表。

、株式会社は、リチウム電池リサイクルおよび新素材事業を開始しました。10、2017年4月5日、華友コバルト産業（603799）は、韓国TMC（再生金属原料加工会社）の株式70％を買収する提案を発表しました。この株式取引価格は約1億1100万人民元です。 統計によると、リチウムイオン電池のM <000000> Aケースは2013年の17件から2016年には53件に増加しました。

M <000000> A の量は 17 億 5,800 万で、2016 年には 286 億に増加しました。

2017年には上場企業によるリチウムイオン電池関連の合併・買収案件が35件あった。 そのうち34件は465億元を超え、合併・買収の金額は10億元を超えている。

2018年6月30日現在、上場企業はリチウムイオン電池、設備、上流材料に関わる資金調達合併・買収案件を36件抱えており、その総額は435億2500万元に上る。 現在、リチウムイオン電池の回収システムを構築中です。

政策は完全には明確になっていません。 リサイクルチャネルの構築は進んでおらず、リサイクル技術も統一されていない。 動力リチウム電池が集中報告に入り、新エネルギー車の販売が継続的に増加するにつれて、動態リチウム電池リサイクルは黄金期の発展を迎えるでしょう。