Įkraunant ličio bateriją perdirbimas, kitas netrukus sprogs!

著者：Iflowpower – Dodavatel přenosných elektráren

2017 m. naujoji energetinė transporto priemonė sukaupė 794 000, 7,77 mln., o per metus išaugo 53,8% ir 53.

atitinkamai 3 proc. 2018 m. sausio–rugpjūčio mėnesiais bendras naujų energetinių transporto priemonių pardavimas siekė 601 000, ty 88,0% daugiau nei per metus.

Tikimasi, kad 2018 m. naujų energetinių transporto priemonių pardavimas viršys 1 mln. 2009 m. mano šalis oficialiai pradėjo tūkstančius projektų, skirtų naujoms energiją naudojančioms transporto priemonėms skatinti, 2009–201 m. buvo reklamuojama 17 000 naujų energiją naudojančių transporto priemonių. Po 2013 m. naujos energetinės transporto priemonės pateko į didelio masto reklamavimo ir taikymo etapą.

2018 m. birželio mėn. sukaupta produkcija pasiekė 2,22 mln., o tai sudaro beveik 50% visos pasaulio produkcijos. mano šalis tapo naujos energijos automobilių gyvavimo ir pardavimo priešakyje.

Mano šalies naujosiose energijos transporto priemonėse svarbu naudoti tik elektrines, todėl galia ličio baterija tapo vyriausybės rūpesčiu. 2018 m. liepos 25 d. Pramonės ir informacinių technologijų ministerija ir kt., Pramonės ir informacinių technologijų ministerija, atliks bandomuosius naujos energijos transporto priemonių energijos kaupimo akumuliatoriaus darbus, ličio jonų akumuliatorių perdirbimo pramonės reikalą, šį dinamišką ličio baterijų perdirbimo panaudojimo darbą, skatins rinkos spartėjimą ir pagerins galios ličio baterijų atkūrimo sistemą.

Parduodant daug naujų energetinių transporto priemonių, galios ličio baterijos turi atverti didelę augimo erdvę. Remiantis duomenų vertinimu, manoma, kad mano šalies dinaminis ličio elektros poreikis yra 28,21 GWh, 36.

44 gWh, 47,48 gWh, 69,82 GWh, 47.

48GWH, 69,82GWh ir 100,94GWh, 2017–2020 m., atitinkamai, nuo 29 d.

17%, 30,30%, 47,05% ir 44.

57%. Numatoma, kad šios baterijos dalies tarnavimo laikas bus 5–7 metai, o planas įeis į išėjimo į pensiją laikotarpį tarp 2018–12025 m. Todėl 2018 m. judėjimo ličio baterijų perdirbimo rinka per ateinančius trejus metus pasiekė piką.

Akumuliatoriaus atkūrimo dydis 2020 m. pasieks apie 6,5 milijardo juanių, įskaitant apie 4,1 milijardo, rinkos mastą ir 2 rinkos dydį.

4 milijardai juanių. Iki 2023 m. rinkos mastas pasieks 15 milijardų juanių, iš kurių žingsnių rinkos dydis yra apie 5,7 milijardo juanių, o atsinaujinančios energijos naudojimo rinkos dydis yra apie 9.

3 milijardai juanių. Visos lėšos skuba į ličio jonų akumuliatorių perdirbimo įmonę, iš anksto, 2018 m., atitinkamos pramonės reikalai dažnai, skuba į ličio jonų akumuliatorių perdirbimo pramonės išdėstymą, įskaitant transporto priemonių gamintojus, galios ličio akumuliatorių gamintojus, akumuliatorių medžiagų gamintojus ir kt. 2018 m. kovo 23 d. 1, Shengyu Mining (600711) paskelbė, kad įmonė ketina įsigyti 100 % akcijų, įsigydama Zhuhai Cohixin Metal Materials Co.

, Ltd. Kaina 13 kartų. 2018 m. kovo 14 d., Jilin Jien Nickel Industry paskelbė, kad visą darbo dieną dirbanti San Company Ji En International Investment Co.

, Ltd. ketina turėti Šiaurės Amerikos ličio pramonei 36,59 mln. nuosavo kapitalo, Pervesti į CATL (300750), bendrovės eros; Jiangxi Longnan Kingtai House kobalto pramonė 98% akcijų, sudarančių ličio jonų akumuliatorių atkūrimo pramonės uždarą kilpą.

4, 2017 m. rugpjūčio 31 d., Nagawa akcijos (300198) paskelbė, kad kontroliuojama Quanzhou Jiyuan Nagawa New Energy Industry Partnership Company įsigijo Xingheng maitinimo šaltinį už 1,864 milijardo juanių (pirma galia Kinijoje Antrasis ličio jonų akumuliatoriaus ir kopėčių naudojimo laikas 61,5,09 % rugpjūčio 3,5,09 %; Guoxuan Quanke (002074) paskelbė, kad šis pranešimas ir Lanzhou Jinchuan finansavo 50 milijonų juanių Anhui, Gansu įsteigė dvi dinamiškas ličio baterijų išteklių perdirbimo technologijų įmones, 6, 2017 m. rugpjūčio 29 d., Cold Cobalt annotation. juanių Zhangzhou Cold Rui New Energy Technology Co.

, Ltd., statanti ličio jonų akumuliatorių atliekų perdirbimo ir šlapiojo lydymo gamybos liniją; 7, 2017 m. rugpjūčio 10 d., Xiamen Tungsten (600549) paskelbė apie pranešimą, kad pasiūlys Zhangzhou Hao Peng (įmonei, kurios specializacija yra dvi Antrinio akumuliatoriaus regeneravimo išteklių perdirbimas ir apdorojimas yra 78,8487 mln. juanių).

Padidinus kapitalą, bendrovė valdys 47% Zhangzhou akcijų ir taps pirmuoju pagrindiniu akcininku; 8, 2017 m. rugpjūčio 2 d., Greenmeal (002340) paskelbė, kad 900 milijonų juanių anotacija visiškai priklausančiai dukterinei įmonei Greenmeal New Materials Co., Ltd., toliau galingas ličio baterijų perdirbimo ir žaliavų apyvartos perdirbimo verslas; 2017 m. lapkričio 9 d. „Nandu Power Supply“ (300068) paskelbė, kad siūloma įkurti visą 100 mln. juanių kapitalą „Anhui Nandu China Platinum New Material Technology Co.

, Ltd., pradėjo ličio-elektros perdirbimo ir naujų medžiagų verslą; 2017 m. balandžio 5 d. 10 d. „Huayou Cobalt Industry“ (603799) paskelbė pranešimą, siūlė įsigyti Pietų Korėjos TMC (Regenerated Metal Raw Material Processing Company) 70% nuosavybės, ši nuosavybės sandorio kaina yra maždaug 111 mln. juanių. Remiantis statistika, M <000000> A ličio jonų akumuliatoriaus atvejis išaugo nuo 17 2013 m. iki 53 2016 m.

M <000000> A suma yra 1,758 mlrd., o 2016 m. ji išaugo iki 28,6 mlrd.

2017 m. buvo 35 ličio jonų baterijų susijungimo ir įsigijimo projektai, susiję su listinguojamomis bendrovėmis. 34 iš jų buvo daugiau nei 46,5 milijardo juanių, o susijungimų ir įsigijimų suma siekė daugiau nei 1 milijardą juanių.

2018 m. birželio 30 d. listinguojama bendrovė turi 36 finansavimo susijungimų ir įsigijimų bylas, susijusias su ličio jonų baterijomis, įranga ir tiekiamomis medžiagomis, kurios apima 43,525 mlrd. juanių. Šiuo metu kuriama ličio jonų baterijų atkūrimo sistema.

Politika nebuvo visiškai aiški. Perdirbimo kanalas kuriamas, o perdirbimo technologija nebuvo suvienodinta. Kai galios ličio baterija patenka į koncentracijos ataskaitą, o naujų energetinių transporto priemonių pardavimas ir toliau didėja, dinamiškas ličio baterijų perdirbimas pradės auksinio laikotarpio plėtrą.