Uzlādes litija akumulatoru pārstrāde, nākamais gatavojas eksplodēt!

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - អ្នកផ្គត់ផ្គង់ស្ថានីយ៍ថាមពលចល័ត

2017. gadā jaunais enerģijas transportlīdzeklis ir uzkrājis 794 000, 7,77 miljonus, ar pieaugumu par 53,8% gadā un 53.

attiecīgi 3%. No 2018. gada janvāra līdz augustam kopējais jaunu enerģijas transportlīdzekļu pārdošanas apjoms bija 601 000, kas ir par 88,0% vairāk nekā iepriekšējā gadā.

Paredzams, ka jauno enerģijas transportlīdzekļu pārdošanas apjoms 2018. gadā pārsniegs 1 miljonu vienību. 2009. gadā mana valsts oficiāli uzsāka tūkstošiem projektu jaunu enerģijas transportlīdzekļu popularizēšanai, 2009.–201. gadā tika reklamēti 17 000 jaunu enerģijas transportlīdzekļu. Pēc 2013. gada jauni enerģijas transportlīdzekļi nonāca plaša mēroga popularizēšanas un pielietošanas stadijā.

2018. gada jūnijā uzkrātā produkcija ir sasniegusi 2,22 miljonus, kas veido gandrīz 50% no pasaules kopējās produkcijas. mana valsts ir kļuvusi par jaunās enerģijas automobiļu dzīves un pārdošanas priekšgalu.

Manas valsts jaunajiem enerģijas transportlīdzekļiem ir svarīgi izmantot tikai elektriskus, tāpēc jaudas litija akumulators ir kļuvis par valdības problēmu. 2018. gada 25. jūlijā Rūpniecības un informācijas tehnoloģiju ministrija u.c., Rūpniecības un informācijas tehnoloģiju ministrija veiks jaunu enerģijas transportlīdzekļu jaudas uzglabāšanas akumulatora izmēģinājuma darbu, litija jonu akumulatoru pārstrādes nozares jautājumu, šo dinamisko litija akumulatoru pārstrādes izmantošanu, veicinās tirgus paātrināšanos un uzlabos litija bateriju atjaunošanas sistēmu.

Ar spēcīgu jaunu enerģijas transportlīdzekļu pārdošanu, litija akumulatoriem ir jāatver liela izaugsmes telpa. Saskaņā ar datu aplēsēm ir sagaidāms, ka manā valstī dinamiskais litija elektroenerģijas pieprasījums ir 28,21 GWh, 36.

44 gWh, 47,48 gWh, 69,82 gWh, 47.

Attiecīgi 48GWH, 69,82GWh un 100,94GWh, 2017-2020, attiecīgi no 29.

17%, 30,30%, 47,05% un 44.

57%. Paredzams, ka šīs akumulatora daļas kalpošanas laiks būs 5–7 gadi, un plāns ieies pensijas periodā no 2018. līdz 12025. gadam. Tāpēc 2018. gada kustība litija bateriju pārstrādes tirgū ieviesa maksimumu nākamajos trīs gados.

Akumulatora atjaunošanas apjoms 2020. gadā sasniegs aptuveni 6,5 miljardus juaņu, tostarp aptuveni 4,1 miljardu juaņu, tirgus mērogs un tirgus apjoms 2.

4 miljardi juaņu. Līdz 2023. gadam tirgus apjoms sasniegs 15 miljardus juaņu, no kuriem soļu tirgus apjoms ir aptuveni 5,7 miljardi juaņu, bet atjaunojamās enerģijas izmantošanas tirgus apjoms ir aptuveni 9.

3 miljardi juaņu. Visi līdzekļi steidzas uz litija jonu akumulatoru pārstrādes uzņēmumu, iepriekš, 2018. gads, attiecīgā nozare bieži vien, steidzas uz litija jonu akumulatoru pārstrādes nozares izkārtojumu, tostarp transportlīdzekļu ražotājiem, jaudas litija akumulatoru ražotājiem, akumulatoru materiālu ražotājiem utt. 1, 2018. gada 23. marts, Shengyu Mining (600711) paziņoja, ka uzņēmums plāno iegādāties 100% pašu kapitālu, iegādājoties Zhuhai Cohixin Metal Materials Co.

, SIA Cena ir 13 reizes. 2, 2018. gada 14. marta ziņas, Jilin Jien Nickel Industry paziņoja, ka tās pilna laika San Company Ji En International Investment Co.

, SIA plāno turēt Ziemeļamerikas litija rūpniecībā 36,59 miljonus pašu kapitālu, Pārskaitījums uz CATL (300750), uzņēmuma laikmets; Jiangxi Longnan Kingtai House kobalta rūpniecība 98% pašu kapitāla, veidojot litija jonu akumulatoru atjaunošanas nozares slēgto cilpu.

4, 2017. gada 31. augusts, Nagawa akcijas (300198) paziņoja, ka kontrolētā Quanzhou Jiyuan Nagawa New Energy Industry Partnership Company iegādājās Xingheng barošanas bloku par cenu 1,864 miljardi juaņu (pirmā jauda Ķīnā Litija jonu akumulatora otrais mūžs un kāpņu izmantošana 61,5,09% augusts 3,5,09%; Guoxuan Quanke (002074) paziņoja, ka paziņojums un Lanzhou Jinchuan ir finansējis 50 miljonus juaņu Anhui, Gansu nodibināja Divus dinamiskus litija akumulatoru resursu pārstrādes tehnoloģiju uzņēmumus, elektroenerģijas litija bateriju pārstrādes ražošanas līnijas būvniecību. juaņa Zhangzhou Cold Rui New Energy Technology Co.

, SIA, būvē litija jonu akumulatoru atkritumu pārstrādes un slapjās kausēšanas ražošanas līniju; 7, 2017. gada 10. augustā, Xiamen Tungsten (600549) paziņoja par paziņojumu, lai ierosinātu Zhangzhou Hao Peng (uzņēmums, kas specializējas divos Akumulatora sekundāro reģenerācijas resursu pārstrāde un apstrāde ir 78,8487 miljoni juaņu).

Pēc kapitāla palielināšanas uzņēmumam piederēs 47% Zhangzhou akciju, kļūstot par pirmo lielāko akcionāru; 8, 2017. gada 2. augustā, Greenmeal (002340) paziņoja, ka anotācija par 900 miljoniem juaņu pilnībā piederošajam meitas uzņēmumam Greenmeal New Materials Co., Ltd., tālāk jaudīga litija akumulatoru pārstrādes un izejvielu aprites pārstrādes bizness; 2017. gada 9. novembrī Nandu barošanas avots (300068) paziņoja, ka tiek ierosināts izveidot pilnu kapitālu 100 miljonu juaņu apmērā Company Anhui Nandu China Platinum New Material Technology Co.

, SIA, uzsāka litija-elektrisko pārstrādes un jaunu materiālu biznesu; 10, 2017. gada 5. aprīlī, Huayou Cobalt Industry (603799) paziņoja par paziņojumu, ierosināja iegādāties Dienvidkorejas TMC (Regenerated Metal Raw Material Processing Company) 70% no pašu kapitāla, šī pašu kapitāla darījuma cena ir aptuveni 111 miljoni juaņu. Saskaņā ar statistiku, litija jonu akumulatora M <000000> A gadījumu skaits ir pieaudzis no 17 2013. gadā līdz 53 gadījumiem 2016. gadā.

M <000000> A summa ir 1,758 miljardi, pieaugot līdz 28,6 miljardiem 2016. gadā.

2017. gadā biržas sarakstā iekļautajos uzņēmumos bija iesaistīti 35 litija jonu akumulatoru apvienošanās un iegādes projekti. 34 no tiem bija vairāk nekā 46,5 miljardi juaņu un vairāk nekā 1 miljards juaņu apvienošanās un pārņemšanas gadījumu.

2018. gada 30. jūnijā biržas sarakstā iekļautajam uzņēmumam ir 36 finansēšanas un pārņemšanas gadījumi, kas saistīti ar litija jonu akumulatoriem, iekārtām un iepriekšējiem materiāliem, kas ietver 43,525 miljardus juaņu. Pašlaik tiek veidota litija jonu akumulatoru atjaunošanas sistēma.

Politika nav bijusi pilnībā skaidra. Pārstrādes kanāls tiek veidots, un pārstrādes tehnoloģija nav bijusi vienota. Tā kā jaudas litija akumulators nonāk koncentrācijas ziņojumā un jaunu enerģijas transportlīdzekļu pārdošanas apjomi turpina pieaugt, dinamiskā litija akumulatoru pārstrāde ievadīs zelta perioda attīstību.