Litiozko bateriaren hondakinen kutsadura kontrolaezina da?

ليکڪ: آئي فلو پاور - Nešiojamų elektrinių tiekėjas

Ingurumen-arrisku nahiko txikiak direnez, litiozko bateria ez da oraindik hondakin arriskutsuen kudeaketan sartu, baina birziklapen sistemaren birziklatze sistemak behartutako balorizazio politika izan behar al du lehenbailehen? Ba al dago ingurumen-presio handirik? Wang Fang-ek esan zuen ingurumena babesteko sailak hondakin arriskutsuetarako erabiltzen dituen hondakin-kadmiozko bateria eta berun-azidozko bateria bat dela. Bota eta botatzeko piletarako, litio-ioizko piletarako, nikel-hidrogenozko piletarako, etab., ingurumen-arrisku nahiko txikiak direla eta, hondakin arriskutsuetan sartzen ez direnak.

Hala ere, litio-ioizko bateria hondakinak ingurumenean sartzen dira, hidrolisian, oxidazioan, etab. beste substantzia batzuetan, elektrolitoan eta elektrolitoan dauden beste substantzia batzuetan, nikela, kobaltoa, manganesoa, etab. eta zenbait materia organiko kutsatzea eragin dezaketenak.

Beraz, kutsadura horiek kontrolagarriak al dira? Wang Fang-ek esan zuen litio-ioizko baterien tratamenduari erantzunez, Garapen eta Erreformarako Batzorde Nazionalak "Automotive Battle Battery Birziklapen Politika (2015 Edizioa)" idatzi duela, zeinak galdaketa hezearen teknologia erabiltzea sustatzen duela litio-ioizko bateriak hondakinak tratatzeko, nikela, kobaltoa eskatzen duena. , Manganesoaren berreskuratze-tasa integrala ez da %98 baino txikiagoa izan behar. "Litio-ioizko baterien tratamendu teknologiari dagokionez, nire herrialdea unibertsitateko ikerketa taldeetan ikerketak aztertzen aritu da, eta lankidetza-trukeak egin ditu Estatu Batuekin.

esan zuen Wang Fangek. Industria eta Informazio Teknologia Ministerioak "Energia Berria Automobil Hondakinen Baterien Erabilera Integrala Industria Iragarkien Kudeaketa Behin-behineko Neurriak (Iruzkinetarako Zirriborroa)" Egin ezazu lan ona iragarkien kudeaketan. Txinako Teknologia Elektronikoen Korporazioko aditu nagusia, Hu Shusu ikertzaile-mailako goi mailako ingeniaria, argi eta garbi, litio-ioizko substantzia aktiboaren litiozko burdinaren, manganesoaren azidoaren eta kobalto-eduki baxuko substantzia aktibo hiru dimentsioko baterietarako, negozio-balio txikia dela eta, negozioaren interesa ez da handia.

Erabilitako bateriaren birziklatze hauek estatuak eman behar ditu zirkulazio itxi industrialak lortzeko. Orain nire herrialdeak politika eta estandar batzuk sartu ditu, hala nola, hondakinen pilen sailkapena, biltegiratzea eta garraioa, hondakin solidoak eta hondakin arriskutsuen kutsadura prebenitzeko eta kontrolatzeko teknologia politikak, baina ez nahikoa. "Litio-ioizko bateria birziklatu eta berrerabili, ahalik eta azkarren ezartzeko.

"863 Energia Aurrezteko eta Energia Berriko Automobilgintzaren Proiektuaren Gainbegiratze Aditu Taldea" esan zuen Wang Binggangek, bateriak birziklatzeko sistema bat ezarriz, bateriaren estandarizazioa, kodetze-trazabilitate sistema bat ezartzea, sari eta zigor neurri zorrotzak ezartzea eta erabilera berriztagarrien enpresen kualifikazioa kudeatzea eskatzen du. .