Analizo de la kaŭzoj de litio ferfosfato jonaj baterioj kaj bateriaj tamburoj

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Portable Power Station Supplier

Litia fera fosfata jona baterio estas la plej uzata, la plej uzata baterio. Litio-jona baterio estas reŝargebla kuirilaro, kiu gravas fidi je la rondveturo enkonstruado kaj deinterlining de litiojonoj inter la pozitiva elektrodo kaj la negativa elektrodo, kaj atingi stokadon kaj liberigon de energio. Kiam la kuirilaro estas ŝargita, la ekstera elektra energio estas uzata por reprodukti la internan aktivan substancon, kaj la elektra energio estas stokita kiel kemia energio.

Kiam ĝi estas malŝarĝita, la kemia energio estas konvertita en elektran energion. Litio fera fosfato jono kuirilaro tamburoj Kaŭzo: Yi. La litio-jona bateria tambursako troa ŝargado kaŭzas, ke ĉiuj litio-atomoj en la pozitiva elektroda materialo trapasas la negativan elektrodan materialon, kaŭzante la pozitivan polarizitan kradon kolapsi, tio ankaŭ estas fera fosfato Grava kialo por la malkresko de litio-jona kuirilaro.

En ĉi tiu procezo, la litiaj jonoj de la negativa elektrodo pliiĝas, kaj tro-amasiĝo faras la litiajn atomojn longe el la stumpkristaliĝo, tiel ke la litiojona kuirilaro ŝvelas. Due. La traduka tambura sako estas en la unua ŝarĝo kaj malŝarĝo procezo de la likva litia jona baterio, kaj la elektroda materialo reagas sur la solida-likva faza interfaco por formi pasivan tavolon kovrantan la surfacon de la elektroda materialo.

La formita pasiva tavolo filmo povas efike malhelpi la trairejon de la elektrolita molekulo, sed Li + povas esti libere enigita kaj eligita tra la pasiva tavolo, kaj havas la karakterizaĵojn de solida elektrolito, do ĉi tiu tavolo de pasiva filmo nomiĝas SI. La SEI-filmo ne estas konstanta, estos iom da ŝanĝo dum la procezo de ŝarĝo kaj malŝarĝo, gravas, ke iuj organikaj materioj faros reigeblajn ŝanĝojn. Post troa malŝarĝo de la litia fosfata jona baterio, la SEI-membrano kaŭzas reigeblajn rompajn ringojn, kaj protektas la gluan materialon al la negativa elektroda materialo, tiel formante pograndan fenomenon.

Tri. La litio-jona baterio-tambursako povas esti la problemo de litia fer-jona kuirilaro-fabrika nivelo, la elektroda tegaĵo estas malebena, kaj la produktada procezo estas relative malglata. IV.

La fenomeno de litia fera fosfata jona kuirilaro ne devas okazi, ĉar la aero estas elektre kondukta, kaj tial la tempo estas tro longa, kio egalas al rekta kontakto kun la pozitiva kaj negativa elektrodo de la baterio, kaj kronika Kurtcirkvito. Kiel solvi la prilaboradon?. Provu ne fidi iujn metodojn por instrui interrete, daŭre uzu la kuirilaron.

2, kutime, ne ludas poŝtelefonojn, ŝargu. Regule aliĝu al la situacio de la kuirilaro por eviti danĝerajn situaciojn. 3, kutime, dum ŝarĝo, atentu la elekton de ŝargilo, ekzemple, la taksita ŝarga tensio de la baterio estas 3.

7V, limiga tensio 4.2V, provu superi ĉi tiun tension, povas konservi konstantajn fluojn plej bone. 4.

Elektu la litian feran fosfatan ion-baterion produktitan de la fabrikanto, kiu estas relative fidinda laŭ kvalito. Gravaj, aŭ kutime, viaj uzadokutimoj, la grado de damaĝo al la kuirilaro, vi devus atenti pli. 5.

Se la kuirilaro de la poŝtelefono estas ŝargita, tio estas trovi la malplenon de la baterio per viaj fingroj. La aero elĉerpiĝas. 6, se vi havas multajn rapidajn litiajn fosfatajn jonojn bateriojn, ĝi devus esti la detranĉa tensio de la ŝargilo, kiun vi uzas kaj la baterio ne kongruas, rekomendita anstataŭaĵo.

Kialoj de bateriaj tamburoj: 1. Sekureca valvo premo super alta valvo kontrolita plumbo-acida baterio estas provizita per vico de sekurecaj valvoj por certigi sekuran uzon, kiam la premo en la baterio altiĝas, la sekureca valvo aŭtomate malfermos, plenumos premon, Certigu, ke la interna kaj ekstera aero premo ekvilibrigas en la kuirilaro. Kiam la premo pliiĝas en la kuirilaro, la sekureca valvo ne povas esti malfermita normale.

Dum longa tempo, ĉar la premo en la kuirilaro estas tro alta, la interna kaj ekstera gasa premo estas malekvilibra, estos fenomeno de tamburoj. Due. Inĝenieroj de troplena stokada kuirilaro plurfoje emfazis, ke la baterio devus malhelpi troŝarĝon kaj troan malŝarĝon, kaj la troŝarĝo kondukos al malriĉaj gasaj kunmetaĵoj en la baterio.

Estas severa reago de la baterio en la kuirilaro, kiu havas grandan kvanton da varmo, kiu kondukas al elektrolitoj. Malkomponi gasigon, la kuirilaro tamburas. III.

La ŝarga fluo estas tro granda. Laŭ la baterio-instrukcioj, la baterio BT-HSE12V-ŝarga kurento ne povas superi 0.25C, kaj la rekomenditaj rekomendoj estas 0.

1c (10a), dum ŝargado de kurento estas pli granda ol ĉi tiu racia aktuala valoro, estas facile Gvidi la precipitaĵon de la elektroda plato tro rapide, kio siavice kondukas al nesufiĉaj kemiaj reakcioj. Ĉi-momente, la temperaturo ene de la kuirilaro rapide altiĝos. Se la ellasilo ne estas ĝustatempe, estos fenomeno de bateriaj tamburoj.

IV. La flosanta ŝargo estas fiksita tro alta, kaj la ŝarga fluo estas granda, kaŭzante la o2 en la pozitiva plato akceli, kaj ĝi ne estas tiel bona kiel la negativa komponaĵo, kaj la temperaturo altiĝo en la baterio ankaŭ estas tre rapida, en la ellasilo Kiam la premo atingas gazetaron, la VRLA-kuirilaro estas deformebla. La kialo de elektra veturilo litio-jona baterio tamburoj: 1, la kvalito de ŝargilo estas malalta, la prezmilito estas mortigita, la ŝargilo kvalito malpliiĝas, uzante malsuperan teleron, renovigo aŭ malalta malsupera aparato, febro, parametro derivado ne estas preciza, tiel ke la ŝarĝo limo estas ekstere de kontrolo, La interna gaso extrusión de litio-jona kuirilaro pako kaj eĉ rezultas la baterio eksplodo deformado.

2, la ŝarĝa tempo estas tro longa, iuj uzantoj ne havas tempon koncepton, pensante, ke enmetante ŝargan plenan aŭtomatan halton, mi ne demandas, iuj eĉ plenigas du tagojn kaj du noktojn, mi uzis ĝin dum longa tempo, elektra aŭto litiojono La kuirilaro vivo estos minacata. Se tro ŝargo povas rezultigi grandan kvanton da gaso flush elektrodo telero, ĝi kaŭzas la interna aktiva substanco defali, mallongigi kuirilaron, tiel ke la kuirilaro estas vane, tuŝante la malkomponaĵo de la elektrolito, tiel ke la kuirilaro temperaturo pliiĝas, faru ĝin Drug! La valva truo estas blokita, plibonigas la internan premon de gaso, ke la kuirilaro deformiĝas, kaj la disigo ŝveliĝas. 4, forgesu la ŝargilon kun ŝargilo, nur prunteprenu unu, aŭ familion de pluraj elektraj aŭto-grandaj ŝargiloj, tio estas tre ofta, ĉiu elektra aŭto-baterio-marko havas sian propran interfacon, nunan valoron, malsaman elektran La aŭton povas havi malsamajn ŝargajn tensiojn, la ŝarga fluo estas malsama, la natura ŝargado kaj la efikeco de ŝargado estas malsamaj, kaj la ŝargilo, la baterio estas granda, la ŝargilo estas malgranda, la ŝargo estas malgranda, la ŝargo estas malgranda, la ŝargo estas malgranda, la ŝargado estas malgranda ekster kontrolo, estos tamburado.

Ĉi-supra estas la kaŭza analizo de litio-jonaj kuirilaroj, kuirilaroj, elektraj veturiloj bateriotamburoj. Sekurecaj problemoj de la ferfosfata kuirilaro estis la temo de daŭra atento de homoj, kvankam litio-jona baterioteknologio konstante pliboniĝas, sed sekurecaj danĝeroj ankoraŭ ekzistas. La sekureca agado de la baterio ne havas pli bonan litijonan baterion.

Se estas fenomeno de tambura sako dum uzo en la uzo de litio-jonaj kuirilaroj, malgranda serio rekomendas anstataŭigi la kuirilaron, ja la plej grava. La tensio estas pli malalta ol 3V, unue plenumu antaŭŝargon, la ŝarga fluo estas 1/10 de la fiksita kurento, kaj la tensio altiĝas al 3V, eniru la norman ŝargan procezon. La norma ŝarĝa procezo estas: Kiam la fluo estas konstanta, la tensio de la kuirilaro altiĝas al 4.

20V, ŝanĝu al konstanta prema ŝargado, konservu la ŝargan tension de 4.20V. En ĉi tiu tempo, la ŝarga fluo iom post iom malpliiĝas, kaj kiam la kurento falas al 1/10 de la fiksita ŝarga kurento, la ŝargado finiĝas.

Ĉi tio estas procezo de ĝenerala litio-jona baterio-ŝargo, se la litio-jona baterio ekzistas en inteligenta aparato, ĝia ŝarĝa reĝimo estos kontrolita per inteligenta aparato-programaro.