Ô nhiễm do pin lithium thải ra không thể kiểm soát được?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Muuzaji wa Kituo cha Umeme kinachobebeka

Do rủi ro môi trường tương đối nhỏ, pin lithium vẫn chưa được đưa vào quản lý chất thải nguy hại, nhưng hệ thống tái chế của hệ thống tái chế có nên có chính sách thu hồi bắt buộc sớm nhất có thể không? Có áp lực môi trường rất lớn không? Vương Phương cho biết đó là pin thải cadmium và pin thải axit chì được cơ quan bảo vệ môi trường sử dụng thành chất thải nguy hại. Đối với pin dùng một lần, pin lithium ion, pin niken-hydro, v.v., do rủi ro đối với môi trường tương đối nhỏ nên không được đưa vào chất thải nguy hại.

Tuy nhiên, pin lithium-ion thải ra sẽ đi vào môi trường, thủy phân, oxy hóa, v.v. trong các chất khác, chất điện phân và các chất khác trong chất điện phân, có thể dẫn đến ô nhiễm niken, coban, mangan, v.v. và một số chất hữu cơ.

Vậy, những ô nhiễm này có thể kiểm soát được không? Vương Phương cho biết, để ứng phó với việc xử lý pin lithium-ion, Ủy ban Cải cách và Phát triển Quốc gia đã soạn thảo "Chính sách tái chế pin ô tô điện (Phiên bản 2015)", khuyến khích sử dụng công nghệ luyện ướt để xử lý pin lithium-ion thải, đòi hỏi niken, coban. Tỷ lệ thu hồi toàn diện mangan phải không dưới 98%. “Về công nghệ xử lý pin lithium-ion, nước tôi đã và đang nghiên cứu trong các nhóm nghiên cứu của trường đại học và đã tiến hành trao đổi hợp tác với Hoa Kỳ.

Vương Phương nói. Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin đã ban hành "Thông báo về Tiêu chuẩn công nghiệp sử dụng toàn diện pin thải ô tô năng lượng mới, các biện pháp tạm thời về quản lý (Dự thảo để lấy ý kiến)" Hãy làm tốt công tác quản lý thông báo. Chuyên gia trưởng của Tập đoàn Công nghệ Điện tử Trung Quốc, kỹ sư cao cấp cấp nghiên cứu Hu Shusu cho biết, đối với pin lithium ion có hoạt chất tích cực trong hoạt chất ba chiều có hàm lượng sắt lithium, axit mangan và coban thấp, do giá trị kinh doanh thấp nên lợi ích kinh doanh không cao.

Các loại giấy phép tái chế pin đã qua sử dụng này phải được nhà nước cấp để đạt được vòng tuần hoàn công nghiệp khép kín. Hiện nay đất nước tôi đã ban hành một số chính sách, tiêu chuẩn như phân loại pin thải, lưu trữ, vận chuyển, chính sách công nghệ phòng ngừa, kiểm soát ô nhiễm chất thải rắn và chất thải nguy hại nhưng vẫn chưa đầy đủ. "Pin lithium-ion được tái chế và tái sử dụng để đưa ra thị trường sớm nhất có thể.

"Nhóm chuyên gia tư vấn giám sát dự án ô tô năng lượng mới và tiết kiệm năng lượng quốc gia 863" Vương Bỉnh Cương cho biết, việc thiết lập hệ thống tái chế pin điện đòi hỏi phải chuẩn hóa pin, thiết lập hệ thống truy xuất mã hóa, thực hiện các biện pháp khen thưởng và xử phạt nghiêm ngặt, quản lý trình độ của các doanh nghiệp sử dụng năng lượng tái tạo. .