லித்தியம் பேட்டரியை வீணாக சார்ஜ் செய்வது லாபம்: சந்தையில் 2030% $18 பில்லியன் மட்டுமே.

著者：Iflowpower – Mofani oa Seteishene sa Motlakase se nkehang

உலகம் இப்போது ஆண்டுக்கு 500,000 டன்களுக்கும் அதிகமாக உள்ளது, இதில் பெரும்பாலானவை சிறிய மின்னணு பொருட்களிலிருந்து பெறப்படுகின்றன. இருப்பினும், உலகம் மின்சாரப் பொருளாதாரத்திற்கு மாறி வருவதால், 2030 ஆம் ஆண்டுக்குள் லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகளுக்கான தேவை 10 மடங்கு அதிகரிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, அவற்றில் பெரும்பாலானவை மின்சார வாகனங்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் கைவிடப்பட்ட பேட்டரிகளின் எண்ணிக்கையும் அதிகரிக்கும். கைவிடப்பட்ட லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகள் தீர்க்கப்பட வேண்டிய ஒரு பெரிய சுற்றுச்சூழல் பிரச்சினை என்றும், புதிய வாய்ப்புகளை பிரதிநிதித்துவப்படுத்துவதாகவும், தற்போதைய உடையக்கூடிய மற்றும் சர்ச்சைக்குரிய விநியோகச் சங்கிலியை "வட்ட அமைப்பு" மூலம் மாற்ற முடியும் என்றும் பல தொழில்துறை வல்லுநர்கள் நம்புகின்றனர். இந்த புதிய அமைப்பு மறுசுழற்சி செய்யக்கூடிய பொருட்களால் தயாரிக்கப்படுகிறது. புதிய பேட்டரி.

2030 ஆம் ஆண்டுக்குள், லித்தியம்-அயன் பேட்டரியை மீட்டெடுப்பதன் மூலம் மட்டுமே சந்தை 18 பில்லியன் டாலர் மதிப்பை உருவாக்கக்கூடும் என்று மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது, இது 2019 இல் 1.5 பில்லியன் டாலர்களை விட மிக அதிகம். அமேசான், பானாசோனிக் மற்றும் பல ஸ்டார்ட்-அப்கள் உட்பட இந்த சந்தை மிகவும் பிரகாசமாக இருப்பதால், லித்தியம் மின்னணு பேட்டரி மறுசுழற்சி வணிகம் குறிவைக்கப்படுகிறது.

அமெரிக்க சந்தையின் தொடக்க நிறுவனம் ரெட்வுட்மெட்டீரியல்ஸ் ஆகும், இது TSLA கூட்டு நிறுவனர் ஜே.பி. ஸ்ட்ராபெலின் (JBstraubel) சமீபத்திய கூட்டு முயற்சி நிறுவனமாகும். 2017 முதல், நிறுவனம் இரண்டு ஆலைகளை நிறுவியுள்ளது, தற்போது பானாசோனிக் மற்றும் TSLA ஆலைகளில் இருந்து நிராகரிக்கப்பட்ட மற்றும் குறைபாடுள்ள அனைத்து பேட்டரிகளையும் கையாள்கிறது. இந்த சில்லறை விற்பனை நிறுவனமான அமேசானின் பேட்டரிகளைக் கையாள RedwoodMaterial சமீபத்தில் அமேசானுடன் இணைந்து பணியாற்றியுள்ளது.

இறுதியில், RedwoodMaterials பேட்டரியில் 95% முதல் 98% வரை நிக்கல், கோபால்ட், அலுமினியம், கிராஃபைட் மற்றும் 80% க்கும் அதிகமான லித்தியத்தை மீட்டெடுக்க முடியும். இந்தப் பொருட்களில் பெரும்பாலானவை புதிய TSLA பேட்டரிகளை உருவாக்க Panasonic நிறுவனத்திற்கு மீண்டும் விற்கப்படுகின்றன. கூட்டு நிறுவனர் மற்றும் நிர்வாகத் தலைவர் டிம் ஜான்ஸ்டன் இதேபோன்ற முறையில் லி-சைக்கிளை உருவாக்கினார், நிறுவனத்தின் வணிக அமைப்பு "மையம் மற்றும் பேச்சு" முறையை நிறுவுவதற்கு முக்கியமானது.

லி-சைக்கிள், உள்ளூர் "ஸ்போக்" வசதியில் பேட்டரியை சேகரிக்க திட்டமிட்டுள்ளது, இது மூன்று பகுதிகளாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது: பிளாஸ்டிக் உறை, கலப்பு உலோகம் (ஃபாயில் போன்றவை) மற்றும் பேட்டரி கோர் செயலில் உள்ள பொருட்கள். லி-சைக்கிளை நேரடியாக விற்கலாம், அல்லது ஒரு "ஹப்" ஆலைக்கு கொண்டு செல்லலாம், மேலும் அறை வெப்பநிலையில் திரவத்தில் ஊறவைத்து 90% முதல் 95% உலோகத்தைப் பிரித்தெடுக்கலாம். லி-சைக்கிள் தற்போது கனடாவின் ஒன்டாரியோவின் ஒன்டாரியோவிலும், அமெரிக்காவின் நியூயார்க்கின் ரோசெஸ்டரிலும் அமைந்துள்ள இரண்டு "ஸ்போக்" வசதிகளைக் கொண்டுள்ளது, மொத்தம் ஆண்டுக்கு 10,000 டன் லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகளை உற்பத்தி செய்கிறது.

RedwoodMaterials நிறுவனத்தைப் போலவே, நிறுவனமும் விரைவில் விரிவடையும் என்று நம்புகிறது, மேலும் சுமார் 50 மில்லியன் அமெரிக்க டாலர்களை திரட்டியுள்ளது. ஆனால் எதிர்காலத்தில், அணு சிதைவு முறையில் பேட்டரியை மீட்டெடுப்பதன் நீண்டகால லாப வரம்பு மிகவும் மெல்லியதாக மாறக்கூடும் என்று ஆராய்ச்சியாளர்கள் சுட்டிக்காட்டினர். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, பேட்டரியின் வேதியியல் அமைப்பு ஒவ்வொரு ஆண்டும் மாறிக்கொண்டே இருக்கிறது, எடுத்துக்காட்டாக, 2012 முதல் 2018 வரையிலான காலகட்டத்தில், பானாசோனிக் நிறுவனம் TSLA பேட்டரியின் கோபால்ட் உள்ளடக்கத்தை கணிசமாக 60% குறைத்தது.

இந்த மாற்றங்கள் மறுசுழற்சி செயல்முறையை தொடர்ந்து சரிசெய்யக்கூடும், அதே நேரத்தில் லாபத்தையும் குறைக்கலாம். அதிக அளவில் பேட்டரிகளை மீட்டெடுப்பது மிகவும் பயனுள்ள முறைகளாக இருக்கலாம், அணுக்களை அல்ல, அவற்றின் பெரிய மூலக்கூறு அமைப்பைப் பயன்படுத்துதல். வேதியியலாளர், பேட்டரி ஆராய்ச்சி நிறுவனம், தொழில்நுட்ப நிறுவனர் ஸ்டீவ் ஸ்லாப் (ஸ்டீவ்ஸ்லூப்) பேட்டரியை ஒரு அடுக்குமாடி கட்டிடத்துடன் ஒப்பிடுகிறார்.

மரத்தையும் செங்கற்களையும் அகற்றி, ஏன் புதுப்பிக்கக்கூடாது? ஸ்லாப் பேட்டரியில் உள்ள செயலில் உள்ள பொருளை லித்தியம் நிறைந்த சிலிண்டரில் ஊறவைத்து, அவை அசல் நிலைக்குத் திரும்பும் என்று நம்புகிறது. தொழில்நுட்பத்துடன் கூடுதலாக, அனைத்து மறுசுழற்சி முயற்சிகளுக்கும் விரிவாக்க அளவு ஒரு முக்கியமான சவாலாக இருக்கும். ஆய்வகத்தில், பேட்டரியை மாற்றுவது ஒப்பீட்டளவில் எளிதானது.

ஆனால் மில்லியன் கணக்கான டன் பொருட்களை எவ்வாறு சேகரிப்பது, கொண்டு செல்வது, வகைப்படுத்துவது, பிரிப்பது, பதப்படுத்துவது மற்றும் மறுபகிர்வு செய்வது என்பது அப்படியல்ல. .