د لیتیم بیټرۍ د ضایع چارج ګټه ده: د بازار ۲۰۳۰٪ یوازې ۱۸ ملیارد ډالر دي

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Fa&39;atauina Fale Malosi feavea&39;i

په نړۍ کې اوس مهال په کال کې له ۵۰۰،۰۰۰ ټنو څخه ډیر تولید کیږي، چې ډیری یې د کوچنیو بریښنایی محصولاتو څخه ترلاسه کیږي. په هرصورت، د نړۍ د بریښنایی اقتصاد سره سم، تمه کیږي چې تر 2030 پورې به د لیتیم آیون بیټریو غوښتنه 10 ځله زیاته شي، چې ډیری یې د بریښنایی موټرو لپاره کارول کیږي، او د پریښودل شویو بیټریو شمیر به هم زیات شي. ډیری د صنعت داخلي کارپوهان پدې باور دي چې پریښودل شوي لیتیم آئن بیټرۍ دواړه د چاپیریال یوه لویه مسله ده چې باید حل شي، او نوي فرصتونه استازیتوب کوي، کولی شي د اوسني نازک او جنجالي اکمالاتي سلسلې "سرکلر سیسټم" سره ځای په ځای کړي، دا نوی سیسټم د بیا کارولو وړ موادو څخه جوړ شوی. نوې بیټرۍ.

اټکل کیږي چې تر ۲۰۳۰ پورې، هغه بازار چې یوازې د لیتیم آیون بیټرۍ بیا رغونه به یې ارزښت ۱۸ ملیارد ډالر رامینځته کړي، چې د ۲۰۱۹ کال د ۱.۵ ملیارد ډالرو څخه ډیر لوړ دی. ځکه چې دا بازار ډېر روښانه دی، په شمول د ایمیزون، پیناسونیک او ډېرو نویو شرکتونو، د لیتیم الکترونیکي بیټرۍ د بیا کارولو سوداګرۍ په نښه شوې ده.

د امریکا د بازار پیل کوونکی شرکت ریډ ووډ میټریلز دی، کوم چې د TSLA د ګډ بنسټ ایښودونکي JB سټرابل (JBstraubel) لپاره وروستی ګډ شرکت دی. له ۲۰۱۷ کال راهیسې، شرکت دوه فابریکې جوړې کړې دي، چې اوس مهال د Panasonic او TSLA فابریکو څخه د ټولو ضایع شویو او خرابو بیټریو سره معامله کوي. ریډ ووډ میټریل پدې وروستیو کې د ایمیزون سره کار کړی ترڅو د دې پرچون لوی شرکت بیټرۍ اداره کړي.

په پای کې، ریډ ووډ میټریال کولی شي په بیټرۍ کې له ۹۵٪ څخه تر ۹۸٪ پورې نکل، کوبالټ، المونیم، ګرافایټ او له ۸۰٪ څخه ډیر لیتیم بیرته ترلاسه کړي. ډیری دا مواد بیرته پیناسونیک ته پلورل کیږي ترڅو نوي TSLA بیټرۍ جوړ کړي. د ګډ بنسټ ایښودونکي او اجرایوي رییس ټیم جانسټن په ورته ډول لی-سایکل رامینځته کړ، د شرکت سوداګریز جوړښت د "مرکز او خبرې" حالت رامینځته کولو لپاره مهم دی.

لی-سایکل غواړي چې بیټرۍ په سیمه ایز "سپوک" تاسیساتو کې راټول کړي، چې په دریو برخو ویشل شوي دي: پلاستيکي کور، مخلوط فلز (لکه ورق) او د بیټرۍ اصلي فعال مواد. لی-سایکل په مستقیم ډول پلورل کیدی شي، یا دوی "مرکز" فابریکې ته لیږدول کیږي، او د خونې په حرارت کې یې په مایع کې ډوبوي ترڅو د 90٪ څخه تر 95٪ فلزاتو استخراج کړي. لی-سایکل اوس مهال دوه "سپوک" اسانتیاوې لري چې په اونټاریو، اونټاریو، کاناډا او روچیسټر، نیویارک، امریکا کې موقعیت لري، په ټولیزه توګه په کال کې 10,000 ټنه لیتیم-آیون بیټرۍ تولیدوي.

لکه څنګه چې د ریډ ووډ میټریال سره، شرکت هیله لري چې ژر تر ژره پراختیا ومومي، او شاوخوا 50 ملیون امریکایي ډالر یې راټول کړي دي. خو څېړونکو په ګوته کړه چې په راتلونکي کې د اټومي تجزیې په حالت کې د بیټرۍ د بیا رغونې اوږدمهاله ګټې حاشیه ممکن خورا کمه شي. په هرصورت، د بیټرۍ کیمیاوي جوړښت هر کال بدلیږي، لکه څنګه چې پیناسونیک د 2012 څخه تر 2018 پورې د TSLA بیټرۍ د کوبالټ مینځپانګه د پام وړ 60٪ کموي.

دا بدلونونه کولی شي په دوامداره توګه د ریسایکل کولو پروسه تنظیم کړي پداسې حال کې چې ګټه هم کموي. ډیر اغیزمن میتودونه ممکن دا وي چې بیټرۍ په لوړه کچه بیرته ترلاسه کړئ، د دوی لوی مالیکولي جوړښت وکاروئ، نه اتومونه. د بیټرۍ د څیړنې شرکت، کیمیا پوه، د ټیکنالوژۍ بنسټ ایښودونکی سټیو سلوپ (سټیویسلوپ) بیټرۍ د اپارتمان ودانۍ سره پرتله کوي.

او لرګي او خښتې لرې کړئ، ولې بیا رغونه نه کوئ؟ سلوپ هیله لري چې فعال ماده په بیټرۍ کې د لیتیم بډایه سلنډر کې ډوب کړي، ترڅو دوی بیرته اصلي حالت ته راشي. د ټیکنالوژۍ سربیره، د پراختیا کچه به د ټولو بیا کارولو نوښتونو لپاره یوه مهمه ننګونه وي. په لابراتوار کې، د بیټرۍ بدلول نسبتا اسانه دي.

خو د ملیونونو ټنو موادو راټولول، لیږدول، طبقه بندي کول، جلا کول، پروسس کول او بیا ویش کول څنګه دي، دا داسې نه ده. .