Mbinu bunifu ya kiufundi inavunja udhibiti wa mzunguko wa maisha kamili wa betri ya lithiamu

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Προμηθευτής φορητών σταθμών παραγωγής ενέργειας

Mwanzoni mwa 2020, gari la umeme la watu 100 litaongoza, pamoja na idadi ya mashirika kama vile biashara na taasisi, vyuo na taasisi za utafiti, ilianzisha Kituo cha Uvumbuzi cha Pamoja cha Lithium Ion Betri Kamili ya Maisha ya Pamoja (ambayo itajulikana kama kituo cha betri). Kituo cha betri kitazingatia utekelezaji wa mradi wa maonyesho na uendelezaji wa taratibu za usimamizi, uboreshaji wa teknolojia, miundo mpya (miundo ya biashara na mifumo ya utangazaji) inayohusiana na betri za lithiamu-ioni zinazobadilika. Kituo cha betri kitatumia watu mia moja katika nguvu ya gari la umeme, kwa msaada wa kitengo, betri, betri, rundo la kuchaji, bima, gari la mitumba, data kubwa, gridi ya umeme, kuchakata betri, nk.

Uchunguzi wa afya ya betri, tathmini ya thamani, usanidi wa kawaida, usaidizi wa sera, udhibiti wa betri, n.k. Uadilifu wa data ya betri inayobadilika ya lithiamu-ioni itaathiri moja kwa moja bei ya tathmini ya mali ya betri Pamoja na maendeleo ya tasnia mpya ya magari ya nishati, matumizi na thamani ya data ya betri itaendelea kuboreshwa. Kwa sasa, data yenye nguvu ya betri ya lithiamu-ioni ya mzunguko wa maisha kwa ujumla iko katika mfumo wa visiwa vilivyofungwa, haiwezi kuunganishwa, haiwezi kufikia tathmini sahihi ya mali ya betri ya lithiamu-ioni, ambayo inazuia matumizi ya ngazi, kifedha, bima na magari mapya yaliyotumika.

Mbinu bunifu za kiufundi zitaongeza usahihi wa upataji wa data ya betri ya lithiamu-ioni ikilinganishwa na mbinu za jadi za ufuatiliaji wa waya za betri, BMS isiyo na waya itaunganisha saketi zote zilizounganishwa, maunzi na programu, kama vile nguvu, usimamizi wa betri, mawasiliano ya RF, na utendaji wa mfumo katika kiwango cha mfumo mmoja. Katika bidhaa, usitumie tena laini ya sampuli ya mawimbi kuunganisha betri, ikiokoa hadi 90% ya viunga vya waya na 15% ya ujazo wa pakiti ya betri, inaboresha unyumbufu wa muundo na uundaji, na inasaidia usalama wa utendaji wa kiwango cha ASILD na usalama wa moduli. Ndani ya kituo cha betri, mamia ya watu na ADI walianzisha "Mawimbi ya Uendeshaji Kulingana na Usambazaji Bila Waya na Huduma ya Wingu na Ufuatiliaji wa Hali ya Afya na Hali ya Afya", mradi unategemea mfumo wa usimamizi wa betri ya redio, ambayo hutekeleza ufuatiliaji wa kiwango cha seli ya umeme bila waya, na Faida za betri zisizo na waya za mfumo wa usimamizi ugani zaidi.

Sio tu kupunguza gharama ya utengenezaji wa gari, lakini mpangilio rahisi wa betri pia inaruhusu muundo wa viwanda wa magari ya umeme kuboreshwa zaidi. Mfumo wa usimamizi wa betri zisizotumia waya unaweza kufikia upataji wa data kwa wakati halisi kutoka kwa utengenezaji wa betri, ghala, usafirishaji, utengenezaji wa gari, kuendesha gari barabarani, matengenezo, hadi mzunguko kamili wa maisha wa miamala ya gari iliyotumiwa na ngazi ya betri. Taarifa hii inaweza kupitishwa kwa wingu, kiwanda cha betri na kiwanda cha gari kinaweza kupanua betri kupitia data hizi na mzunguko wa maisha ya gari zima la umeme; mshirika wa msururu wa viwanda anaweza kutumia data hizi kutathmini hali ya afya ya betri na thamani ya mabaki ya betri, kukuza gari la umeme lililotumika Afya na maendeleo endelevu ya soko, kuongeza watumiaji kuhusu imani ya ununuzi wa magari ya umeme; betri inapostaafu, bado inaweza kutumia mbinu ya kubuni ili kutoa mapendekezo ya tathmini ya ngazi kulingana na hali halisi ya SOH.

Kielelezo | Suluhisho la ugunduzi wa mzunguko wa maisha usiotumia waya wa BMS.