Un método técnico innovador permite descifrar la potente gestión del ciclo de vida completo de las baterías de litio.

作者：Iflowpower – Kaasaskantava elektrijaama tarnija

A principios de 2020, el vehículo eléctrico para 100 personas liderará, combinado con una serie de organizaciones como empresas e instituciones, universidades e institutos de investigación, estableció el Centro de innovación conjunta de ciclo de vida completo de batería de iones de litio dinámico (en adelante, el centro de batería). El centro de baterías se centrará en la implementación de proyectos de demostración y la promoción de mecanismos de gestión, actualizaciones tecnológicas, nuevos modelos (modelos de negocio y patrones de promoción) relacionados con las baterías dinámicas de iones de litio. El centro de baterías utilizará a cien personas en la potencia del vehículo eléctrico, con el apoyo de la unidad, batería, batería, pila de carga, seguros, coches de segunda mano, big data, red eléctrica, reciclaje de baterías, etc.

Diagnóstico del estado de la batería, evaluación de valores, desarrollo de estándares, soporte de políticas, gestión de baterías, etc. La integridad de los datos de la batería dinámica de iones de litio afectará directamente el precio de evaluación de los activos de la batería Con el desarrollo de la industria de vehículos de nueva energía, el uso y el valor de los datos de la batería seguirán mejorando. En la actualidad, los datos del ciclo de vida completo de las potentes baterías de iones de litio generalmente se encuentran en forma de islas cerradas, incapaces de interconectarse, incapaces de lograr una evaluación precisa de los activos de energía de las baterías de iones de litio, lo que a su vez obstaculiza la utilización de la escalera, las finanzas, los seguros y los nuevos vehículos usados ​​de energía.

Los métodos técnicos innovadores aumentarán la precisión de la adquisición de datos de la batería de iones de litio en comparación con los métodos de monitoreo cableado de batería tradicionales, el BMS inalámbrico integra todos los circuitos integrados, hardware y software, como energía, administración de batería, comunicaciones de RF y funciones del sistema en un solo nivel de sistema. En el producto, ya no se utiliza la línea de muestreo de señal para conectar la batería, lo que ahorra hasta un 90 % del mazo de cables y un 15 % del volumen del paquete de batería, mejora la flexibilidad y la capacidad de fabricación del diseño, y admite la seguridad funcional y modular de nivel ASILD. Dentro del centro de baterías, cientos de personas y ADI iniciaron el "Proyecto de gestión de baterías de radio basado en transmisión inalámbrica y servicio en la nube, estado de salud y monitoreo del estado de salud", basado en el sistema de gestión de baterías de radio, que implementa el monitoreo inalámbrico a nivel de celda eléctrica y una mayor extensión de las ventajas del sistema de gestión de baterías inalámbricas.

No sólo no reduce el coste de fabricación de automóviles, sino que el diseño flexible de la batería también permite que el diseño industrial de los automóviles eléctricos esté más optimizado. El sistema de gestión de batería inalámbrica puede lograr la adquisición de datos en tiempo real desde la producción de baterías, el almacenamiento, el transporte, la producción de vehículos, la conducción en carretera, el mantenimiento, hasta el ciclo de vida completo de las transacciones de automóviles usados ​​y la escala de baterías. Esta información se puede pasar a la nube, la fábrica de baterías y la fábrica de vehículos pueden extender la batería a través de estos datos y el ciclo de vida de todo el vehículo eléctrico; el socio de la cadena industrial puede usar estos datos para evaluar el estado de salud de la batería y el valor residual de la batería, promover el desarrollo saludable y sostenible del mercado de vehículos eléctricos usados, agregar consumidores sobre la confianza de compra de vehículos eléctricos; cuando se retira la batería, aún puede usar el método de diseño para proporcionar recomendaciones de evaluación para la escalera de acuerdo con la situación real de SOH.

Figura | Solución de detección del ciclo de vida completo de BMS inalámbrico.