Metode teknis inovatif memecahkan siklus hidup penuh baterai lithium yang kuat

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - អ្នកផ្គត់ផ្គង់ស្ថានីយ៍ថាមពលចល័ត

Pada awal tahun 2020, mobil listrik berkapasitas 100 orang akan memimpin, dikombinasikan dengan sejumlah organisasi seperti perusahaan dan lembaga, perguruan tinggi dan lembaga penelitian, mendirikan Pusat Inovasi Bersama Siklus Hidup Penuh Baterai Litium Ion Dinamis (selanjutnya disebut pusat baterai). Pusat baterai akan berfokus pada implementasi proyek demonstrasi dan promosi mekanisme manajemen, peningkatan teknologi, model baru (model bisnis dan pola promosi) yang terkait dengan baterai lithium-ion dinamis. Pusat baterai akan menggunakan seratus orang dalam kekuatan kendaraan listrik, dengan dukungan unit, baterai, aki, tumpukan pengisian daya, asuransi, mobil bekas, data besar, jaringan listrik, daur ulang baterai, dll.

Diagnosis kesehatan baterai, penilaian nilai, pengembangan standar, dukungan kebijakan, manajemen baterai, dll. Integritas data baterai lithium-ion dinamis akan secara langsung memengaruhi harga penilaian aset baterai. Dengan berkembangnya industri kendaraan energi baru, penggunaan dan nilai data baterai akan terus meningkat. Saat ini, data siklus hidup penuh baterai lithium-ion yang kuat umumnya dalam bentuk pulau-pulau tertutup, tidak dapat saling berhubungan, tidak dapat mencapai penilaian aset baterai lithium-ion yang akurat, yang pada gilirannya menghambat pemanfaatan tangga, keuangan, asuransi, dan mobil bekas energi baru.

Metode teknis yang inovatif akan meningkatkan akurasi akuisisi data daya baterai lithium-ion dibandingkan dengan metode pemantauan baterai kabel tradisional, BMS nirkabel mengintegrasikan semua sirkuit terpadu, perangkat keras dan perangkat lunak, seperti daya, manajemen baterai, komunikasi RF, dan fungsi sistem dalam satu tingkat sistem. Pada produk tersebut, tidak lagi menggunakan jalur pengambilan sampel sinyal untuk menghubungkan baterai, menghemat hingga 90% rangkaian kabel dan 15% volume paket baterai, meningkatkan fleksibilitas desain dan kemampuan manufaktur, serta mendukung keamanan fungsional tingkat ASILD dan keamanan modular. Di dalam pusat baterai, ratusan orang dan ADI memprakarsai "Sinyal Operasional Berbasis Transmisi Nirkabel dan Layanan Cloud serta Status Kesehatan dan Pemantauan Status Kesehatan", proyek ini didasarkan pada sistem manajemen baterai radio, yang menerapkan pemantauan nirkabel tingkat sel listrik, dan baterai nirkabel Keuntungan dari sistem manajemen perluasan lebih lanjut.

Tidak hanya tidak mengurangi biaya produksi mobil, tetapi tata letak baterai yang fleksibel juga memungkinkan desain industri otomotif listrik lebih optimal. Sistem manajemen baterai nirkabel dapat mencapai akuisisi data waktu nyata dari produksi baterai, pergudangan, transportasi, produksi kendaraan, pengendaraan di jalan raya, pemeliharaan, hingga siklus hidup lengkap transaksi mobil bekas dan tangga baterai. Informasi ini dapat diteruskan ke cloud, pabrik baterai dan pabrik kendaraan dapat memperpanjang baterai melalui data ini dan siklus hidup seluruh kendaraan listrik; mitra rantai industri dapat menggunakan data ini untuk mengevaluasi status kesehatan baterai dan nilai sisa baterai, mempromosikan kesehatan mobil bekas kendaraan listrik dan pembangunan berkelanjutan di pasar, menambah konsumen tentang keyakinan pembelian kendaraan listrik; ketika baterai pensiun, ia masih dapat menggunakan metode desain untuk memasok rekomendasi penilaian untuk tangga sesuai dengan situasi SOH yang sebenarnya.

Gambar | Solusi deteksi siklus hidup penuh BMS nirkabel.