Інавацыйны тэхнічны метад узлому магутнага літыевага акумулятара поўнага кіравання жыццёвым цыклам

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Mpamatsy tobin-jiro portable

У пачатку 2020 года электрамабіль на 100 чалавек узначаліць сумесна з шэрагам арганізацый, такіх як прадпрыемствы і ўстановы, каледжы і навукова-даследчыя інстытуты, створаны Сумесны інавацыйны цэнтр дынамічнага літый-іённага акумулятара з поўным жыццёвым цыклам (далей - цэнтр акумулятараў). Акумулятарны цэнтр будзе сканцэнтраваны на рэалізацыі дэманстрацыйных праектаў і прасоўванні механізмаў кіравання, мадэрнізацыі тэхналогій, новых мадэляў (бізнес-мадэляў і шаблонаў прасоўвання), звязаных з дынамічнымі літый-іённымі акумулятарамі. Акумулятарны цэнтр будзе выкарыстоўваць сто чалавек ва ўладзе электрамабіля, пры падтрымцы блока, акумулятара, акумулятара, зараднай кучы, страхоўкі, патрыманага аўтамабіля, вялікіх дадзеных, электрасеткі, перапрацоўкі акумулятараў і г.д.

Дыягностыка стану батарэі, ацэнка кошту, распрацоўка стандартаў, падтрымка палітыкі, кіраванне батарэяй і г.д. Цэласнасць даных дынамічнага літый-іённага акумулятара будзе непасрэдна ўплываць на ацэнку цэнаўтварэння акумулятарных актываў. З развіццём індустрыі новых энергетычных аўтамабіляў выкарыстанне і каштоўнасць даных аб акумулятары будзе працягваць паляпшацца. У цяперашні час даныя аб поўным жыццёвым цыкле магутных літый-іённых акумулятараў звычайна маюць форму замкнёных астравоў, якія не могуць злучыцца паміж сабой, не могуць дасягнуць дакладнай ацэнкі магутнасці літый-іённых акумулятараў, што, у сваю чаргу, перашкаджае выкарыстанню лесвіцы, фінансам, страхаванню і новым энергетычным патрыманым аўтамабілям.

Інавацыйныя тэхнічныя метады павялічаць дакладнасць збору даных літый-іённай батарэі харчавання ў параўнанні з традыцыйнымі праваднымі метадамі маніторынгу батарэі, бесправадная BMS аб&39;ядноўвае ўсе інтэгральныя схемы, апаратнае і праграмнае забеспячэнне, такое як харчаванне, кіраванне батарэяй, радыёчастотная сувязь і сістэмныя функцыі на адным узроўні сістэмы. У прадукце больш не выкарыстоўваецца лінія выбаркі сігналу для падлучэння акумулятара, што дазваляе зэканоміць да 90% джгута правадоў і 15% аб&39;ёму акумулятарнага блока, павышае гнуткасць канструкцыі і тэхналагічнасць, а таксама падтрымлівае функцыянальную бяспеку на ўзроўні ASILD і модульную бяспеку. У акумулятарным цэнтры сотні людзей і ADI ініцыявалі «Аператыўны сігнал на аснове бесправадной перадачы і воблачнай службы і стану здароўя і маніторынгу стану здароўя». Праект заснаваны на сістэме кіравання батарэяй радыё, якая рэалізуе бесправадны маніторынг на ўзроўні электрычных элементаў, і далейшае пашырэнне перавагі сістэмы кіравання.

Гнуткая кампаноўка акумулятараў не толькі не зніжае кошт вытворчасці аўтамабіляў, але і дазваляе больш аптымізаваць прамысловы дызайн электрычных аўтамабіляў. Сістэма бесправаднога кіравання акумулятарам дазваляе атрымліваць даныя ў рэжыме рэальнага часу ад вытворчасці акумулятараў, складзіравання, транспарціроўкі, вытворчасці транспартных сродкаў, дарожнага руху, тэхнічнага абслугоўвання да поўнага жыццёвага цыкла транзакцый патрыманых аўтамабіляў і акумулятарнай лесвіцы. Гэтая інфармацыя можа быць перададзена ў воблака, фабрыка акумулятараў і завод транспартных сродкаў могуць падоўжыць акумулятар праз гэтыя дадзеныя і жыццёвы цыкл усяго электрамабіля; партнёр па прамысловай ланцужку можа выкарыстоўваць гэтыя даныя для ацэнкі стану здароўя акумулятара і рэшткавага кошту акумулятара, прасоўвання патрыманых аўтамабіляў на электрамабілях Здароўе і ўстойлівае развіццё рынку, павышэнне ўпэўненасці спажыўцоў пры куплі электрамабіляў; калі батарэя выйшла з ладу, яна ўсё яшчэ можа выкарыстоўваць метад праектавання, каб даць рэкамендацыі па ацэнцы лесвіцы ў адпаведнасці з рэальнай сітуацыяй SOH.

Малюнак | Рашэнне для выяўлення поўнага жыццёвага цыкла бесправадной сеткі BMS.