Une méthode technique innovante pour déchiffrer la puissante gestion du cycle de vie complet des batteries au lithium

Awdur: Iflowpower - Mofani oa Seteishene sa Motlakase se nkehang

Début 2020, la voiture électrique de 100 personnes dirigera, en collaboration avec un certain nombre d&39;organisations telles que des entreprises et des institutions, des collèges et des instituts de recherche, le Dynamic Lithium Ion Battery Full Lifecycle Joint Innovation Center (ci-après dénommé le centre de batterie). Le centre de batteries se concentrera sur la mise en œuvre de projets de démonstration et la promotion de mécanismes de gestion, de mises à niveau technologiques, de nouveaux modèles (modèles commerciaux et modèles de promotion) liés aux batteries lithium-ion dynamiques. Le centre de batteries utilisera une centaine de personnes dans la puissance du véhicule électrique, avec le soutien de l&39;unité, de la batterie, de la batterie, de la borne de recharge, de l&39;assurance, de la voiture d&39;occasion, du big data, du réseau électrique, du recyclage des batteries, etc.

Diagnostic de l&39;état de la batterie, évaluation de la valeur, développement de normes, soutien aux politiques, gestion de la batterie, etc. L&39;intégrité des données de la batterie lithium-ion dynamique affectera directement le prix de l&39;évaluation des actifs de la batterie Avec le développement de l&39;industrie des véhicules à énergie nouvelle, l&39;utilisation et la valeur des données sur les batteries continueront de s&39;améliorer. À l&39;heure actuelle, les données du cycle de vie complet des puissantes batteries lithium-ion se présentent généralement sous la forme d&39;îlots fermés, incapables de s&39;interconnecter, incapables de réaliser une évaluation précise des actifs des batteries lithium-ion de puissance, ce qui entrave à son tour l&39;utilisation de l&39;échelle, les finances, les assurances et les nouvelles voitures d&39;occasion à énergie.

Les méthodes techniques innovantes augmenteront la précision de l&39;acquisition des données de la batterie lithium-ion par rapport aux méthodes traditionnelles de surveillance câblée de la batterie. Le BMS sans fil intègre tous les circuits intégrés, le matériel et les logiciels, tels que l&39;alimentation, la gestion de la batterie, les communications RF et les fonctions du système dans un seul niveau de système. Dans le produit, n&39;utilisez plus la ligne d&39;échantillonnage du signal pour connecter la batterie, économisant jusqu&39;à 90 % du faisceau de câbles et 15 % du volume de la batterie, améliore la flexibilité de conception et la fabricabilité, et prend en charge la sécurité fonctionnelle de niveau ASILD et la sécurité modulaire. À l&39;intérieur du centre de batterie, des centaines de personnes et ADI ont lancé le « Signal opérationnel basé sur la transmission sans fil et le service cloud et la surveillance de l&39;état de santé et de l&39;état de santé », le projet est basé sur le système de gestion de batterie radio, qui met en œuvre la surveillance sans fil au niveau des cellules électriques et les avantages de la batterie sans fil de l&39;extension supplémentaire du système de gestion.

Non seulement cela ne réduit pas le coût de fabrication des voitures, mais la disposition flexible des batteries permet également une conception industrielle des automobiles électriques plus optimisée. Le système de gestion de batterie sans fil peut réaliser l&39;acquisition de données en temps réel à partir de la production de batteries, de l&39;entreposage, du transport, de la production de véhicules, de la conduite sur route, de la maintenance, jusqu&39;au cycle de vie complet des transactions de voitures d&39;occasion et de l&39;échelle de batterie. Ces informations peuvent être transmises au cloud, l&39;usine de batteries et l&39;usine de véhicules peuvent prolonger la batterie grâce à ces données et le cycle de vie de l&39;ensemble du véhicule électrique ; le partenaire de la chaîne industrielle peut utiliser ces données pour évaluer l&39;état de santé de la batterie et la valeur résiduelle de la batterie, promouvoir la santé et le développement durable du marché des véhicules électriques d&39;occasion, ajouter des consommateurs à la confiance d&39;achat des véhicules électriques ; lorsque la batterie est retirée, elle peut toujours utiliser la méthode de conception pour fournir des recommandations d&39;évaluation pour l&39;échelle en fonction de la situation réelle du SOH.

Figure | Solution de détection du cycle de vie complet du BMS sans fil.