Пример принципа действия свинцово-кислотного аккумулятора и причины взрыва

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Portable Power Station supplementum

Свинцово-кислотная батарея (VRLA) представляет собой электрод, состоящий из свинца и его оксида, а электролитом является батарея из раствора серной кислоты. В состоянии свинцово-кислотного аккумулятора важным компонентом положительного электрода является свинец, отрицательного электрода — свинец; в состоянии разряда важным компонентом положительного и отрицательного электрода является сульфат свинца. Номинальное напряжение одной свинцово-кислотной батареи составляет 2.

0 В, который можно разрядить до 1,5 В, которые можно зарядить до 2,4 В; в приложении он часто используется последовательно с 6 отдельными свинцово-кислотными аккумуляторами, образуя свинцово-кислотный аккумулятор.

24В, 36В, 48В и т.д. Конструкция аккумуляторной батареи VRLA такова: в аккумуляторной батарее часть электролита абсорбируется в полюсе и сепараторе, а также добавляется отрицательная способность поглощать кислород, что предотвращает потерю электролита, благодаря чему аккумуляторную батарею можно герметизировать. Компоненты структуры аккумулятора VRLA Материал для положительного экстремально полярного свинца - Сырье - Характеристики сплава кальция, свинецсодержащие свинцовые свинцы для активного материала для поддержания емкости аккумулятора, уменьшения саморазряда отрицательного свинца - ограждение из сплава кальция, присущий активный материал из губчатого волокна гарантирует достаточную емкость в течение длительного времени для поддержания емкости аккумулятора, уменьшения усовершенствованной мультимикропористой перегородки AGM от разряженного сепаратора для поддержания электролитического раствора для предотвращения короткого замыкания положительного и отрицательного электродов.

Предотвращение положительного и отрицательного короткого замыкания для поддержания электролитического раствора для предотвращения падения активного материала с поверхности электрода в электрохимической реакции батареи, серная кислота в качестве электролитического раствора для передачи энергии электронов положительному и отрицательному активному материалу батареи для переноса внешнего корпуса и крышки без специальных инструкций. Затем корпус и крышки помещаются в комбинированные ограждения положительного и отрицательного электродов аккумуляторной батареи из АБС-смолы. Материал - синтетический каучук, обладающий высокой кислотостойкостью и устойчивостью к старению.

Когда давление в аккумуляторе превышает нормальное, выделяющийся газ высвобождается, а давление поддерживается, предотвращая попадание кислорода в клеммы. Положительный и отрицательный вывод могут представлять собой соединительную деталь, стержень, шпильку или свинцовую линию. Герметичная клемма облегчает работу электрохимического реакционного клапана свинцово-кислотного аккумулятора, управляемого электрохимическим реакционным клапаном, при разряде большим током и длительном сроке службы электрода следующим образом.

Зарядка заключается в подключении внешнего источника постоянного тока к аккумулятору, в результате чего электрическая энергия преобразуется в химическую энергию. Разрядка заключается в том, что электрическая энергия высвобождается из аккумулятора для питания внешнего оборудования. Когда зарядка аккумулятора VRLA достигнет пика, ток заряда будет использоваться только для разложения воды в электролите.

В это время аккумулятор находится в положительном электроде - кислороде, отрицательный электрод - водороде, и газ будет вытекать из аккумулятора, что приведет к снижению уровня электролита, нет необходимости вовремя добавлять воду. С другой стороны, в условиях окончания зарядки или перезарядки энергия зарядки используется для разложения воды, а кислород в положительном полюсе находится в отрицательном губчатом выводе, так что часть отрицательного электрода находится в незаполненном состоянии, что препятствует появлению отрицательного водорода. Новая и старая батареи соединены последовательно, при этом у новой батареи из-за большой химической реакции материала конечное напряжение высокое, внутреннее сопротивление мало, а у старой батареи низкое, внутреннее сопротивление большое, а внутреннее сопротивление источника питания 12 В равно 0.

015-0,018 Ом, старая батарея Внутреннее сопротивление более 0,085 Ом или более.

Если новый старый аккумулятор используется последовательно, то зарядное напряжение на обоих концах старого аккумулятора будет выше, чем зарядное напряжение на обоих концах нового аккумулятора, и старый аккумулятор уже превзошел результаты нового аккумулятора. Высокий, и в разряженном состоянии, поскольку емкость новой батареи больше емкости старой батареи, результат вызван чрезмерной разрядкой старой батареи и даже вызывает противоположное старое использование батареи, а вздутие батареи стало причиной бокового использования. Это приведет к потере электрической энергии новой батареи, а также к повышению напряжения внутри электроприбора, а также возникнет риск чрезмерного использования старых батарей.

Три причины взрыва: Чрезмерно высокое давление в аккумуляторе вызывает взрыв корпуса аккумулятора из-за принципа работы свинцово-кислотного аккумулятора, и люди понимают процесс зарядки аккумулятора, особенно из-за перезаряда, разложения воды на водород и кислород, короткого замыкания, сильной вулканизации. Кроме того, во время зарядки температура электролита резко повышается, и вода испаряется, когда крышка вентиляционного отверстия заблокирована, поскольку газу слишком поздно переливаться, давление внутри аккумулятора сильно повышается, что сначала приводит к деформации элемента аккумулятора. Это физический процесс, когда внутреннее давление достигает определенного значения. Если внутреннее давление батареи превышает 0,25 МПа, батарея разрывается, а место разрыва находится в углу желоба горячего воздуха или в месте концентрации напряжений.

Водород сталкивается с образованием пожара при взрыве батареи, водород и смешанный кислородный газ смешанного газа кислорода составляют водород от 4% до 96%, предел взрываемости смешанного газа водорода и воздуха составляет 4% -74% от объема смешанного газа от объема смешанного газа. Если количество заряда используется для электролиза воды, содержание водорода внутри батареи превышает диапазон взрываемости, и когда количество водорода в батарее накапливается до предела взрываемости, образуется открытый огонь, приводящий к взрыву, это одна из химических реакций. Исследования показали, что взрыв батареи относится к разветвленной реакции взрыва.

Слишком много таких взрывов происходит в случае перезаряда, если во внутренней колонне есть пятна, износ сварки и т. д. Сертифицированная батарея не взрывается из-за самонагрева в нормальных условиях эксплуатации. Когда напряжение зарядки аккумулятора бензинового автомобиля выше 14.

4 В, у дизельного автомобиля выше 28,8 В, и при условиях одновременного существования может произойти взрыв. В ходе осмотра транспортного средства на месте взрыва аккумуляторной батареи было обнаружено, что большинство регуляторов напряжения имеют дефекты, а аккумуляторная батарея находится в состоянии серьезного перезаряда.

Засорение выпускного отверстия приводит к взрыву из-за закупорки выпускного отверстия аккумулятора, аккумулятор взрывается, взрыв вызывает вибрацию аккумулятора, полюсная линия не замыкается, тем самым образуя взрыв. .