Метод обслуживания аккумулятора электропогрузчика

著者：Iflowpower – Provedor de central eléctrica portátil

1. Перед зарядкой проверьте, не повреждена ли аккумуляторная батарея погрузчика, не повреждена ли проводка, и откройте крышку воздушного фильтра. Не открывайте и не выкручивайте пробку для жидкости на зарядном устройстве аккумулятора или не заряжайте электричество 1. Перед зарядкой, аккумулятор погрузчика неисправен, проводка неисправна, и откройте воздушную крышку.

Не открывайте и не вынимайте аккумулятор, не добавляйте аккумулятор рядом с аккумулятором или во время зарядки аккумулятора. Невозможно заряжать аккумулятор, если при зарядке аккумулятор не может одновременно разрядиться. Не ремонтируйте аккумулятор во время зарядки аккумулятора. Во время зарядки температура электролита ниже 55 °C 2, например, в новом аккумуляторе для вилочного погрузчика, который будет охлажден до температуры электролита 1.

При температуре от 26 до 30 °C залейте электролит в аккумулятор, при этом объем электролита должен быть на 10–20 мм выше защитной пластины, и оставьте на 6 часов. Температура жидкости опустится до 35 °C и можно начинать зарядку. Удельный вес электролита соответствует 30 °C, а разную температуру следует преобразовать по следующей формуле: D30 °C = DT + 0.

007 (T-30 °C) 3, температура электролитической жидкости не должна превышать 55 °C во время зарядки, в противном случае уменьшите небольшой ток зарядки, примите меры по искусственному охлаждению или приостановите зарядку. 4. 5, когда единичное напряжение упало до 1.

7 В, напряжение вольтметра 41 В (приводная нагрузка), удельный вес электролиза уменьшается до 1,18 для зарядки со временем. 6, когда аккумулятор заряжается, удельный вес электролита равен 1.

26 с дистиллированной водой или удельным весом 1,4, а электролит - 1,26 и поддерживает достаточную высоту.

Начало и конец зарядки аккумулятора следует использовать в качестве записи напряжения и удельного веса электролита. Запись поможет в обслуживании и защите аккумулятора. 7. Не располагайте аккумулятор вблизи источников огня и тепла.

После завершения зарядки закройте крышку газового отсека, вытрите электролит, следите за тем, чтобы соединение было чистым и сухим, и смажьте его вазелином. Промывание аккумулятора не должно вызывать беспокойства. 8. Помещение, где происходит зарядка аккумулятора, плохо проветривается.

Особенно с автомобилем, мы должны быть стимулирующими. Вентиляционное оборудование батареи неисправно, температура не превышает 40 °C, и поток воздуха может быть рассчитан для предотвращения заряда батареи, накопление смешанного газа водорода и кислорода вызывает взрыв, и может быть рассчитано по следующей формуле: q = 0,05 дюйма (где Q: количество потоков воздуха, I: конечный ток зарядки, N: номер блока батареи), следует гарантировать, что количество потока воздуха между зарядками больше, чем поток воздуха в расчете.