+86 18988945661
contact@iflowpower.com
+86 18988945661
ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Mea Hoolako Uku Uku
Ze względu na stosunkowo niewielkie ryzyko dla środowiska, bateria litowa nie została jeszcze uwzględniona w zarządzaniu odpadami niebezpiecznymi, ale czy system recyklingu systemu recyklingu powinien mieć politykę wymuszonego odzysku tak szybko, jak to możliwe? Czy istnieje ogromna presja środowiskowa? Wang Fang powiedział, że to odpadowa bateria kadmowa i odpadowa bateria kwasowo-ołowiowa są wykorzystywane przez departament ochrony środowiska do przetwarzania odpadów niebezpiecznych. Baterie jednorazowego użytku, baterie litowo-jonowe, baterie niklowo-wodorowe itp. ze względu na stosunkowo niewielkie zagrożenie dla środowiska nie są zaliczane do odpadów niebezpiecznych.
Jednakże zużyte baterie litowo-jonowe przedostają się do środowiska, ulegając hydrolizie, utlenianiu itp. w innych substancjach, elektrolicie i innych substancjach w elektrolicie, co może powodować zanieczyszczenie niklem, kobaltem, manganem itp. oraz pewną ilością materii organicznej.
Czy zatem te zanieczyszczenia można kontrolować? Wang Fang powiedział, że w odpowiedzi na przetwarzanie baterii litowo-jonowych, Narodowa Komisja Rozwoju i Reform opracowała „Politykę recyklingu baterii elektrycznych w walce z motoryzacją (wydanie z 2015 r.)”, która zachęca do stosowania technologii mokrego wytopu w celu przetwarzania zużytych baterii litowo-jonowych, wymagających niklu i kobaltu. Całkowity wskaźnik odzysku manganu nie powinien być mniejszy niż 98%. „Jeśli chodzi o technologię przetwarzania baterii litowo-jonowych, mój kraj prowadził badania w zespołach badawczych uczelni i prowadził wymianę współpracy ze Stanami Zjednoczonymi.
powiedział Wang Fang. Ministerstwo Przemysłu i Technologii Informacyjnych wydało „Nowe standardy branżowe dotyczące kompleksowego utylizacji zużytych akumulatorów samochodowych i tymczasowych środków zarządzania ogłoszeniami (projekt do konsultacji)”. Wykonajcie dobrą robotę w zarządzaniu ogłoszeniami. Główny ekspert China Electronic Technology Corporation, starszy inżynier na stanowisku naukowym Hu Shusu wyraźnie stwierdził, że w przypadku baterii litowo-jonowych zawierających substancję czynną o dodatniej zawartości litu, żelaza, kwasu manganowego i trójwymiarowej substancji czynnej o niskiej zawartości kobaltu, ze względu na niską wartość biznesową, zainteresowanie biznesowe nie jest duże.
Zużyte baterie muszą być poddawane recyklingowi przez państwo, aby osiągnąć zamknięty obieg przemysłowy. Obecnie mój kraj wprowadził pewne zasady i normy, takie jak klasyfikacja zużytych baterii, ich składowanie i transport, zasady zapobiegania zanieczyszczeniom odpadami stałymi i niebezpiecznymi oraz technologie kontroli, ale to nie wystarczy. „Bateria litowo-jonowa poddana recyklingowi i ponownie wykorzystana, do rozłożenia tak szybko, jak to możliwe.
Wang Binggang, ekspert ds. konsultacji w ramach Krajowej Grupy ds. Nadzoru Projektów Oszczędzania Energii i Nowych Źródeł Energii w Motoryzacji, stwierdził, że stworzenie systemu recyklingu akumulatorów wymaga standaryzacji akumulatorów, ustanowienia systemu identyfikowalności kodów, wdrożenia rygorystycznych środków nagród i kar oraz zarządzania kwalifikacjami przedsiębiorstw wykorzystujących energię odnawialną. .