+86 18988945661 contact@iflowpower.comਨੂੰ +86 18988945661ਨੂੰ
ਲੇਖਕ: ਆਈਫਲੋਪਾਵਰ -ਪੋਰਟੇਬਲ ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਪਲਾਇਰ
ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਖਤਰਿਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਅਜੇ ਤੱਕ ਖਤਰਨਾਕ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਕੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਰਿਕਵਰੀ ਨੀਤੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ? ਕੀ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦਬਾਅ ਹੈ? ਵੈਂਗ ਫੈਂਗ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਕੂੜਾ-ਕੈਡਮੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਵਾਲੀ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀ ਹੈ ਜਿਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਭਾਗ ਦੁਆਰਾ ਖਤਰਨਾਕ ਕੂੜੇ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਡਿਸਪੋਸੇਬਲ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ, ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ, ਨਿਕਲ-ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਬੈਟਰੀਆਂ, ਆਦਿ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟੇ ਵਾਤਾਵਰਨ ਜੋਖਮਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਖਤਰਨਾਕ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹਨ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਹਾਈਡ੍ਰੋਲਾਈਸਿਸ, ਆਕਸੀਕਰਨ, ਆਦਿ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਪਦਾਰਥਾਂ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪਦਾਰਥਾਂ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਨਿਕਲ, ਕੋਬਾਲਟ, ਮੈਂਗਨੀਜ਼, ਆਦਿ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਜੈਵਿਕ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਤਾਂ, ਕੀ ਇਹ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਕੰਟਰੋਲਯੋਗ ਹੈ? ਵੈਂਗ ਫੈਂਗ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ, ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰ ਕਮਿਸ਼ਨ ਨੇ "ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਬੈਟਲ ਬੈਟਰੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਨੀਤੀ (2015 ਐਡੀਸ਼ਨ)" ਦਾ ਖਰੜਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦੇ ਇਲਾਜ ਲਈ ਗਿੱਲੀ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ, ਜਿਸ ਲਈ ਨਿਕਲ, ਕੋਬਾਲਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। , ਮੈਂਗਨੀਜ਼ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਰਿਕਵਰੀ ਦਰ 98% ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ. "ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਇਲਾਜ ਤਕਨੀਕ ਲਈ, ਮੇਰਾ ਦੇਸ਼ ਕਾਲਜ ਖੋਜ ਟੀਮਾਂ ਵਿੱਚ ਖੋਜ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਦੇ ਆਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਹਨ।
ਵੈਂਗ ਫੈਂਗ ਨੇ ਕਿਹਾ. ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਸੂਚਨਾ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ "ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਵੇਸਟ ਬੈਟਰੀ ਵਿਆਪਕ ਉਪਯੋਗਤਾ ਉਦਯੋਗ ਸਟੈਂਡਰਡ ਘੋਸ਼ਣਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅੰਤਰਿਮ ਉਪਾਅ (ਟਿੱਪਣੀ ਲਈ ਡਰਾਫਟ)" ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਘੋਸ਼ਣਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰੋ। ਚਾਈਨਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਮਾਹਿਰ, ਖੋਜਕਾਰ-ਪੱਧਰ ਦੇ ਸੀਨੀਅਰ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਹੂ ਸ਼ੁਸੂ ਨੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ, ਮੈਂਗਨੀਜ਼ ਐਸਿਡ ਅਤੇ ਘੱਟ ਕੋਬਾਲਟ ਸਮਗਰੀ ਵਿੱਚ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਪਦਾਰਥ ਦੇ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ, ਘੱਟ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ ਸਰਗਰਮ ਪਦਾਰਥ. ਮੁੱਲ, ਵਪਾਰਕ ਦਿਲਚਸਪੀ ਉੱਚੀ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਉਦਯੋਗਿਕ ਬੰਦ ਲੂਪਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਵਰਤੀ ਗਈ ਬੈਟਰੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਰਾਜ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਹੁਣ ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਨੇ ਕੁਝ ਨੀਤੀਆਂ ਅਤੇ ਮਾਪਦੰਡ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦਾ ਵਰਗੀਕਰਨ, ਸਟੋਰੇਜ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ, ਠੋਸ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਅਤੇ ਖਤਰਨਾਕ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਰੋਕਥਾਮ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੀਤੀਆਂ, ਪਰ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹਨ। "ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਵਰਤੀ ਗਈ, ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਬਾਹਰ ਰੱਖਣ ਲਈ।
"ਨੈਸ਼ਨਲ 863 ਐਨਰਜੀ ਸੇਵਿੰਗ ਐਂਡ ਨਿਊ ਐਨਰਜੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੁਪਰਵੀਜ਼ਨ ਕੰਸਲਟੇਸ਼ਨ ਐਕਸਪਰਟ ਗਰੁੱਪ" ਵੈਂਗ ਬਿੰਗਗੈਂਗ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਮਾਨਕੀਕਰਨ, ਕੋਡਿੰਗ ਟਰੇਸੇਬਿਲਟੀ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ, ਸਖ਼ਤ ਇਨਾਮ ਅਤੇ ਸਜ਼ਾ ਦੇ ਉਪਾਅ ਲਾਗੂ ਕਰਨ, ਅਤੇ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਉਪਯੋਗ ਉਦਯੋਗ. .
ਕਾਪੀਰਾਈਟ © 2023 iFlowpower - Guangzhou Quanqiuhui ਨੈੱਟਵਰਕ ਤਕਨੀਕ ਕੰ., ਲਿਮਿਟੇਡ