ਅਗਲੇ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਪਾਵਰ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਦਾ ਸਿਖਰ ਹੋਵੇਗਾ।

Awdur: Iflowpower - Proveedor de centrales eléctricas portátiles

ਇਹ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਅਗਲੇ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ &39;ਤੇ ਰਿਟਾਇਰਮੈਂਟ ਪਾਵਰ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਦਾ ਸਿਖਰ ਹੋਵੇਗਾ। ਪਾਵਰ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਉਦਯੋਗੀਕਰਨ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ। ਮੌਜੂਦਾ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਮਾਰਕੀਟ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਨ ਲਈ "未 缪 缪" ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਢੁਕਵਾਂ ਕਹੋ।

ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਝੇਜਿਆਂਗ ਚਾਓਵੇਈ ਚੁਆਂਗਯੁਆਨ ਇੰਡਸਟਰੀਅਲ ਕੰਪਨੀ ਲਿਮਟਿਡ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ, ਸਨ ਯਾਂਕਸ਼ੀਅਨ ਨੇ 2017 ਦੀ ਚੌਥੀ ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਰਿਸੋਰਸਿਜ਼ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਇੰਡਸਟਰੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ, ਪਾਵਰ ਲਿਥੀਅਮ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰਿਕਵਰੀ ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ, ਪੂਰੇ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਤੇ ਅੱਪਸਟ੍ਰੀਮ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਸਾਨੂੰ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਵਰਗੇ ਵਿਧੀਆਂ &39;ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਦੇਸ਼ ਦੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਸਮਰਥਨ ਨਾਲ, ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਨੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ, ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਇੰਡਸਟਰੀ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ, 2016 ਵਿੱਚ ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ 507,000 ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ, ਇਸ ਸਾਲ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿਕਰੀ ਲਗਭਗ 800,000 ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਮ ਤੌਰ &39;ਤੇ 5-8 ਸਾਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਅੱਜ ਦੇ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ, ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਸੰਚਾਲਿਤ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ &39;ਤੇ ਸਕ੍ਰੈਪ ਪੀਰੀਅਡ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਵੇਗੀ। 2020 ਤੱਕ, ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਪਾਵਰ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਜਮ੍ਹਾਂ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।

ਇਹ 200,000 ਟਨ ਦੇ ਆਕਾਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਕਾਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਪਾਵਰ ਰਿਕਵਰੀ ਦਾ ਦਬਾਅ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਮੁੜ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਆਮ ਤੌਰ &39;ਤੇ ਅਵੈਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਖੋਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਕ੍ਰੀਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਦੁਬਾਰਾ ਸੰਯੋਜਿਤ ਤੌਰ &39;ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਪਾਵਰ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਉੱਚ ਮਾਤਰਾ, ਉੱਚ ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੈ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੂਪ, ਆਕਾਰ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਪੈਕੇਜ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਕਾਰਨ, ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਕਲੈਂਪ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ &39;ਤੇ ਬੈਚ ਡਿਸਮੈਨਟਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਅਜੇ ਵੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਦੇਸ਼ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕੁਝ ਸਹਾਇਤਾ ਨੀਤੀਆਂ ਅਤੇ ਲੇਆਉਟ ਪਾਇਲਟ ਕੰਮ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੰਪਨੀਆਂ ਹੋ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।

BYD, Watma, Guoxuan Haoke, Ningde Times, China Aviation Lithium Electric, Bike, ਆਦਿ ਸਮੇਤ, ਸਾਰੇ ਪਾਵਰ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ, ਮਾਰਕੀਟ ਲੇਆਉਟ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ। .