道路輸送ゼロエミッションソリューションの開発分析 - 燃料ダイナミックリチウム電池の開発分析

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Portable Power Station Supplier

社会の急速な発展に伴い、当社の燃料動力リチウム電池も急速に発展しています。 燃料駆動リチウム電池の詳細情報は理解できましたか? 次に、小編が皆さんに知識をさらに学んでもらうよう案内します。 燃料電池はエネルギー変換装置です。

燃料駆動型バッテリーパックは、リチウムイオン電池などのエネルギー貯蔵装置とは異なり、電気化学反応によって直接電気エネルギーに変換できます。 一方、リチウムイオン電池は、長時間充電してエネルギーを蓄え、走行時には放電して車両を駆動します。 そのため、バッテリー車のバッテリー容量は、従来のディーゼル車と同様に、車両に搭載された燃料の量、つまり水素をどれだけ貯蔵できるかによって決まります。

一般的な燃料には、水素のほかに、メタノール、水素、炭化水素、一酸化炭素も含まれます。 酸化剤は通常、酸素または空気です。 一般的な電解質には、リン酸、水酸化カリウム、溶融炭酸塩、イオン交換膜などがあります。

燃料発電バッテリーは、燃料と酸化剤の化学エネルギーを電気エネルギーに変換する発電装置です。 従来の内燃機関とは異なり、燃料内の化学エネルギーは燃焼による電気化学反応ではなく電気化学反応によって放出されるため、効率が高く、排出ガスはゼロです。 さらに、燃料動力電池車両は、燃料動力電池の残りの電力と車両のブレーキから回収されたエネルギーを蓄えるための小型電池パックを備え、必要に応じて燃料動力電池で車両に電力を供給する。

そのため、燃料動力リチウム電池はリチウムイオン電池に比べて長距離走行に有利です。 燃料動力バッテリーの発電はカルノループによって制限されません。 理論上、発電効率は85%～90%に達しますが、動作中のさまざまな分極制限により、現在の燃料電池のエネルギー変換効率は40%～60%程度です。

電力化が達成されれば、総燃料利用率は80％にも達する可能性がある。 2014年にトヨタの燃料電池車「MIRAI」が大々的に発売され、世界の燃料電池車業界は新たな時代を迎えました。 トヨタのチタン合金バイポーラプレートは、燃料動力バッテリースタックの電力密度を3に高めます。

1kW/Lで、4.0kw/Lに達します。 電力密度が高くなると、スタックはより小型でコンパクトになり、設置も容易になります。

しかし、金属板の腐食性により、材料費と表面処理費が高くなります。 しかし、技術の成熟と出力値の増加に伴い、金属バイポーラプレートはコストスペースを大幅に削減しました。 燃料動力バッテリー技術は内燃機関技術の最良の代替手段であり、自動車の将来の発展方向を表しています。

しかし、燃料動力電池の開発にはいくつかの制約があることを考慮すると、燃料動力電池は将来的に商品化される準備が整っていることがわかります。 最も楽観的な予測は、少なくとも15年以内に純粋な水素を燃料とする燃料電池自動車として商業生産されるというものである。 ある程度のビジネスを実現したとしても、コストはかかります。

燃料動力電池を燃料として使用すると、熱機関プロセスと比較して二酸化炭素の排出量が40％以上削減され、地球温室効果を減らすために非常に重要です。 また、燃料発電電池の燃料ガスは反応前に脱硫し、電気化学原理に基づいて発電するため、高温燃焼プロセスがなく、窒素酸化物や硫黄酸化物の排出がほとんどなく、大気汚染を軽減します。 触媒において、プラチナは依然として燃料動力電池の電気化学反応触媒の重要な部分です。

現在、PTの工業レベルは約0.5〜0.7g / kWであり、トヨタミライリアクターは依然としてリードしており、PTの消費量は約0です。

3g/kWです。 新しい白金合金触媒と触媒担体（例えば

、カーボンナノワイヤ）により、プラチナ含有量がさらに低減され、後ディーゼル処理システムで使用されるプラチナの量を達成しました。 統計によると、米国エネルギー省（DOE）は2016年の材料費を基準にしています。 燃料動力電池の出力値が10万台/年に達すると、電気触媒反応器のコストが約40％削減され、PTの消費量が削減され、反応器の電力が大幅に削減されます。

現在、商用車に使用されている燃料動力リチウム電池は、依然としてグラファイトプレートリアクターにとって重要です。 高度な製造プロセスにより、原子炉の信頼性と耐久性が保証され、メインエンジン工場の調達コストも削減されます。 さらに、燃料動力リチウム電池システムのモジュール化により、大規模生産のコストが削減されます。

上記は燃料動力リチウム電池に関する知識の詳細な分析です。 より良い製品を設計し、社会のためにより良い発展を遂げるためには、実践において関連する経験を継続的に蓄積する必要があります。