L&39;inquinamento causato dalle batterie al litio usate è incontrollabile?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Dobavljač prijenosnih elektrana

A causa dei rischi ambientali relativamente bassi, la batteria al litio non è ancora stata inclusa nella gestione dei rifiuti pericolosi, ma il sistema di riciclaggio del sistema di riciclaggio dovrebbe avere una politica di recupero forzato il prima possibile? C&39;è un&39;enorme pressione ambientale? Wang Fang ha affermato che si tratta di una batteria al cadmio di scarto e di una batteria al piombo di scarto che viene utilizzata dal dipartimento di protezione ambientale nei rifiuti pericolosi. Le batterie usa e getta, le batterie agli ioni di litio, le batterie al nichel-idrogeno, ecc., non sono incluse nei rifiuti pericolosi a causa dei loro rischi ambientali relativamente bassi.

Tuttavia, le batterie agli ioni di litio di scarto finiscono nell&39;ambiente attraverso idrolisi, ossidazione, ecc. in altre sostanze, elettroliti e altre sostanze nell&39;elettrolito, che possono dare origine a nichel, cobalto, manganese, ecc. e ad un certo inquinamento da materia organica.

Quindi, questo inquinamento è controllabile? Wang Fang ha affermato che in risposta al trattamento delle batterie agli ioni di litio, la Commissione nazionale per lo sviluppo e la riforma ha redatto la "Politica di riciclaggio delle batterie da battaglia per autoveicoli elettrici (edizione 2015)", che incoraggia l&39;uso della tecnologia di fusione a umido per trattare le batterie agli ioni di litio di scarto, che richiedono nichel e cobalto. Il tasso di recupero complessivo del manganese non dovrebbe essere inferiore al 98%. "Per quanto riguarda la tecnologia di trattamento delle batterie agli ioni di litio, il mio Paese ha avviato ricerche in team di ricerca universitari e ha avviato scambi di cooperazione con gli Stati Uniti.

ha affermato Wang Fang. Il Ministero dell&39;Industria e dell&39;Informazione Tecnologica ha pubblicato le "Misure provvisorie per la gestione degli annunci relativi allo standard di settore per l&39;utilizzo completo delle batterie per autoveicoli esauste e per le nuove energie (bozza per commento)". Svolgete un buon lavoro nella gestione degli annunci. L&39;esperto capo della China Electronic Technology Corporation, l&39;ingegnere senior di livello ricercatore Hu Shusu, ha chiaramente affermato che per le batterie agli ioni di litio del principio attivo positivo nel litio ferro, acido manganese e basso contenuto di cobalto tridimensionale, a causa del basso valore commerciale, l&39;interesse commerciale non è elevato.

Per realizzare cicli industriali chiusi, il riciclaggio delle batterie usate deve essere autorizzato dallo Stato. Ora il mio Paese ha introdotto alcune politiche e norme, come la classificazione delle batterie esauste, lo stoccaggio e il trasporto, le politiche tecnologiche di prevenzione e controllo dell&39;inquinamento da rifiuti solidi e rifiuti pericolosi, ma non sono sufficienti. "Batteria agli ioni di litio riciclata e riutilizzata, da smaltire il prima possibile.

"Il gruppo di esperti consultivo per la supervisione del progetto automobilistico a nuova energia e per il risparmio energetico nazionale 863", ha affermato Wang Binggang, "per stabilire un sistema di riciclaggio delle batterie elettriche è necessario standardizzare le batterie, stabilire un sistema di tracciabilità della codifica, implementare rigide misure di ricompensa e punizione e gestire la qualificazione delle imprese che utilizzano fonti rinnovabili". .