Иновативен технически метод за кракване на управлението на пълния жизнен цикъл на мощната литиева батерия

著者：Iflowpower – Dodavatel přenosných elektráren

В началото на 2020 г. електрическата кола със 100 души ще ръководи, в съчетание с редица организации като предприятия и институции, колежи и изследователски институти, създадоха Съвместния иновационен център за динамична литиево-йонна батерия с пълен жизнен цикъл (наричан по-долу център за батерии). Центърът за батерии ще се фокусира върху изпълнението на демонстрационни проекти и популяризиране на механизми за управление, технологични надстройки, нови модели (бизнес модели и модели за промоция), свързани с динамичните литиево-йонни батерии. Центърът за батерии ще използва сто души в захранването на електрическото превозно средство, с подкрепата на единица, батерия, батерия, купчина за зареждане, застраховка, кола втора употреба, големи данни, електрическа мрежа, рециклиране на батерии и др.

Диагностика на здравето на батерията, оценка на стойността, разработване на стандарти, поддръжка на политики, управление на батерията и др. Целостта на данните на динамичната литиево-йонна батерия ще повлияе пряко върху ценообразуването на оценката на активите на батерията. С развитието на автомобилната индустрия с нова енергия използването и стойността на данните за батерията ще продължат да се подобряват. Понастоящем данните за пълния жизнен цикъл на мощната литиево-йонна батерия обикновено са под формата на затворени острови, които не могат да се свържат, не могат да постигнат точна оценка на мощността на активите на литиево-йонната батерия, което от своя страна възпрепятства използването на стълбата, финансовите, застрахователните и новите употребявани автомобили с енергия.

Иновативните технически методи ще повишат точността на събирането на данни от литиево-йонната батерия в сравнение с традиционните методи за наблюдение с кабелна батерия, безжичният BMS интегрира всички интегрални схеми, хардуер и софтуер, като захранване, управление на батерията, RF комуникации и системни функции в едно системно ниво. В продукта вече не използвайте линията за вземане на проби за сигнал за свързване на батерията, спестявайки до 90% от кабелния сноп и 15% от обема на батерията, подобрява гъвкавостта на дизайна и възможността за производство и поддържа функционална сигурност на ниво ASILD и модулна сигурност. В центъра за батерии стотици хора и ADI инициираха „Оперативен сигнал, базиран на безжично предаване и облачна услуга и здравно състояние и мониторинг на здравния статус“, проектът се основава на системата за управление на радио батерията, която прилага безжично наблюдение на ниво електрическа клетка и безжична батерия Предимства на по-нататъшното разширение на системата за управление.

Не само че не намаляват разходите за производство на автомобили, но гъвкавото разположение на батериите също позволява по-оптимизиран промишлен дизайн на електрически автомобили. Безжичната система за управление на батерията може да постигне събиране на данни в реално време от производство на батерия, складиране, транспортиране, производство на превозни средства, шофиране по пътищата, поддръжка до пълния жизнен цикъл на транзакциите с употребявани автомобили и стълба на батерията. Тази информация може да бъде предадена в облака, фабриката за батерии и фабриката за превозни средства могат да разширят батерията чрез тези данни и жизнения цикъл на цялото електрическо превозно средство; партньорът на индустриалната верига може да използва тези данни, за да оцени здравословното състояние на батерията и остатъчната стойност на батерията, да популяризира електрически превозни средства, употребявани автомобили Здравето и устойчивото развитие на пазара, да добави потребителите относно доверието при покупка на електрически превозни средства; когато батерията е пенсионирана, тя все още може да използва метода на проектиране, за да предостави препоръки за оценка на стълбата според действителната ситуация на SOH.

Фигура | Безжично BMS решение за откриване на пълен жизнен цикъл.