توك باتارېيەسىنىڭ ئېنېرگىيە زىچلىقى توكلۇق ماشىنىلارنىڭ سۈپىتىنى بەلگىلىيەلەمدۇ؟

Awdur: Iflowpower - Mofani oa Seteishene sa Motlakase se nkehang

ئەمەلىيەتتە ، بىر قىسىم يېڭى مەھسۇلاتلار ۋە يېڭى تېخنىكىلارنىڭ تەشۋىقاتىنى كېڭەيتىڭ ، بارلىق كەسىپلەردە دېگۈدەك بار. ئەمما بۇ يېڭى دەرۋازىلار نېمىگە ئىشلىتىلىدۇ؟ قانچىلىك قىممىتى بار؟ ئىستېمالچىلار بۇلۇتقا ئورالغاندىن كېيىن ، قارىماققا بۇ مەسىلىلەرگە ئانچە كۆڭۈل بۆلمەيدىغاندەك قىلىدۇ. مەن پەقەت بۇ نەرسىنىڭ ناھايىتى كالا ئىكەنلىكىنى ھېس قىلدىم.

بۈگۈن بىز باتارېيەنىڭ ئېنېرگىيە زىچلىقى ، ساپ توكلۇق ماشىنىلارنىڭ سۈپىتىگە قانچىلىك تەسىر كۆرسىتىدىغانلىقىنى سۆزلەيمىز. ئېنېرگىيە زىچلىقىمۇ؟ بىرىنچىدىن ، بىز پەقەت باتارېيەنىڭ ئېنېرگىيە زىچلىقىنى چۈشىنىمىز. ئېنېرگىيە زىچلىقى ئېغىرلىق ئېنېرگىيىسىنىڭ زىچلىقى ۋە ھەجىم ئېنېرگىيىسىنىڭ زىچلىقى دەپ ئىككىگە ئايرىلىدۇ.

نۆۋەتتىكى پايدىلىنىش ئېغىرلىقى ئېنېرگىيە زىچلىقى. ھېسابلاش فورمۇلاسى: ئېغىرلىق ئېنېرگىيىسىنىڭ زىچلىقى = باتارېيەنىڭ سىغىمچانلىقى سۇپىسى / ئېغىرلىقى ، بىرلىكى WH / kg (Watt / kg); ئاۋاز ئېنېرگىيىسىنىڭ زىچلىقىنى ھېسابلاش ئۇسۇلى پەقەت يۇقىرىدىكى فورمۇلانىڭ ئېغىرلىقىنى ھەجىمگە ئايلاندۇرىدۇ ، بىرلىكى WH / L (ۋات / لىتىر). ئاددىي قىلىپ ئېيتقاندا ، ئېنېرگىيە زىچلىقى باتارېيەنىڭ توك سىغىمىنى باھالاش.

ئۇنىڭ ئۈستىگە بۇ خىل باھالاش ياخشى ياكى ناچار توكلۇق ماشىنىلارنىڭ ئۆلچىمىنى بېكىتىش ئەمەس ، بەلكى شىركەتنىڭ ھەرىكەتچان لىتىي باتارېيەسىدىكى سىياسەتنى ساقلاش سىغىمى سىياسىتى. تەلەپكە ئاساسەن ، بۇ شىركەت 2020-يىلدىكى لىتىيلىق باتارېيە مونومېردىكى ئېنېرگىيەدىن 300 ۋات / كىلوگىرامدىن ئارتۇق ئېھتىياجلىق ، سىستېما 260 ۋات سائەتتىن ئېشىپ كېتىدۇ. بازارشۇناسلىق نۇقتىسىدىن ئېلىپ ئېيتقاندا ، بۇ سىياسەتنى تەرەققىي قىلدۇرۇشنىڭ ئۆلچىمى بولغاچقا ، ئۇ ئەلۋەتتە ئىستېمالچىلارنى جەلپ قىلىدۇ ، شۇڭا ئۇ ساپ توكلۇق ماشىنىلارنىڭ سېتىش جەريانىدىكى تامغا ئايلاندى.

ئېنېرگىيە زىچلىقىنى باھالاش پۈتۈنلەي پىشىپ يېتىلمىگەن ، ئېنېرگىيە زىچلىقىنى باھالاش مۇتلەق ئادىل ئەمەس ، چۈنكى بۇ ۋە ماشىنا كارخانىلىرىنىڭ مەنپەئەتى بىۋاسىتە باغلانغان. بىز ئىلگىرى ئېيتتۇق ، سىياسەت ئېنېرگىيە زىچلىقىنى تەلەپ قىلىدۇ ، ئېنېرگىيە يېڭى ئېنېرگىيە قوللاش جەھەتتىكى پايدىلىنىش ئۆلچىمىنىڭ بىرى. ئېنېرگىيە زىچلىقى قانچە يۇقىرى بولسا ، يېڭى ئېنېرگىيە تولۇقلىمىسى شۇنچە كۆپ بولىدۇ.

بۇ قۇۋۋەت لىتىي باتارېيەسىدە ھەربىي رىقابەتنى كەلتۈرۈپ چىقاردى ، يەنە نۇرغۇن مۈشۈكلەر بار. ماشىنا شىركىتىنىڭ ئېنېرگىيە زىچلىقىنى قانداق ياخشىلايدىغانلىقىنى چۈشىنىش ئۈچۈن ، ھازىر فورمۇلادىن شۇنى دېيىشىڭىز كېرەك: ئېغىرلىق ئېنېرگىيىسىنىڭ زىچلىقى = باتارېيەنىڭ سىغىمچانلىقى سۇپىسى / ئېغىرلىقى. بۇ فورمۇلانى ئاشۇرۇش ئۈچۈن ئىككىسى بار ، ئەڭ بىۋاسىتە ئۇسۇل ، بىرى باتارېيەنىڭ سىغىمىنى ئاشۇرۇش ، يەنە بىرى باتارېيەنىڭ ئېغىرلىقىنى تۆۋەنلىتىش.

باتارېيەنىڭ سىغىمىنى قانداق ئاشۇرۇش ۋىجدان ئادىتى. سىغىمىنى ئاشۇرۇشنىڭ نۇرغۇن ئۇسۇللىرى بار ، كۆپىنچىسى باتارېيە ماتېرىيالىدىن. ھازىر ، ئۈچ ئۆلچەملىك لىتىي ئىئونلۇق باتارېيە جۇڭگودىكى ئەڭ يۇقىرى قۇۋۋەتلىك لىتىي باتارېيە تىپى ، فوسفات تۆمۈر باتارېيەسى ناھايىتى تېز.

قانداقلا بولمىسۇن ، ۋىجدان ئادىتىنىڭ ساغلام بولمىغان كىشىلەرنىڭ قولىدا ياخشى نەرسە يوق ، باتارېيەنىڭ سىغىمىنى ئاشۇرۇش ئۈچۈن ، بەزى ئىشلەپچىقارغۇچىلار باتارېيەنىڭ مۇقىملىق تەلىپىنى تۆۋەنلەتتى ، بىخەتەرلىك خەۋىپىمۇ ئاشتى. شۇڭلاشقا ، كەسىپ ئەھلىلىرى بار ، باتارېيەنىڭ سىغىمى ئىنتايىن ياخشى ، بىز توكلۇق ماشىنىلارنىڭ بىخەتەرلىكىگە تەسىر يەتكۈزىمىز. يەنە بىر خىل ئۇسۇل پۈتكۈل لىتىي باتارېيەسىنىڭ ئومۇمىي ئېغىرلىقىنى يېنىكلىتىش ، ئەمەلىيەتتە ساقايمايدۇ.

بەزى يۇقىرى سۈپەتلىك قۇۋۋەت لىتىيلىق باتارېيەدە ھەر بىر باتارېيە بوغچىسى ئۈچۈن ئايرىم ھۈجەيرە بار بولۇپ ، مەغلۇپ بولغاندا پۈتكۈل باتارېيە بوغچىسىغا تەسىر كۆرسىتەلمەيدۇ. قۇۋۋەت لىتىي باتارېيەسىنىڭ ئېغىرلىقىنى ئازايتىش ئۈچۈن ، ئالدى بىلەن ئالدىراش بۇ ھۈجەيرىلەر. ياكى يېڭى ماتېرىيالنى تەرەققىي قىلدۇرۇش باتارېيەنىڭ قوغدىلىشىغا تەسىر كۆرسەتمەيلا ئېغىرلىقنى تۆۋەنلىتىدۇ ، ياكى ماتېرىيال ماتېرىيال ياكى ئېغىرلىقنى بىۋاسىتە تۆۋەنلىتىدۇ ، ئەمما تېخىمۇ كۈچلۈك بولىدۇ.

شۇڭلاشقا ، ئېنېرگىيە زىچلىقىنى ئاشۇرۇشنىڭ نۇرغۇن ئۇسۇللىرى بار. ماشىنا كارخانىلىرى ھەققىدە ، ماتېرىياللارنى كېسىش تەڭ پايدا ئېلىش ئۇسۇلى ، بىخەتەرلىك مەسىلىسى ئەلۋەتتە 60 توننا. باتارېيەنىڭ قۇرۇلمىسى ۋە ماتېرىيالى بىردەك تەلەپكە ئىگە بولمىغان ئەھۋالدا ، يۇقىرى ئېنېرگىيە زىچلىقىنىڭ كۈچى لاياقەتلىك ، ياخشى ياكى مۇنەۋۋەر سەۋىيىدە بولىدۇ ، ئىستېمالچىلارنىڭ ئۆلچەش ئۇسۇلى يوق.

ئەڭ ئاخىرقى ئەمەلىي مەشغۇلاتتا ، باتارېيەنىڭ ئۆمرىنى ئۆلچەشتە ، ئەڭ ئاددىي ۋە قوپال ئۇسۇلنى يېزىڭ ياكى باتارېيەنىڭ ئومۇمىي سىغىمىنى بىۋاسىتە كۆرۈڭ. ئەگەر باتارېيەنىڭ بىخەتەرلىكى ، ماشىنىنىڭ سۈپىتىنى ئويلاشماقچى بولسىڭىز ، ئېلېكترونلۇق ماشىنا تېخنىكىنىڭ ئوچۇق مۇھىتىدا يەنىلا بىر تىيىن ، ئىشلەپچىقىرىش تەننەرخىنىڭ ئومۇمىي مۇھىتى ئانچە چوڭ ئەمەس. ئومۇمەن قىلىپ ئېيتقاندا ، ياكى ماشىنىنىڭ باھاسى ياخشى قارار چىقىرىدۇ.

ئەگەر مۇناسىۋەتلىك قىسىم ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنى باھالاش ئۆلچىمىنىڭ ئادىللىقىنى يۇقىرى كۆتۈرەلەيدىغان بولسا ، ئۇ غىدىقلاش تېخنىكىسىنىڭ ئىلگىرىلىشى ۋە ئىستېمالچىلارنىڭ ھوقۇقىنى قوغداش ئۈچۈن ئىنتايىن ئاكتىپ. دۆلىتىم پەنلەر ئىنستىتۇتىنىڭ تەتقىقاتچىسى سۈن ۋېي لىتىي ئىئونلۇق باتارېيەنى ئەسلىگە كەلتۈرۈش تېخنىكىسىنىڭ دوكلاتىدا تارتتى ۋە تەپسىلىي بايان قىلدى. ئۇ يەنە لىتىي ئىئونلۇق باتارېيەنى يىغىۋېلىشقا ئەھمىيەت بېرىش بايلىق بىلەن تەمىنلەش بىخەتەرلىكى ۋە مۇھىتنىڭ بۇلغىنىشى نۇقتىسىدىن دەپ قارايدۇ.

كەلگۈسىدە كەسىپ ئورۇنلاشتۇرۇشى بىرلەشتۈرۈلۈپ ، ئۈسكۈنىلەرنىڭ تېخنىكىسى ۋە بۇلغىنىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ۋە كونترول قىلىش سەۋىيىسىنىڭ تېخنىكىلىق يېڭىلىنىشى بىلەن بىر ۋاقىتتا ، سانائەت سىياسىتىگە يېتەكچىلىك قىلىش بىلەن بىرگە ، يەرلىك بازارلارنىڭ ئىسسىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىپ ، بازارنىڭ داۋالغۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. جۇڭگو ئاپتوموبىل بازىرى تەتقىقات مۇتەخەسسىسى سۈي دوڭشۇ مۇنداق دەپ كۆرسەتتى: كۈچلۈك باتارېيە شىركىتى يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنا سانائىتىنىڭ تەرەققىياتىنى ئىگىلىدى ، كەلگۈسىدىكى باتارېيەنىڭ تەرەققىياتى غايەت زور كرىزىس ۋە خىرىس ئېلىپ كەلدى ، شۇڭا باتارېيەنى يىغىۋېلىش بايلىقتىن پايدىلىنىش ئارقىلىق باتارېيە شىركەتلىرى (ماشىنا شىركەتلىرى ئەمەس) ، بولۇپمۇ باتارېيە رەھبەرلىرى شىركەتلىرى تەرىپىدىن ئىشلىنىشى كېرەك. دۆلىتىم باتارېيە بىرلەشمىسىنىڭ ئالىي مەسلىھەتچىسى ياڭ چىڭيۈ ، بېيجىڭ يېشىل جىخۇي ئېنېرگىيە تېخنىكا تەتقىقات ئورنى ياڭ چىڭۋېي مۇنداق دەپ كۆرسەتتى: ھەرىكەتچان لىتىي باتارېيەنى يىغىۋېلىش كەسپى زەنجىرى باتارېيەنى ئەسلىگە كەلتۈرۈش ، پەلەمپەيدىن پايدىلىنىش ، ئالدىنئالا ئىشلىتىش ، ماتېرىياللارنى قايتا ئىشلىتىش قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.

، كەسىپ زەنجىرىنىڭ بىرىكىشى تەرەققىيات يۈزلىنىشى بولىدۇ ، ئەمما تېخنىكىلىق توساقلار ، سانلىق مەلۇمات توساقلىرى بار ، ئەشيا ئوبوروتى چوقۇم كەسىپ ئوتتۇرىسىدىكى يۇقىرى ئېقىندىكى ھەمكارلىقنى كۈچەيتىشى كېرەك. ئىگىلىنىشچە ، يېڭى ئېنېرگىيە ئاپتوموبىل بازىرىنىڭ يۇقىرى سۈرئەتلىك تەرەققىيات يۈزلىنىشىگە ئەگىشىپ ، يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىسى لىتىي ئىئونلۇق باتارېيە كەڭ كۆلەمدە بىراك قىلىش دەۋرىگە قەدەم قويغان. بىر تەرەپتىن ئەخلەت ۋە مۇھىتنىڭ بۇلغىنىش مەسىلىسى ، يەنە بىر تەرەپتىن لىتىي ئىئونلۇق باتارېيەنىڭ ئەسلىگە كەلتۈرۈش تېخنىكىسى ۋە ئۆلچىمى قاتارلىقلار.

كېيىنكى مۇلاھىزىلەر جەھەتتە نۇرغۇن مەسىلىلەر بار. بېيجىڭ پەن-تېخنىكىسىنىڭ مۇئاۋىن رەئىسى سۈن شياۋفېڭ خۇلاسىلەپ مۇنداق دېدى: بايلىق ، تېخنىكا ، بازار ۋە سىياسەت قاتارلىقلارغا چېتىشلىق كۈچلۈك لىتىي ئىئونلۇق باتارېيە سىستېمىلىق قۇرۇلۇش ، مۇتەخەسسىسلەر ۋە تەتقىقاتچىلار بېيجىڭ پەن-تېخنىكا جەمئىيىتىنى ھۆكۈمەتكە تەمىنلەيدۇ.

پايدىلىنىش قارارىدىن مەسلىھەت سوراش. .