Kapadhetan energi baterei daya bisa nemtokake kualitas mobil listrik?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Mpamatsy tobin-jiro portable

Nyatane, nggedhekake propaganda kanggo sawetara produk anyar lan teknologi anyar, lan ana meh kabeh industri. Nanging kanggo apa gerbang anyar iki digunakake? Pira regane? Sawise konsumen kebungkus ing méga, misale jek sing ora banget mrihatinake masalah iki. Aku mung rumangsa yen barang iki sapi banget.

Dina iki kita pirembagan bab Kapadhetan energi saka baterei, carane akeh impact ing kualitas kendaraan listrik murni. Kapadhetan energi? Kaping pisanan, kita mung ngerti babagan kapadhetan energi baterei. Kapadhetan energi dipérang dadi loro, Kapadhetan energi bobot lan Kapadhetan energi volume.

Referensi saiki yaiku Kapadhetan energi bobot. Rumus pitungan yaiku: Kapadhetan energi bobot = platform pelepasan kapasitas baterei / bobot, unit yaiku WH / kg (Watt / kg ); Cara ngitung Kapadhetan energi volume mung ngowahi bobot rumus ing ndhuwur dadi volume, unit yaiku WH / L (watt / liter). Ing prasaja, Kapadhetan energi punika evaluasi kapasitas panyimpenan daya baterei.

Lan evaluasi kasebut, ora kanggo nemtokake standar kendaraan listrik sing apik utawa ala, nanging kebijakan kapasitas panyimpenan daya ing baterei lithium perusahaan. Miturut syarat, perusahaan mbutuhake luwih saka 300 watt / kg tinimbang energi ing monomer baterei lithium 2020, lan sistem kasebut luwih saka 260 watt-jam / kg. Saka perspektif marketing, amarga iki minangka standar pangembangan kebijakan, mesthi narik kawigaten para konsumen, mula dadi plummer ing proses penjualan kendaraan listrik murni.

Evaluasi Kapadhetan energi durung rampung diwasa, lan evaluasi Kapadhetan energi ora adil Absolute, amarga iki lan kapentingan Enterprises mobil langsung kecanthol. Kita wis ujar sadurunge, lan kabijakan kasebut mbutuhake kapadhetan energi, lan energi minangka salah sawijining standar referensi babagan dhukungan energi anyar. Sing luwih dhuwur kapadhetan energi, luwih akeh subsidi energi anyar.

Iki wis nyebabake kompetisi militer ing baterei lithium daya, lan isih akeh kucing. Kanggo ngerti carane perusahaan mobil nambah Kapadhetan energi, sampeyan kudu ngomong saka rumus saiki: Kapadhetan energi bobot = kapasitas baterei discharge platform / bobot. Kanggo nambah rumus iki, ana loro, cara sing paling langsung, siji kanggo nambah kapasitas baterei, lan liyane kanggo ngurangi bobot saka baterei.

Carane nambah kapasitas baterei iku laku kalbu. Ana akeh cara kanggo nambah kapasitas, lan sing paling akeh yaiku saka materi baterei. Saiki, baterei lithium-ion telung dimensi minangka jinis baterei lithium paling dhuwur ing China, dene baterei wesi fosfat cepet banget.

Nanging, laku kalbu ora duwe barang sing apik ing tangane wong sing ora sehat, kanggo nambah kapasitas baterei, sawetara manufaktur wis ngedhunake syarat stabilitas baterei, lan bebaya safety saya tambah. Mulane, ana njero industri, lan ing kapasitas baterei apik banget, kita bakal mengaruhi safety saka kendaraan listrik. Cara liya yaiku nyuda bobot sakabehe kabeh baterei lithium daya, sing sejatine ora diobati.

Sawetara baterei litium daya kualitas dhuwur duwe sel sing kapisah kanggo saben paket baterei supaya ora mengaruhi kabeh baterei nalika gagal. Kanggo nyuda bobot baterei lithium daya, rush pisanan sel iki. Salah siji ngembangaken materi anyar ndadekake ngurangi bobot tanpa mengaruhi pangayoman saka baterei, utawa materi langsung nyuda materi utawa bobot nanging malah luwih kakiyatan.

Mulane, ana akeh cara kanggo nambah Kapadhetan energi. Babagan perusahaan kendaraan, bahan pemotong minangka cara win-win, lan masalah keamanan mesthi 60 ton. Ing kasus nalika struktur lan materi baterei ora duwe syarat seragam, daya Kapadhetan energi dhuwur ing tingkat qualified, apik utawa banget, lan konsumen ora duwe cara kanggo ngukur.

Tulis ing aktual pungkasan, ing pangukuran umur baterei, cara sing paling gampang lan ora sopan, utawa langsung nonton kapasitas total baterei. Yen sampeyan pengin nimbang safety safety baterei, kualitas kendaraan, mobil listrik isih Penny ing lingkungan sakabèhé saka teknologi mbukak, lingkungan sakabèhé saka biaya Manufaktur ora gedhe. Ngomong langsung, ing umum, utawa rega mobil nemtokake apik.

Yen bagean sing relevan bisa nambah keadilan standar penilaian kendaraan listrik, positif banget kanggo kemajuan teknologi stimulasi lan perlindungan hak konsumen. Sun Wei, peneliti Institut Ilmu, negaraku, nyisir lan rinci ing laporan teknologi pemulihan baterei lithium-ion. Dheweke uga percaya yen menehi perhatian marang daur ulang baterei lithium-ion saka perspektif keamanan sumber daya lan polusi lingkungan.

Ing mangsa ngarep, tata letak industri wis combed, lan upgrade technical saka teknologi peralatan lan pencegahan polusi lan tingkat kontrol, nalika nuntun kabijakan industri kanggo nyegah pasar lokal saka overheating, nyebabake fluktuasi pasar. Cui Dongshu, pakar riset ing pakar riset pasar mobil ing China, nuding metu sing perusahaan baterei kuwat dikuwasani pangembangan industri otomotif energi anyar, lan pangembangan baterei mangsa wis nggawa krisis ageng lan tantangan, supaya daur ulang baterei Kanthi pemanfaatan sumber daya kudu digawe dening perusahaan baterei (tinimbang perusahaan kendaraan), utamané perusahaan pimpinan baterei. Yang Qingyu, konsultan senior saka Alliance Baterai negaraku, Institut Riset Teknologi Energi Zhihui Ijo Beijing, Yang Qingwei, nyatakake yen rantai industri daur ulang baterei lithium dinamis kalebu pemulihan baterei, panggunaan tangga, pretreatment, panggunaan maneh materi, lsp.

, industri chain fusi bakal pembangunan Trend, nanging ana alangan technical, alangan data, lan logistik kudu ngiyataken kerjasama hulu antarane industri. Dimangerteni manawa kanthi tren pangembangan kacepetan dhuwur ing pasar kendaraan energi anyar, baterei lithium-ion kendaraan energi anyar wis mlebu periode kethokan skala gedhe. Ing tangan siji, masalah sampah lan polusi lingkungan, ing tangan liyane, teknologi Recovery lan standar baterei lithium-ion, etc.

Ana akeh masalah babagan diskusi luwih lanjut. Sun Xiaofeng, Wakil Presiden Ilmu lan Teknologi Beijing, nyimpulake, baterei lithium-ion sing kuat sing melu sumber daya, teknologi, pasar, lan kabijakan, lan liya-liyane, minangka teknik sistematis, para ahli lan sarjana bakal nganggo Asosiasi Ilmu lan Teknologi Beijing bakal diwenehake marang pemerintah.

Referensi keputusan konsultasi. .