Нека уобичајена питања везана за батерије и анализу резолуције

Forfatter: Iflowpower – Fournisseur de centrales électriques portables

1. Након што се течност спусти, треба је додати у дестиловану воду или додати електролит. Када се површина течности испусти, треба додати дестиловану воду, а не наносити електролит.

Зато што је смањење нивоа течности последица испаравања влаге и пуњења електролизе воде. Ако се дода електролитички раствор, пропорција се повећава и живот батерије утиче. Међутим, ако је смањење нивоа течности последица пукотине спољашњег резервоара узроковане цурењем електролита, треба га додати у електролит након поправке шава.

2, колика је површина течности електролита? Површина течности електролита треба да буде већа од поларне плоче 1015 мм. Ниво течности је превисок, а машина је кородирана. Међутим, горњи део поларне плоче се лако излаже, што не само да ће смањити капацитет батерије, већ ће и изложена поларна плоча рањиво.

Батерија пластичног резервоара има високо идентификатор електролита на спољашњем резервоару, а општа површина електролитичке течности треба да буде паралелна са ознаком "мак или у". 3, како решити после залеђивања батерије? Лед батерије је генерално: (1) Батерија је нижа од електролита. Када се користи у хладном подручју, електролитички раствор је достигао тачку смрзавања; (2) Након што се батерија превише испразни, електролит је више смањен, али се не пуни на време; (3) Течност електролита је прениска и мотору није дозвољено да ради након додавања дестиловане воде.

Време да се електролит направи горе и доле горње и доње специфичне тежине, постоји слојевитост. Опште решење: Замрзнуту батерију треба преместити у топлу просторију да се полако отопи; затим напуните батерију са 1/3 струје пуњења за пуњење батерије, стално посматрајте температуру напона монода и електролита и поређење електролита је завршено. Требало би да достигне 1.

28г / цм3, као што је неусаглашеност, сумпорна киселина са дестилованом водом или специфична тежина од 1,40 г / цм3 треба подесити. 4, како спречити вулканизацију плоче? (1) Не дозволите да напола испражњен базен за складиштење дуго стоји да би се батерија често пунила.

(2) Површина електро-течности не може бити прениска, а ниво течности је виши од поларне плоче 10-15 мм. (3) Не дозволите да се батерија превише испразни. 4) Поларна плоча батерије има сулфат; (5) Спојница за ожичење је лоше у контакту са батеријом, линија возила или други прибор су покварени; (6) квар кратког споја или отвореног кола; 6, претпродаја, продаја, постпродајно одржавање акумулатора возила Претпродаја, продајна допуна батерије: грешка Мере: (1) Акумулатор уопште не може да покрене возило и возило је покренуто.

Ваздух се покреће, а празан ход се природно окреће више од десет минута или сати; исправан начин :( 1) Најмање једна допуна се врши сваког месеца; (2) Уклоните батерију, напуните параметре за пуњење специјалног пуњача према наведеним захтевима за пуњење. Одржавање батерија након продаје: (1) Батерија се не чисти често. (2) Не дозволите да стране нечистоће падну у батерију.

(3) Уређаји за контакт између сваке јединичне ћелије и везе са жицама нису потпуно поуздани. (4) Увек проверите и обришите отвор за вентилацију, упозоравајући да је поклопац заптивача батерије блокада вентилације. (5) Увек проверите висину течности електролита, не дозволите да плоча и сепаратор изложе површину течности.

(6) Када се мешавина одржава, није потребно подешавати електролит на нормалну густину када се батерија пуни. (1,28 г / цм3).

(7) Када је батерија празна, улазак у аутомобил је строго забрањен. (8) Температура електролитичког раствора не сме да пређе наведену вредност спецификације, обично 45 °Ц. (9) Следите упутства, периодично уравнотежени додатак (преко наплате).

(10) Ако је батерија дуготрајно држана, да би се спречило прекомерно самопражњење и јак сулфат, допуну треба вршити месечно. (11) У батерији је ватра строго забрањена током пуњења. (12) Редовно мазите путером терминал терминала.