+86 18988945661
contact@iflowpower.com
+86 18988945661
ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - პორტატული ელექტროსადგურის მიმწოდებელი
1. ദ്രാവകം താഴ്ത്തിയ ശേഷം, അത് വാറ്റിയെടുത്ത വെള്ളത്തിലേക്ക് ചേർക്കണം അല്ലെങ്കിൽ ഇലക്ട്രോലൈറ്റ് ചേർക്കണം. ദ്രാവക പ്രതലം താഴേക്കിറങ്ങുമ്പോൾ, വാറ്റിയെടുത്ത വെള്ളം ചേർക്കണം, ഇലക്ട്രോലൈറ്റ് പ്രയോഗിക്കരുത്.
കാരണം ദ്രാവകത്തിന്റെ അളവ് കുറയുന്നത് ഈർപ്പം ബാഷ്പീകരിക്കപ്പെടുന്നതിനാലും ജലത്തിന്റെ വൈദ്യുതവിശ്ലേഷണം ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനാലുമാണ്. ഇലക്ട്രോലൈറ്റിക് ലായനി ചേർത്താൽ, അനുപാതം വർദ്ധിക്കുകയും ബാറ്ററിയുടെ ആയുസ്സിനെ ബാധിക്കുകയും ചെയ്യും. എന്നിരുന്നാലും, ഇലക്ട്രോലൈറ്റിന്റെ ചോർച്ച മൂലമുണ്ടായ പുറം ടാങ്കിലെ വിള്ളൽ മൂലമാണ് ദ്രാവക നില കുറയുന്നതെങ്കിൽ, സീം നന്നാക്കിയ ശേഷം അത് ഇലക്ട്രോലൈറ്റിൽ ചേർക്കണം.
2, ഇലക്ട്രോലൈറ്റ് ദ്രാവക പ്രതലം എത്രയാണ്? ഇലക്ട്രോലൈറ്റ് ദ്രാവക പ്രതലം പോളാർ പ്ലേറ്റിനേക്കാൾ 1015 മില്ലിമീറ്റർ ഉയരത്തിലായിരിക്കണം. ദ്രാവകത്തിന്റെ അളവ് വളരെ കൂടുതലാണ്, മെഷീൻ തുരുമ്പെടുത്തിരിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, പോളാർ പ്ലേറ്റിന്റെ മുകൾ ഭാഗം എളുപ്പത്തിൽ തുറന്നുകാട്ടപ്പെടും, ഇത് ബാറ്ററിയുടെ ശേഷി കുറയ്ക്കുക മാത്രമല്ല, തുറന്ന പോളാർ പ്ലേറ്റ് വളരെ ആഘാതകരമാകും.
പ്ലാസ്റ്റിക് ടാങ്ക് ബാറ്ററിയുടെ പുറം ടാങ്കിൽ ഒരു ഇലക്ട്രോലൈറ്റ് ഹൈലി ഐഡന്റിഫയർ ഉണ്ട്, കൂടാതെ പൊതുവായ ഇലക്ട്രോലൈറ്റിക് ദ്രാവക ഉപരിതലം "പരമാവധി അല്ലെങ്കിൽ u" മാർക്കിന് സമാന്തരമായിരിക്കണം. 3, ബാറ്ററി ഐസിംഗിന് ശേഷം എങ്ങനെ പരിഹരിക്കാം? ബാറ്ററിയുടെ ഐസ് പൊതുവെ ഇതാണ്: (1) ബാറ്ററി ഇലക്ട്രോലൈറ്റിനേക്കാൾ കുറവാണ്. തണുത്ത പ്രദേശത്ത് ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, ഇലക്ട്രോലൈറ്റിക് ലായനി മരവിപ്പിക്കുന്ന അവസ്ഥയിലെത്തി; (2) ബാറ്ററി അമിതമായി ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്തതിനുശേഷം, ഇലക്ട്രോലൈറ്റ് കൂടുതൽ കുറയുന്നു, പക്ഷേ കൃത്യസമയത്ത് ചാർജ് ചെയ്യുന്നില്ല; (3) ഇലക്ട്രോലൈറ്റ് ദ്രാവകം വളരെ കുറവായതിനാൽ, വാറ്റിയെടുത്ത വെള്ളം ചേർത്തതിനുശേഷം എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നില്ല.
ഇലക്ട്രോലൈറ്റ് മുകളിലേക്കും താഴേക്കും നിർദ്ദിഷ്ട ഗുരുത്വാകർഷണം ഉണ്ടാക്കാൻ സമയമായി, ഒരു പാളി ഉണ്ട്. പൊതുവായ പരിഹാരം: മരവിച്ച ബാറ്ററി പതുക്കെ ഉരുകാൻ ഒരു ചൂടുള്ള മുറിയിലേക്ക് മാറ്റണം; തുടർന്ന് ബാറ്ററി ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനായി ചാർജിംഗ് കറന്റിന്റെ 1/3 ഉപയോഗിച്ച് ബാറ്ററി ചാർജ് ചെയ്യുക, മോണോഡ് വോൾട്ടേജിന്റെയും ഇലക്ട്രോലൈറ്റിന്റെയും താപനില നിരന്തരം നിരീക്ഷിക്കുക, ഇലക്ട്രോലൈറ്റ് താരതമ്യം പൂർത്തിയാകും. അത് 1 ൽ എത്തണം.
28g/cm3, അതായത് പാലിക്കാത്തത്, വാറ്റിയെടുത്ത വെള്ളത്തോടുകൂടിയ സൾഫ്യൂറിക് ആസിഡ് അല്ലെങ്കിൽ 1.40g/cm3 എന്ന പ്രത്യേക ഗുരുത്വാകർഷണം ക്രമീകരിക്കണം. 4, പ്ലേറ്റ് വൾക്കനൈസേഷൻ എങ്ങനെ തടയാം? (1) ബാറ്ററി പലപ്പോഴും ചാർജ്ജ് ചെയ്യുന്ന അവസ്ഥ നിലനിർത്താൻ, പകുതി ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്ത സ്റ്റോറേജ് പൂൾ ദീർഘനേരം നിൽക്കാൻ അനുവദിക്കരുത്.
(2) ഇലക്ട്രോ-ദ്രാവക പ്രതലം വളരെ താഴ്ന്നതായിരിക്കരുത്, കൂടാതെ ദ്രാവക നില പോളാർ പ്ലേറ്റിനേക്കാൾ 10-15 മില്ലിമീറ്റർ കൂടുതലായിരിക്കണം. (3) ബാറ്ററി അമിതമായി ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യാൻ അനുവദിക്കരുത്. 4) ബാറ്ററി പോളാർ പ്ലേറ്റിൽ സൾഫേറ്റ് ഉണ്ട്; (5) വയറിംഗ് ക്ലിപ്പ് ബാറ്ററിയുമായുള്ള മോശം സമ്പർക്കമാണ്, വാഹന ലൈനോ മറ്റ് ആക്സസറികളോ പരാജയപ്പെട്ടു; (6) ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് അല്ലെങ്കിൽ ഓപ്പൺ സർക്യൂട്ട് പരാജയം; 6, പ്രീ-സെയിൽസ്, വിൽപ്പന, വിൽപ്പനാനന്തര വാഹന ബാറ്ററി അറ്റകുറ്റപ്പണി പ്രീ-സെയിൽ, വിൽപ്പന ബാറ്ററി റീപ്ലേനിഷ്മെന്റ്: പിശക് അളവുകൾ: (1) ബാറ്ററിക്ക് വാഹനം സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല, വാഹനം സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുന്നു.
എയർ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ ഐഡൽ സ്വാഭാവികമായി പത്ത് മിനിറ്റിലോ മണിക്കൂറിലോ കൂടുതൽ നേരം കറങ്ങുന്നു; ശരിയായ രീതി :( 1) എല്ലാ മാസവും കുറഞ്ഞത് ഒരു സപ്ലിമെന്ററി ചാർജെങ്കിലും നടത്തുന്നു; (2) ബാറ്ററി നീക്കം ചെയ്യുക, നിർദ്ദിഷ്ട ചാർജിംഗ് ആവശ്യകതകൾക്കനുസരിച്ച് പ്രത്യേക ചാർജർ ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിന് പാരാമീറ്ററുകൾ ചാർജ് ചെയ്യുക. വിൽപ്പനാനന്തര ബാറ്ററികളുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ: (1) ബാറ്ററി പലപ്പോഴും വൃത്തിയാക്കാറില്ല. (2) ബാറ്ററിയിൽ വിദേശ മാലിന്യങ്ങൾ വീഴാൻ അനുവദിക്കരുത്.
(3) ഓരോ യൂണിറ്റ് സെല്ലിനും ഇടയിലുള്ള ഉപകരണങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടുന്നതും വയറുകളിലേക്കുള്ള കണക്ഷനും പൂർണ്ണമായും വിശ്വസനീയമല്ല. (4) വെന്റിങ് ഹോൾ അലേർട്ട് ബാറ്ററി സീലിംഗ് കവർ വെന്റിലേഷൻ ബ്ലോക്കേജ് എപ്പോഴും പരിശോധിച്ച് തുടയ്ക്കുക. (5) ഇലക്ട്രോലൈറ്റ് ദ്രാവകത്തിന്റെ ഉയരം എപ്പോഴും പരിശോധിക്കുക, പ്ലേറ്റും സെപ്പറേറ്ററും ദ്രാവക പ്രതലം വെളിപ്പെടുത്താൻ അനുവദിക്കരുത്.
(6) മിശ്രിതം നിലനിർത്തുമ്പോൾ, ബാറ്ററി ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോൾ ഇലക്ട്രോലൈറ്റിനെ സാധാരണ സാന്ദ്രതയിലേക്ക് ക്രമീകരിക്കേണ്ട ആവശ്യമില്ല. (1.28 ഗ്രാം / സെ.മീ3).
(7) ബാറ്ററി കുറവായിരിക്കുമ്പോൾ, കാറിൽ പ്രവേശിക്കുന്നത് കർശനമായി നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു. (8) ഇലക്ട്രോലൈറ്റിക് ലായനിയുടെ താപനില സ്പെസിഫിക്കേഷന്റെ നിർദ്ദിഷ്ട മൂല്യത്തിൽ കവിയരുത്, സാധാരണയായി 45 ¡ã C. (9) നിർദ്ദേശങ്ങൾ പാലിക്കുക, ഇടയ്ക്കിടെ സന്തുലിതമായ സപ്ലിമെന്റ് (ഓവർ ചാർജ്).
(10) ബാറ്ററി വളരെക്കാലം നിലനിൽക്കുകയാണെങ്കിൽ, അമിതമായ സ്വയം ഡിസ്ചാർജും കടുത്ത സൾഫേറ്റും തടയുന്നതിന്, പ്രതിമാസം സപ്ലിമെന്റേഷൻ നൽകണം. (11) ബാറ്ററിയിൽ, ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോൾ തീ പിടിക്കുന്നത് കർശനമായി നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു. (12) ടെർമിനൽ ടെർമിനലിൽ പതിവായി വെണ്ണ പുരട്ടുക.