Inovatívna technická metóda prelomí riadenie celého životného cyklu výkonnej lítiovej batérie

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Dobavljač prijenosnih elektrana

Začiatkom roku 2020 bude elektromobil pre 100 osôb viesť v kombinácii s množstvom organizácií, ako sú podniky a inštitúcie, vysoké školy a výskumné ústavy, k založeniu Spoločného inovačného centra s plným životným cyklom dynamických lítium-iónových batérií (ďalej len centrum batérií). Batériové centrum sa zameria na implementáciu demonštračných projektov a propagáciu riadiacich mechanizmov, modernizácie technológií, nových modelov (obchodné modely a propagačné vzory) súvisiacich s dynamickými lítium-iónovými batériami. Batériové centrum bude využívať sto ľudí v sile elektrického vozidla, s podporou jednotky, batérie, batérie, nabíjačky, poistenia, ojazdeného auta, veľkých dát, elektrickej siete, recyklácie batérií atď.

Diagnostika stavu batérie, hodnotenie hodnoty, vývoj štandardov, podpora politiky, správa batérie atď. Integrita údajov dynamickej lítium-iónovej batérie priamo ovplyvní oceňovanie majetku batérie S rozvojom priemyslu nových energetických vozidiel sa bude používanie a hodnota údajov o batériách naďalej zlepšovať. V súčasnosti sú údaje o úplnom životnom cykle výkonnej lítium-iónovej batérie vo všeobecnosti vo forme uzavretých ostrovčekov, ktoré sa nedajú vzájomne prepojiť, nie sú schopné dosiahnuť presné vyhodnotenie aktív lítium-iónových batérií, čo zase bráni využitiu rebríka, financiám, poisteniu a novým ojazdeným autám.

Inovatívne technické metódy zvýšia presnosť získavania údajov o napájacej lítium-iónovej batérii v porovnaní s tradičnými metódami káblového monitorovania s batériou, bezdrôtové BMS integruje všetky integrované obvody, hardvér a softvér, ako je napájanie, správa batérie, RF komunikácia a systémové funkcie do jednej systémovej úrovne. Vo výrobku už nepoužívajte vzorkovaciu linku signálu na pripojenie batérie, čím sa ušetrí až 90 % káblového zväzku a 15 % objemu batérie, zlepšuje sa flexibilita dizajnu a vyrobiteľnosť a podporuje sa funkčné zabezpečenie na úrovni ASILD a modulárne zabezpečenie. Vo vnútri batériového centra stovky ľudí a ADI iniciovali „Prevádzkový signál založený na bezdrôtovom prenose a cloudovej službe a monitorovaní zdravotného stavu a zdravotného stavu“, projekt je založený na systéme riadenia rádiovej batérie, ktorý implementuje bezdrôtové monitorovanie úrovne elektrických článkov, a na bezdrôtovej batérii Výhody ďalšieho rozšírenia systému riadenia.

Nielenže neznižuje náklady na výrobu automobilov, ale flexibilné rozloženie batérií tiež umožňuje optimalizáciu priemyselného dizajnu elektrických automobilov. Bezdrôtový systém správy batérií dokáže v reálnom čase dosiahnuť získavanie údajov od výroby batérií, skladovania, prepravy, výroby vozidiel, jazdy po ceste, údržby až po celý životný cyklus transakcií s ojazdenými autami a rebríčka batérií. Tieto informácie môžu byť odovzdané do cloudu, továreň na batérie a továreň na vozidlá môže predĺžiť batériu prostredníctvom týchto údajov a životného cyklu celého elektrického vozidla; partner priemyselného reťazca môže tieto údaje použiť na vyhodnotenie zdravotného stavu batérie a zostatkovej hodnoty batérie, propagovať ojazdené vozidlo na elektrický pohon Zdravie a trvalo udržateľný rozvoj trhu, zvýšiť dôveru spotrebiteľov pri nákupe elektrických vozidiel; keď je batéria vyradená, môže stále používať metódu návrhu na poskytovanie odporúčaní hodnotenia pre rebrík podľa aktuálnej situácie SOH.

Obrázok | Bezdrôtové riešenie detekcie celého životného cyklu BMS.