ਕਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਹਾਰਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਬੈਟਰੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਤਰੀਕੇ!

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Mpamatsy tobin-jiro portable

ਜਦੋਂ ਬੈਟਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ &39;ਤੇ ਲਗਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ। ਕਿਉਂਕਿ ਮਲਟੀ-ਬੈਟਰੀ ਇੱਕ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਰੱਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਕ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਭਾਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਲ ਵੱਡਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਇਸ ਲਈ ਬੈਟਰੀ ਬਾਕਸ &39;ਤੇ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨਾ, ਬੈਟਰੀ ਲਗਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਉਪਰੋਕਤ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਸੀਟ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜਾ ਚੰਗਾ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੀ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਹੁਣੇ ਹੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਰਹੀ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਤੇਜ਼ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣਾ ਉਚਿਤ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਅਤੇ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਅਤੇ ਭਾਰ (ਹੁਣ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਗਿੱਟੇ ਹਨ) &39;ਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਪੈਡਲ ਦੀ ਲੋੜ ਪੈ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਹੌਲੀ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੇ ਹੈਂਡਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। , ਇੱਕ ਸੁਚਾਰੂ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਜਦੋਂ ਕਰੰਟ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਰੰਟ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਵੱਡਾ ਕਰੰਟ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦੀ ਉਮਰ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗੀ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਾਰ ਨਹੀਂ ਲੋਡ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰੰਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲਾਂ, ਮੋਟਰਾਂ, ਕੰਟਰੋਲਰਾਂ ਅਤੇ ਹਾਰਨੇਸ ਨੂੰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਣ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਵੀ ਤੇਜ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਰ ਬ੍ਰੇਕ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਸੜਕ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਹੌਲੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੋ ਚੰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਾਂ ਵਾਹਨ, ਵਾਰ-ਵਾਰ ਬ੍ਰੇਕ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਕਰੰਟ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮੇਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ, ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਆਮ ਸਮਾਂ ਲਗਭਗ 8 ਤੋਂ 10 ਘੰਟੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ [ਨੋਟ: ਗਰਮ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ 8 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਾ ਹੋਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ], ਚਾਰਜਿੰਗ ਦਾ ਸਮਾਂ ਬਹੁਤ ਲੰਮਾ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਜੇਕਰ ਚਾਰਜਰ ਹਰੀ ਬੱਤੀ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਹਰੀ ਬੱਤੀ ਚਾਲੂ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ 10 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਤਾਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਲਿਆਂਦੇ ਗਏ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਾਰਕ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਚਾਰਜਰ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਸਿਰੇ ਅਨਪਲੱਗ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।

ਸੁਝਾਅ: ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਮੀਂਹ ਜਾਂ ਐਕਸਪੋਜਰ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਹਵਾਦਾਰ ਜਗ੍ਹਾ &39;ਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਚਾਰਜਰ ਨੂੰ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਢੱਕਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਜੇਕਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ, ਤਾਂ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਊਰਜਾ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਦੇਖੋਗੇ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਘਾਟ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਨਾ ਰਹਿਣ ਦਿਓ, ਤਾਂ ਜੋ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਪਹੁੰਚੇ।

ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ (3 ਮਹੀਨੇ) ਲਈ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਤੌਰ &39;ਤੇ ਪਾਵਰ ਸਟੋਰੇਜ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਸ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਗਰਮੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਥਰਮਲ ਕੰਟਰੋਲ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਮੈਨੂਅਲ ਨਿਗਰਾਨੀ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰੋ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਫੰਕਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਚਾਰਜਰ ਦਾ ਸੂਚਕ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਜੇਕਰ ਚਾਰਜਰ ਦੇ ਚਾਰਜਰ ਦਾ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਇਆ ਜਾਂਦਾ, ਤਾਂ ਇਹ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਚਾਰਜਰ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਇਹ ਚਾਰਜ ਹੁੰਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਡਰੱਮ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏਗਾ। ਆਮ ਤੌਰ &39;ਤੇ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਸ਼ੈੱਲ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਪਾੜਾ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਓ ਕਿ ਧੂੜ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਸਾਫ਼ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਧੂੜ ਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਤੋਂ ਰੋਕੋ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਨਾ ਪਾਓ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਬਰਸਾਤੀ ਮੌਸਮ, ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੇ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਰੋਕੋ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬੈਟਰੀ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ।

.