လက်တွေ့အကျဆုံး လျှပ်စစ်ကားဘက်ထရီ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု နည်းလမ်းများစွာ။

Awdur: Iflowpower - Leverantör av bärbar kraftverk

ဘက်ထရီအား လျှပ်စစ်ကားပေါ်တွင် တင်ထားသည့်အခါ ဘက်ထရီ၏ တည်ငြိမ်မှုကို အာရုံစိုက်ပါ။ Multi-battery ကိုသေတ္တာတစ်ခုတွင်ထည့်ထားသောကြောင့်၊ ၎င်းသည်သေတ္တာတစ်ခုအတွင်းအလွန်လေးလံသည်၊ မောင်းနှင်မှုလုပ်ငန်းစဉ်တွင်အကျိုးသက်ရောက်မှုအားကောင်းလိမ့်မည်၊ ထို့ကြောင့်ဘက်ထရီသေတ္တာရှိဝက်အူများကိုပြုပြင်ရန်လိုအပ်သည်၊ ဘက်ထရီထည့်ပါ။ အပေါ်မှလျှပ်စစ်ကားထိုင်ခုံနှင့် ကွာဟမှုသည် ကောင်းမွန်ပြီး ဘက်ထရီ၏တည်ငြိမ်မှုသည် မောင်းနှင်မှုတွင် ဘက်ထရီကို ပျက်စီးစေရန်ဘက်ထရီကို တားဆီးပေးကြောင်း သေချာစေပါသည်။

လျှပ်စစ်ကား စတင်နေချိန်၊ အမြန်စတင်ရန် မသင့်လျော်ဘဲ ကုန်းတက်ခြင်းနှင့် ဝန်တင်ချိန် (ယခု ခြေချင်းဝတ်အနည်းငယ်သာရှိတော့သည်) နှေးကွေးသော လှည့်ပတ်သည့်လက်ကိုင်ကို အသုံးပြု၍ စက်ဘီးနင်းသည့်အခါ စတင်ရန် မသင့်လျော်ပါ။ လက်ရှိစတင်ချိန်တွင် လျှပ်စီးကြောင်းသည် အလွန်ကြီးမားသောကြောင့်၊ ချောမွေ့သောစတင်မှုတစ်ခုရရှိရန်၊ ကြီးမားသောလက်ရှိမောင်းနှင်မှုသည် ဘက်ထရီအထုပ်၏သက်တမ်းကိုတိုစေမည်ဖြစ်သည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် လျှပ်စစ်စက်ဘီးများသည် အဝလွန်ခြင်းမဖြစ်သင့်ပါ၊ အကြောင်းမှာ ရေရှည်လျှပ်စစ်စက်ဘီးများ၊ မော်တာများ၊ ထိန်းချုပ်ကိရိယာများနှင့် ကြိုးများကိုပေးသည့်အပြင် လျှပ်စစ်စက်ဘီးနှင့်ပတ်သက်သော အစိတ်အပိုင်းများ၏ အသက်အရွယ်ကြီးရင့်မှုကိုလည်း အရှိန်မြှင့်ပေးသောကြောင့်ဖြစ်သည်။

မောင်းနှင်နေစဉ်တွင် လျှပ်စစ်ကားသည် မကြာခဏ ဘရိတ်မပိတ်သင့်ဘဲ၊ လမ်းမကောင်းသော သို့မဟုတ် ယာဉ်တွင် နှေးကွေးနိုင်သည်၊ မကြာခဏ ဘရိတ်ဖွင့်ခြင်းကြောင့် ဘက်ထရီပျက်စီးမှုကို တားဆီးပေးပါသည်။ ဘက်ထရီအားသွင်းသည့်အခါ အားသွင်းချိန်ကို အာရုံစိုက်ပါ၊ ယေဘူယျဘက်ထရီအားသွင်းချိန်သည် 8 နာရီမှ 10 နာရီခန့်ဖြစ်သည် [မှတ်ချက်- ပူပြင်းသောရာသီဥတုသည် 8 နာရီထက်မပိုစေရန် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်]၊ အားသွင်းချိန်သည် အလွန်ရှည်သည် သို့မဟုတ် မတိုလွန်းသင့်ပါ။ အားသွင်းကိရိယာကို မီးစိမ်းပြခြင်း သို့မဟုတ် အားသွင်းချိန်သည် အစိမ်းရောင်မီးမပြဘဲ 10 နာရီထက် ကြီးနေပါက၊ ရေရှည်အားသွင်းခြင်းဖြင့် မလုံခြုံသောအချက်ကို ရှောင်ရှားရန် အားသွင်းကိရိယာ၏ အစွန်းနှစ်ဖက်ကို ပလပ်ဖြုတ်ထားရပါမည်။

အကြံပြုချက်များ- အားသွင်းသည့်အခါတွင် ဘေးကင်းစေရန်အတွက် အားသွင်းခြင်းအား သေချာစေရန် မိုးရွာခြင်း သို့မဟုတ် ထိတွေ့မှုမှ ကာကွယ်ရန် လေ၀င်လေထွက်ရှိသောနေရာတွင် အာမခံထားသင့်ပြီး အားသွင်းအားကို ဘေးကင်းစေရန် အခြားအရာများဖြင့် ဖုံးအုပ်မထားသင့်ပါ။ လျှပ်စစ်ကားကို အချိန်အကြာကြီးအသုံးမပြုပါက ဘက်ထရီအတွင်းမှ လျှပ်စစ်စွမ်းအင်သည် တဖြည်းဖြည်း လျော့နည်းသွားမည်ဖြစ်သည်။ ဘက်ထရီကို အချိန်မီကြည့်ရှုသည့်အခါတွင် အချိန်မီအားသွင်းမည်ဖြစ်ပြီး ဘက်ထရီအား မပျက်စီးစေရန်အတွက် ဘက်ထရီအား အချိန်အကြာကြီး လျှပ်စစ်ပြတ်တောက်မှု မဖြစ်ပါစေနှင့်။

ရေရှည်အသုံးပြုရန်အတွက် (၃ လ) ဘက်ထရီနှင့်ပတ်သက်၍ ၎င်းသည် အတွင်းပိုင်းပါဝါသိုလှောင်မှုကြောင့် အပူပမာဏများစွာရှိနိုင်ပြီး ထိန်းချုပ်မှုမရှိတော့ပါက အပူလွန်ကဲမှုဖြစ်ပေါ်နိုင်သောကြောင့် လူကိုယ်တိုင်စောင့်ကြည့်ခြင်းတွင် ကောင်းမွန်စွာလုပ်ဆောင်ရန်လိုအပ်ပြီး ဘေးကင်းစေရန်အတွက် အချိန်မှန်လုပ်ဆောင်နိုင်သော အားသွင်းကိရိယာကို အသုံးပြုရန် အကြံပြုထားသည်။ ဘက်ထရီအားသွင်းရန် အားသွင်းကိရိယာကိုအသုံးပြုသည့်အခါ၊ အားသွင်းကိရိယာ၏ညွှန်ပြချက်သည် ကောင်းမွန်စွာအလုပ်လုပ်ခြင်းရှိမရှိ စစ်ဆေးရန် အာရုံစိုက်သင့်သည်။ အားသွင်းရမည့်အချိန်ကို အားသွင်းရမည့်အချိန်ကို မပြပါက၊ အားသွင်းကြိုး ကျိုးသွားခြင်းဖြစ်မည်ကို သတိပြုသင့်သည်။

ဆက်လက်အားသွင်းပါက ဘက်ထရီကို ဒရမ်ဖြစ်စေပြီး ဘက်ထရီကို ပျက်စီးစေသည်။ တပ်ဆင်ရန် ဘက်ထရီ၏အခွံကို အများအားဖြင့် ဂရုပြုပါ၊ ကွာဟမှု မရှိပါ၊ ဖုန်မှုန့်များကို အချိန်မီ သန့်စင်ကြောင်း ရှာဖွေပါ၊ ဘက်ထရီအတွင်း တွယ်ဆက်မှုမှ ဖုန်မှုန့်များ မကပ်အောင် ကာကွယ်ပါ။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ အထူးသဖြင့် မိုးရာသီတွင် ဘက်ထရီထဲသို့ ရေမထည့်ရန်၊ ဘက်ထရီထဲသို့ ရေများ စီးဝင်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန်၊ ဘက်ထရီအားကုန်သွားခြင်း၊ ဘက်ထရီကို ပျက်စီးစေခြင်းတို့ကို သတိပြုပါ။

.