Verskeie mees praktiese elektriese voertuig battery instandhouding metodes!

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Soláthraí Stáisiún Cumhachta Inaistrithe

Wanneer die battery op die elektriese motor geplaas word, let op die stabiliteit van die battery. Aangesien die multi-battery in &39;n boks geplaas word, is dit baie swaar in &39;n boks, en die impak krag in die ry proses sal groot wees, so dit is nodig om die skroewe op die battery boks vas te maak, sit die battery. Die gaping tussen bogenoemde en elektriese motorsitplek is goed, wat verseker dat die stabiliteit van die battery verhoed dat die battery die battery beskadig tydens die bestuur.

Wanneer die elektriese motor net begin, behoort dit nie gepas te wees om &39;n vinnige begin te neem nie, en dit kan die pedaal neem om te begin wanneer die opdraand en laai (nou is daar baie min enkels), wat die stadig draaiende handvatsel kan gebruik. , Bereik &39;n gladde begin, want die stroom is baie groot wanneer die stroom begin, die groot stroom dryf sal die lewe van die batterypak verkort. Elektriese fietse moet nie oorgewig laai nie, want langtermyn ontladingsstrome gee elektriese fietse, motors, beheerders en harnasse, en versnel ook die verouderingspoed van elektriese fietsverwante komponente.

In die bestuur proses, die elektriese motor moet nie oormatig gereelde rem begin, kan stadiger in die pad segment wat nie goed is of die voertuig, verhoed dat die groot stroom skade battery as gevolg van gereelde rem aanskakel. Wanneer die battery gelaai is, let op die laaityd, die algemene batterylaaityd is ongeveer 8 tot 10 uur [Let wel: Die warm weer is die beste om nie 8 uur te oorskry nie], die tyd van laai moet nie te lank of te kort wees nie. In die geval waar gevind word dat die laaier die groen lig vertoon of die laaityd langer as 10 uur is sonder om groen lig te draai, moet die twee punte van die laaier ontkoppel word om die onveilige faktor wat deur langtermynlaaiing veroorsaak word, te vermy.

Wenke: Wanneer laai moet gewaarborg word in &39;n geventileerde plek om reën of blootstelling te voorkom, terwyl laaier nie deur ander dinge bedek moet word nie, om veiligheidslaai te verseker. As die elektriese motor vir &39;n lang tyd nie gebruik word nie, sal die elektriese energie in die battery geleidelik afneem. As jy betyds na die battery kyk, sal jy betyds gelaai word, moenie dat die battery vir &39;n lang tyd in &39;n toestand van gebrek aan elektrisiteit is nie, om nie die battery te beskadig nie.

Wat die battery vir langtermyngebruik (3 maande) betref, kan dit &39;n groot hoeveelheid hitte hê as gevolg van die kragberging intern, en die termiese buite beheer kan in uiterste gevalle voorkom, so dit is nodig Doen &39;n goeie werk in handmonitering, dit word aanbeveel om &39;n laaier met betydse funksie te gebruik om veiligheid te verseker. Wanneer u die laaier gebruik om die battery te laai, moet u daarop let om te kyk of die aanwyser van die laaier behoorlik werk. As die tyd wat die laaier van die laaier wat gelaai moet word nie vertoon word nie, moet daarop gelet word, dit moet wees dat die laaier stukkend is.

As dit aanhou laai, sal dit veroorsaak dat die battery drom, en sodoende die battery beskadig. Gee gewoonlik aandag aan die battery se dop om te installeer en het nie &39;n gaping nie, vind dat stof betyds skoongemaak word, voorkom dat stof die interne aanhegsel in die battery heg. Let terselfdertyd daarop om nie water in die battery te gooi nie, veral reënweer, te voorkom dat water in die battery vloei, wat die batteryontladingsverbinding veroorsaak, die battery beskadig.

.