ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Dobavljač prijenosnih elektrana
જ્યારે ઇલેક્ટ્રિક કાર પર બેટરી મૂકવામાં આવે છે, ત્યારે બેટરીની સ્થિરતા પર ધ્યાન આપો. મલ્ટિ-બેટરી બોક્સમાં મૂકવામાં આવતી હોવાથી, તે બોક્સમાં ખૂબ જ ભારે હોય છે, અને ડ્રાઇવિંગ પ્રક્રિયામાં અસર બળ વધારે હશે, તેથી બેટરી બોક્સ પર સ્ક્રૂ ઠીક કરવા, બેટરી મૂકવા જરૂરી છે. ઉપરોક્ત અને ઇલેક્ટ્રિક કાર સીટ વચ્ચેનું અંતર સારું છે, જે ખાતરી કરે છે કે બેટરીની સ્થિરતા ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન બેટરીને નુકસાન પહોંચાડતી અટકાવે છે.
જ્યારે ઇલેક્ટ્રિક કાર હમણાં જ શરૂ થઈ રહી હોય, ત્યારે ઝડપી શરૂઆત અપનાવવી યોગ્ય ન હોવી જોઈએ, અને ચઢાવ અને ભાર (હવે ખૂબ ઓછા પગની ઘૂંટીઓ છે) પર શરૂ થવા માટે પેડલની જરૂર પડી શકે છે, જે ધીમા ફરતા હેન્ડલનો ઉપયોગ કરી શકે છે. , સરળ શરૂઆત પ્રાપ્ત કરો, કારણ કે જ્યારે કરંટ શરૂ થાય છે ત્યારે કરંટ ખૂબ મોટો હોય છે, મોટા કરંટ ડ્રાઇવિંગ બેટરી પેકનું જીવન ટૂંકું કરશે. ઇલેક્ટ્રિક સાયકલ પર વધુ વજન ન હોવું જોઈએ, કારણ કે લાંબા ગાળાના ડિસ્ચાર્જ કરંટ ઇલેક્ટ્રિક સાયકલ, મોટર, કંટ્રોલર અને હાર્નેસ આપે છે, અને ઇલેક્ટ્રિક સાયકલ સંબંધિત ઘટકોના વૃદ્ધત્વની ગતિને પણ વેગ આપે છે.
ડ્રાઇવિંગ પ્રક્રિયામાં, ઇલેક્ટ્રિક કારને વધુ પડતી વારંવાર બ્રેક શરૂ ન કરવી જોઈએ, ખરાબ રસ્તાના સેગમેન્ટમાં અથવા વાહનમાં ધીમી પડી શકે છે, વારંવાર બ્રેક શરૂ થવાને કારણે બેટરીને થતા મોટા કરંટને અટકાવે છે. જ્યારે બેટરી ચાર્જ કરવામાં આવે છે, ત્યારે ચાર્જિંગ સમય પર ધ્યાન આપો, સામાન્ય બેટરી ચાર્જિંગ સમય લગભગ 8 થી 10 કલાકનો હોય છે [નોંધ: ગરમ હવામાન 8 કલાકથી વધુ ન હોય તે શ્રેષ્ઠ છે], ચાર્જિંગનો સમય ખૂબ લાંબો કે ખૂબ ટૂંકો ન હોવો જોઈએ. જો ચાર્જર લીલો પ્રકાશ પ્રદર્શિત કરે છે અથવા લીલો પ્રકાશ ચાલુ કર્યા વિના ચાર્જિંગ સમય 10 કલાકથી વધુ છે, તો લાંબા ગાળાના ચાર્જિંગ દ્વારા લાવવામાં આવતા અસુરક્ષિત પરિબળને ટાળવા માટે ચાર્જરના બંને છેડા અનપ્લગ કરવા જોઈએ.
ટિપ્સ: ચાર્જિંગ કરતી વખતે વરસાદ કે સંપર્કમાં ન આવે તે માટે હવાની અવરજવરવાળી જગ્યાએ ખાતરી કરવી જોઈએ, જ્યારે ચાર્જર અન્ય વસ્તુઓથી ઢંકાયેલું ન હોવું જોઈએ, જેથી ચાર્જિંગની સલામતી સુનિશ્ચિત થાય. જો ઇલેક્ટ્રિક કારનો લાંબા સમય સુધી ઉપયોગ ન કરવામાં આવે તો બેટરીમાં ઇલેક્ટ્રિક ઉર્જા ધીમે ધીમે ઘટતી જશે. જ્યારે તમે સમયસર બેટરી જોશો, ત્યારે તમને સમયસર ચાર્જ કરવામાં આવશે, બેટરીને લાંબા સમય સુધી વીજળીના અભાવે ન રહેવા દો, જેથી બેટરીને નુકસાન ન થાય.
લાંબા ગાળાના ઉપયોગ (3 મહિના) માટે બેટરીની વાત કરીએ તો, આંતરિક રીતે પાવર સ્ટોરેજને કારણે તેમાં મોટી માત્રામાં ગરમી હોઈ શકે છે, અને આત્યંતિક કિસ્સાઓમાં થર્મલ આઉટ ઓફ કંટ્રોલ થઈ શકે છે, તેથી મેન્યુઅલ મોનિટરિંગમાં સારું કામ કરવું જરૂરી છે, સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે સમયસર કાર્ય સાથે ચાર્જરનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. બેટરી ચાર્જ કરવા માટે ચાર્જરનો ઉપયોગ કરતી વખતે, તમારે ચાર્જરનું સૂચક યોગ્ય રીતે કામ કરી રહ્યું છે કે નહીં તે તપાસવાનું ધ્યાન રાખવું જોઈએ. જો ચાર્જરનો ચાર્જિંગ સમય દર્શાવવામાં ન આવે, તો એ નોંધવું જોઈએ કે ચાર્જર તૂટી ગયું છે.
જો તે ચાર્જ થવાનું ચાલુ રાખે છે, તો તે બેટરીને ડ્રમ કરશે, આમ બેટરીને નુકસાન પહોંચાડશે. સામાન્ય રીતે બેટરીના શેલને ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે ધ્યાન આપો અને તેમાં ગેપ ન હોય, ધૂળ સમયસર સાફ થાય તે શોધો, બેટરીમાં આંતરિક જોડાણને જોડતા ધૂળને અટકાવો. તે જ સમયે, બેટરીમાં પાણી ન નાખવાનું ધ્યાન રાખો, ખાસ કરીને વરસાદી વાતાવરણમાં, બેટરીમાં પાણી વહેતું અટકાવો, જેનાથી બેટરી ડિસ્ચાર્જ કનેક્શન થાય છે, બેટરીને નુકસાન થાય છે.
.