It-tniġġis tal-batterija tal-litju tal-iskart huwa inkontrollabbli?

著者：Iflowpower – Lieferant von tragbaren Kraftwerken

Minħabba r-riskji ambjentali relattivament żgħar, il-batterija tal-litju għadha ma ġietx inkluża fil-ġestjoni ta &39;skart perikoluż, iżda s-sistema ta&39; riċiklaġġ tas-sistema ta &39;riċiklaġġ għandha jkollha politika ta&39; rkupru sfurzat kemm jista &39;jkun malajr? Hemm pressjoni ambjentali enormi? Wang Fang qal li hija skart ta &39;batterija tal-kadmju u skart ta&39; batterija taċ-ċomb-aċidu li jintuża mid-dipartiment tal-protezzjoni ambjentali fi skart perikoluż. Għal batteriji li jintremew, batteriji tal-jone tal-litju, batteriji tan-nikil-idroġenu, eċċ., Minħabba r-riskji ambjentali relattivament żgħar tagħhom, mhux inklużi fl-iskart perikoluż.

Madankollu, l-iskart tal-batterija tal-jone tal-litju jidħol fl-ambjent, idroliżi, ossidazzjoni, eċċ. f&39;sustanzi oħra, elettrolit, u sustanzi oħra fl-elettrolit, li jistgħu jirriżultaw f&39;nikil, kobalt, manganiż, eċċ., u xi tniġġis ta &39;materja organika.

Allura, dan it-tniġġis huwa kontrollabbli? Wang Fang qal li bi tweġiba għat-trattament ta &39;batteriji tal-jone tal-litju, il-Kummissjoni Nazzjonali għall-Iżvilupp u r-Riforma fasslet il-"Politika ta&39; Riċiklaġġ tal-Batterija tal-Karozzi Elettriku (Edizzjoni 2015)", li tinkoraġġixxi l-użu tat-teknoloġija tat-tidwib imxarrab biex tittratta l-iskart tal-batteriji tal-jone tal-litju, li jeħtieġu nikil, kobalt. , Ir-rata komprensiva ta &39;rkupru tal-manganiż għandha tkun mhux inqas minn 98%. "Għat-teknoloġija tat-trattament tal-batteriji tal-jone tal-litju, pajjiżna ilu jistudja r-riċerka f&39;timijiet ta &39;riċerka tal-kulleġġi, u wettaq skambji ta&39; kooperazzjoni mal-Istati Uniti.

Wang Fang qal. Il-Ministeru ta &39;l-Industrija u t-Teknoloġija ta&39; l-Informazzjoni ħareġ il- "Miżuri Interim ta &39;Ġestjoni ta&39; Tħabbir Standard ta &39;l-Industrija ta&39; l-Enerġija Ġdida ta &39;Skart ta&39; Batteriji ta &39;Karozzi Enerġija Komprensiva (Abbozz għal Kumment)" Agħmel xogħol tajjeb f&39;ġestjoni ta&39; tħabbira. L-Espert Kap taċ-Ċina Electronic Technology Corporation, l-inġinier anzjan fil-livell ta &39;riċerkatur Hu Shusu b&39;mod ċar, għal batteriji tal-jone tal-litju tas-sustanza attiva pożittiva fil-ħadid tal-litju, aċidu tal-manganiż u sustanza attiva tridimensjonali b&39;kontenut baxx ta&39; kobalt, minħabba l-valur tan-negozju baxx, interess tan-negozju mhuwiex għoli.

Dawn ir-riċiklaġġ tal-batteriji użati għandhom jinħarġu mill-istat biex jinkisbu linji magħluqa industrijali. Issa pajjiżna introduċa xi politiki u standards, bħall-klassifikazzjoni ta &39;skart ta&39; batteriji, ħażna u trasport, skart solidu u politiki ta &39;prevenzjoni u kontroll tat-tniġġis ta&39; skart ta &39;skart perikoluż, iżda mhux biżżejjed. "Batterija tal-jone tal-litju riċiklata u użata mill-ġdid, biex titqiegħed kemm jista &39;jkun malajr.

"Grupp ta &39;Esperti ta&39; Konsultazzjoni ta &39;Superviżjoni ta&39; Proġett ta &39;Automobile Enerġija Nazzjonali 863 Nazzjonali" qal Wang Binggang, li jistabbilixxi sistema ta&39; riċiklaġġ tal-batterija tal-enerġija, teħtieġ l-istandardizzazzjoni tal-batterija, tistabbilixxi sistema ta &39;traċċabilità ta&39; kodifikazzjoni, timplimenta miżuri stretti ta &39;premju u kastig, u ġestjoni tal-kwalifika ta&39; intrapriżi ta &39;użu rinnovabbli. .