+86 18988945661 contact@iflowpower.com, +86 18988945661,
Автор: Iflowpower -Добавувач на преносни електрани
Поради релативно малите еколошки ризици, литиумската батерија сè уште не е вклучена во управувањето со опасниот отпад, но дали системот за рециклирање на системот за рециклирање треба да има политика за принудно обновување што е можно поскоро? Дали има огромен еколошки притисок? Ванг Фанг рече дека се работи за отпадно-кадмиумска батерија и отпадна оловно-киселинска батерија што се користи од одделот за заштита на животната средина во опасен отпад. За батерии за еднократна употреба, литиум-јонски батерии, никел-водородни батерии итн., поради нивните релативно мали еколошки ризици, кои не се вклучени во опасниот отпад.
Сепак, отпадната литиум-јонска батерија навлегува во животната средина, хидролиза, оксидација итн. во други супстанции, електролит и други супстанции во електролитот, што може да резултира со никел, кобалт, манган итн., како и загадување со органска материја.
Значи, дали ова загадување може да се контролира? Ванг Фанг рече дека како одговор на третманот на литиум-јонските батерии, Националната комисија за развој и реформи подготвила „Политика за рециклирање на батерии за битка за електрични автомобили (издание 2015)“, која ја охрабрува употребата на технологијата на влажно топење за третман на отпадот од литиум јонски батерии, за кои е потребен никел, кобалт. , Сеопфатната стапка на обновување на манган не треба да биде помала од 98%. „За технологијата за третман на литиум-јонски батерии, мојата земја студираше истражување во тимови за истражување на колеџ и имаше размена на соработка со Соединетите Држави.
- изјави Ванг Фанг. Министерството за индустрија и информатичка технологија издаде „Стандардна објава за управување со привремени мерки за управување со индустријата за сеопфатно искористување на батериите од нова енергија (нацрт за коментар)“ Направете добра работа во управувањето со огласи. Главниот експерт на кинеската електронска технолошка корпорација, постар инженер на ниво на истражувач Ху Шусу јасно, за литиум-јонските батерии на позитивната активна супстанција во тридимензионална активна супстанција со литиумско железо, манган киселина и ниска содржина на кобалт, поради нискиот бизнис вредност, деловниот интерес не е голем.
Овие искористени батерии за рециклирање мора да бидат издадени од државата за да се постигнат индустриски затворени јамки. Сега мојата земја воведе некои политики и стандарди, како што се класификација на отпадни батерии, складирање и транспорт, спречување и контрола на загадувањето од цврст отпад и опасен отпад, но не се доволни. „Литиум-јонската батерија рециклирана и повторно искористена, за да се постави што е можно поскоро.
„Национална експертска група за заштеда на енергија 863 и надзор на проекти за нови енергетски автомобилски проекти“, рече Ванг Бингганг, воспоставувањето систем за рециклирање на батерии за напојување, бара стандардизација на батеријата, воспоставување систем за следливост на кодирање, спроведување строги мерки за награда и казнување и управување со квалификациите на претпријатија за обновливи извори на енергија. .
Авторски права © 2023 iFlowpower - Гуангжу Quanqiuhui Network Technique Co., Ltd.