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저자 : 아이플로우파워 –휴대용 발전소 공급업체
2020년 초에는 100인승 전기차가 주도할 것이며 기업 및 기관, 대학 및 연구 기관과 같은 여러 조직과 결합하여 Dynamic Lithium Ion Battery Full Lifecycle Joint Innovation Center(이하 배터리라고 함)를 설립했습니다. 센터). 배터리 센터는 동적 리튬 이온 배터리와 관련된 시범 프로젝트 구현 및 관리 메커니즘, 기술 업그레이드, 새로운 모델(비즈니스 모델 및 프로모션 패턴)의 홍보에 중점을 둘 것입니다. 배터리 센터는 단위, 배터리, 배터리, 충전 더미, 보험, 중고차, 빅 데이터, 전력망, 배터리 재활용 등의 지원을 받아 전기 자동차의 전력으로 백 명을 사용합니다.
배터리 상태 진단, 가치 평가, 표준 개발, 정책 지원, 배터리 관리 등 동적 리튬 이온 배터리의 데이터 무결성은 배터리 자산 평가 가격에 직접적인 영향을 미칩니다. 배터리 데이터는 계속 개선될 것입니다. 현재 강력한 리튬 이온 배터리 전체 수명 주기 데이터는 일반적으로 상호 연결이 불가능하고 전력 리튬 이온 배터리 자산의 정확한 평가를 달성할 수 없는 폐쇄된 섬 형태로 사다리 활용, 재정, 보험을 방해합니다. 그리고 신에너지 중고차.
혁신적인 기술 방법은 기존 배터리 유선 모니터링 방법에 비해 전원 리튬 이온 배터리 데이터 수집의 정확도를 높이고 무선 BMS는 전원, 배터리 관리, RF 통신 및 시스템 기능과 같은 모든 집적 회로, 하드웨어 및 소프트웨어를 통합합니다. 단일 시스템 수준. 제품에서 더 이상 신호 샘플링 라인을 사용하여 배터리를 연결하지 않으므로 와이어 하니스의 최대 90% 및 배터리 팩 볼륨의 15%를 절약하고 설계 유연성 및 제조 가능성을 개선하며 ASILD 수준 기능 보안 및 모듈식 보안을 지원합니다. . 배터리 센터 내부에서 수백 명의 사람들과 ADI가 "무선 전송 및 클라우드 서비스 및 건강 상태 및 건강 상태 모니터링 기반 작동 신호"를 시작했으며 이 프로젝트는 전기 셀 수준 무선 모니터링을 구현하는 무선 배터리 관리 시스템을 기반으로 합니다. , 및 무선 배터리 관리 시스템 추가 확장의 장점.
자동차 제조 비용을 절감할 뿐만 아니라 유연한 배터리 레이아웃을 통해 전기 자동차 산업 설계를 보다 최적화할 수 있습니다. 무선 배터리 관리 시스템은 배터리 생산, 창고 보관, 운송, 차량 생산, 도로 주행, 유지 보수에서 중고차 거래 및 배터리 사다리의 전체 수명주기에 이르기까지 데이터를 실시간으로 수집할 수 있습니다. 이 정보는 클라우드로 전달될 수 있으며, 배터리 공장 및 차량 공장은 이러한 데이터와 전체 전기 자동차의 수명 주기를 통해 배터리를 확장할 수 있습니다. 산업 체인 파트너는 이 데이터를 사용하여 배터리의 상태와 배터리의 잔존 가치를 평가하고 전기 자동차 중고차를 홍보하고 시장의 지속 가능한 발전을 촉진하고 소비자에게 전기 자동차 구매 확신을 추가할 수 있습니다. 배터리가 폐기된 경우에도 SOH의 실제 상황에 따라 사다리에 대한 평가 권장 사항을 제공하기 위해 설계 방법을 사용할 수 있습니다.
그림 | 무선 BMS 전체 수명 주기 감지 솔루션.
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