Ụgbọ ala eletrik oyi na-adịghị agwụ agwụ maịl dị nkọ belatara oyi oyi &39;siri ike&39; ikuku oyi

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Pembekal Stesen Janakuasa Mudah Alih

Na nso nso a, Beijing webatara snow nke abụọ kemgbe oge oyi. Otú ọ dị, n&39;anya ụfọdụ ndị ọkwọ ụgbọ ala eletrik, ihe nkiri ịhụnanya nke snow na-aghọ nsogbu. Enwere ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọ ala taxi eletrik iji tụgharịa uche, na ndụ ụgbọ ala oyi na-ebelata.

Onye nta akụkọ ahụ chọpụtara na mgbe nyocha ahụ gasịrị, a chọpụtara na akụkọ ahụ bụ na onye ọkwọ ụgbọ ala eletrik na mpaghara Shuyi kwenyere na "mbelata nke mbelata ndụ anaghị emetụta ụbọchị ahụ", na onye ọkwọ ụgbọ ala eletrik na mpaghara obodo mepere emepe "na-achọghị" Open air conditioner ". "N&39;akụkụ a, Lin Lu, osote onye isi ụlọ ọrụ Electric Vehicle Engineering Technology Center nke Beijing Institute of Technology, gwara ndị nta akụkọ na ikuku ikuku ga-emetụta n&39;ezie ntachi obi nke ụgbọ ala eletrik dị ọcha. Otú ọ dị, Lin kwuru na nsogbu mfu bụ njirimara nke batrị lithium-ion, na ọ dịghị mkpa igbochi ya.

Ihe mgbochi kachasị mkpa maka ụgbọ ala ume ọhụrụ ka ezughị oke. "Dịka i nwere ekwentị mkpanaaka, mgbe ị na-eji ekwentị mkpanaaka gị, ị ga-eche banyere ya. Ebee ka m ga-achọta chaja?" Big Snow Day "ihe siri ike" meghere ikuku oyi n&39;oge a na-agba ajụjụ ọnụ, Mr.

Li, onye meghere tagzi eletrik na Shunyi Gwa ndị nta akụkọ, Beijing ewepụtala usoro tagzi na-arụ ọrụ, na tagzi na mpaghara ọ bụla nwere ike rụọ ọrụ naanị mpaghara, anaghị ekwe ka ọ gaa Beijing. "Anyị nwere ike ịga naanị na Shunyi City, &39;Live&39;, n&39;ụzọ bụ isi anaghị agba ọsọ dị anya, yabụ Beiqi&39;s EV150 nwekwara ike &39;egwu, tagzi eletrik m (EV150) maka ihe karịrị afọ abụọ. Dị nnọọ malitere njedebe nke njedebe nke ụlọ ahụ ruo ihe karịrị 120 kilomita, na ikuku oyi nwere ike iru ihe karịrị 100 kilomita, na ugbu a, e nwere ihe karịrị 100 kilomita, ma na-agbapụkwa, Anaghị m anwa anwa steepụ na trotul.

"N&39;aka nke ọzọ, onye na-anya tagzi eletrik na Beijing, doro anya na ọ naghị adị jụụ. Dịka ozi ọha, Disemba 31, 2014, Beiqi Xin Energy In Yinjian New Energy Taxi Co., Ltd.

(nke a na-akpọ ya: Yinjian New Energy) etinyela 500 EV200. N&39;okwu a, onye ọkwọ ụgbọ ala nke ụlọ ọrụ ahụ bụ Fan, onye na-achọghị ịkpọ aha ya, kwuru na N&39;ajụjụ ọnụ a gbara onye nta akụkọ na "n&39;agbanyeghị na ọ bụ ụgbọ ala ọhụrụ, mgbasa ozi gọọmentị eruola kilomita 200, mana Beijing buru ibu, ndụ a ezughị. "N&39;ụtụtụ ahụ, apụrụ m awa 2, agara m ọdụ ụgbọ elu dị na Xiajialong, anwaghị m ama.

". Nke a ga-enweta ihe karịrị kilomita 50. Ọ bụrụ na akwụghị m ụgwọ n&39;ọdụ ụgbọ elu, ọ nwere ike ịlọghachi.

"Maazị Fan nwetara ihe atụ. Na na snow, onye ọkwọ ụgbọ ala bụ "mmadụ ole na ole nwere obi ụtọ".

"Mgbe m meghere ụgbọ ala mmanụ ụgbọala, ụbọchị snow na-amasị m. Enwere ọtụtụ ndị bu tagzi ahụ, ma enwere ọtụtụ ndụ." Onye ọkwọ ụgbọ ala nke na-arụ ọrụ na Beijing Yinjian Auto Leasing Co.

, Ltd. "onye nta akụkọ. N&39;aka nke ọzọ, enwere ọnwụ na ndụ batrị.

"N&39;oge ihu igwe n&39;ozuzu, m na-agba ọsọ kilomita 160, ma na-agbakarị kilomita 150, n&39;ihi ya, anwaghị m ịgba ọsọ ogologo oge mgbe m na-agba ọsọ ruo kilomita 130, m ga-achọta ngwa ngwa chaja. Mgbe m rutere na mmiri ozuzo na snow, enwere m ike imeghe igwe ntụ oyi. Enwere m ike ịgba ọsọ ruo otu narị kilomita, ana m eme opekata mpe kilomita iri ise.

"Maazị Onye ofufe. "Electric tagzi oyi oyi okpomọkụ abụghị akụkọ", onye ọkwọ ụgbọ ala eletrik ọzọ Yang Mr.

Yang mekwara mkpesa na onye nta akụkọ. "Ndụ ikpeazụ adịghị anya, anaghị m anwa anwa ịgba ọsọ ọsọ, ugbu a n&39;oge oyi na-esi ike karị. , M ga-emepe ihe mkpuchi ikuku, Achọghị m imeghe ndị njem na-ekpo ọkụ, mana ogologo oge ka ọ na-ewe iji mepee ihe mkpuchi ikuku ?.

"Ịme ngwa ngwa chaja chajị bụ onye nta akụkọ bụ isi na N&39;ajụjụ ọnụ a, n&39;ihe banyere North Stroke ume ọhụrụ EV150 na EV 200 ụgbọ ala abụọ, ogologo ntachi obi nke Northern Auto New Energy nyere bụ kilomita 150 na 200 kilomita, batrị ahụ bụ South Korea. Ụlọ ọrụ SK na Beiqi Xin Energy Source jikọrọ aka Ericsson Kai Technology Co., Ltd.

(nke a na-akpọkwa ya dị ka: Ai Siki) mepụtara batrị lithium ion ternary. N&39;okwu a, Lin Cheng kwuru na N&39;ajụjụ ọnụ ya na onye nta akụkọ na ọ bụ ezie na ụlọ ọrụ ndị ọkachamara nwalere ogologo ntachi obi nke ụlọ ọrụ ụgbọ ala wepụtara, ogologo oge na-adịghị agwụ agwụ nke ha (ụlọ ọrụ ụgbọ ala) na-enwetakarị na ebe ezi uche dị na ya. Ebe ọ bụ na onye ọkwọ ụgbọ ala ọ bụla dị iche, ọnọdụ okporo ụzọ dị iche, ihu igwe dị iche, na ndụ agaghị ezute ọnụ ọgụgụ dị mma nke onye ọrụ gọọmentị nyere.

"Dịka ụgbọ ala mmanụ ụgbọala, onye ọrụ ahụ na-enyekwa nọmba oriri mmanụ, na omume, ị ga-achọpụta na mmanụ ụgbọala gị na-adịkarị karịa ọnụ ọgụgụ e nyere. "Ma n&39;oge eji, ọnwụ batrị bụkwa ihe a na-apụghị izere ezere." N&39;ozuzu, mgbe ejiri ya, batrị ga-atụfu 80%, na enweghị oke mfu.

"林程 表示. N&39;aka nke ọzọ, onye nta akụkọ na-akpọtụrụ ndị ọrụ dị mkpa nke Beiqi ume ọhụrụ, na onye ọkachamara ọkachamara ya gwara ndị nta akụkọ na n&39;ihi na ụgbọ ala ike ọhụrụ gafere ike batrị, a ga-emetụta kilomita na-adịghị agwụ agwụ n&39;oge oyi, na nkwụsị na-adịkarị na 10% -20%. Ọ dabara na 15 km - 30 km.

Nke a abụghị nanị dị na mba m ọhụrụ ume akpaaka ụlọ ọrụ, ma dị na ibu 擘 na Europe na United States. Ọ bụ ihe na-emekarị nke batrị lithium dị ike nke gburugburu ebe obibi na-emetụta. Ndị ahịa anaghị echegbu onwe ha maka ịdịmma ụgbọ ala n&39;onwe ya.

"Mgbe okpomọkụ dị elu, batrị ahụ siri ike, batrị na-ebuwanye ibu, na ọrụ batrị na-emetụta ya mgbe okpomọkụ dị ala, na nchaji na nkwụsị ọrụ ga-adaba, nke a na oyi anyị na-eji ngwaahịa eletrọnịkị ndị ọzọ. Eziokwu. Dịka ọmụmaatụ, mgbe anyị na-aga ebe oyi dị ka Dongsan Province, a ga-enwe mmadụ ole na ole bupụtara ya iji were oge ole na ole.

Ma ọ bụghị ya, igwefoto ga-emechi na-akpaghị aka, dabere na ụkpụrụ ọkọnọ ike nke batrị lithium ike, ụgbọ ala eletrik oyi mbelata ndụ batrị bụ ihe a na-ahụkarị, ọ bụghị ihe kpatara àgwà. "A na-enye ike ọhụrụ Beiqi, ma ọ bụrụ na ọ zaghachi. N&39;ezie, ntụpọ nke arụmọrụ batrị lithium-ion bụkwa ihe mgbochi dị mkpa na mmepe nke ụgbọ ala ike ọhụrụ.

A na-ekwu ndị nta akụkọ n&39;ọhịa. Batrị anaghị amụ nke ọma, n&39;agbanyeghị na ọ na-amụ ugbu a, mana agaghị enwe ọganihu mgbanwe ọ gwụla ma agbanwere ya na akụrụngwa. Ka ọ dị ugbu a, okwu kachasị mkpa na mmepe nke ụlọ ọrụ ụgbọ ala ọhụrụ ume bụ, ma ọ bụ iwu nke ikpo ọkụ agaghị adị na mmepe ọsọ nke ụgbọ ala ike ọhụrụ, na nhazi ahụ abụghị, ahụmahụ onye ọrụ bụ nnukwu nsogbu.

".