loading

  +86 18988945661             contact@iflowpower.com            +86 18988945661

Zagađenje otpadnim litijevim baterijama je nekontrolirano?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Fa&39;atauina Fale Malosi feavea&39;i

Zbog relativno malih rizika za okoliš, litijska baterija još nije uključena u gospodarenje opasnim otpadom, no treba li sustav recikliranja sustava recikliranja imati politiku prisilne oporabe što je prije moguće? Postoji li veliki pritisak na okoliš? Wang Fang je rekao da se radi o otpadnoj kadmijevoj bateriji i otpadnoj olovnoj bateriji koju odjel za zaštitu okoliša koristi u opasnom otpadu. Za jednokratne baterije, litij-ionske baterije, nikal-vodikove baterije itd., zbog relativno malih rizika za okoliš, nisu uključene u opasni otpad.

Međutim, otpadna litij-ionska baterija ulazi u okoliš, dolazi do hidrolize, oksidacije itd. u drugim tvarima, elektrolitu i drugim tvarima u elektrolitu, što može rezultirati niklom, kobaltom, manganom itd. i nekim onečišćenjem organske tvari.

Dakle, može li se to onečišćenje kontrolirati? Wang Fang je rekao da je kao odgovor na postupanje s litij-ionskim baterijama Nacionalna komisija za razvoj i reformu izradila nacrt "Politike recikliranja električnih automobilskih bojnih baterija (izdanje 2015.)", koja potiče upotrebu tehnologije mokrog taljenja za obradu otpadnih litij-ionskih baterija, za koje je potreban nikal, kobalt. , Sveobuhvatna stopa iskorištenja mangana ne smije biti manja od 98%. „Za tehnologiju obrade litij-ionskih baterija, moja je zemlja proučavala istraživanja u istraživačkim timovima fakulteta i provela je suradnju sa Sjedinjenim Državama.

rekao je Wang Fang. Ministarstvo industrije i informacijske tehnologije izdalo je "Privremene mjere upravljanja najavama za sveobuhvatnu upotrebu industrijskih standarda za nove energetske otpadne automobilske baterije (nacrt za komentar)" Obavite dobar posao u upravljanju najavama. Glavni stručnjak China Electronic Technology Corporation, viši inženjer na razini istraživača Hu Shusu jasno, za litij-ionske baterije pozitivne aktivne tvari u trodimenzionalnoj aktivnoj tvari litij željeza, manganske kiseline i niskog sadržaja kobalta, zbog niske poslovne vrijednosti, poslovni interes nije velik.

Recikliranje ovih iskorištenih baterija mora izdati država kako bi se postigla zatvorena industrijska petlja. Sada je moja zemlja uvela neke politike i standarde, kao što su klasifikacija otpadnih baterija, skladištenje i transport, tehnološke politike za sprječavanje i kontrolu onečišćenja krutim otpadom i opasnim otpadom, ali nedostatne. "Litij-ionska baterija reciklirana i ponovno upotrijebljena, kako bi se stavila u pogon što je prije moguće.

"Nacionalna stručna skupina za savjetovanje o uštedi energije i novom energetskom automobilu 863", rekao je Wang Binggang, uspostavljanje sustava za recikliranje baterija zahtijeva standardizaciju baterije, uspostavljanje sustava sljedivosti kodiranja, provedbu strogih mjera nagrađivanja i kažnjavanja te upravljanje kvalifikacijama poduzeća za korištenje obnovljivih izvora energije. .

Kontaktirajte nas
Preporučeni članci
Znanje Vijesti O Sunčevom sustavu
nema podataka

iFlowPower is a leading manufacturer of renewable energy.

Contact Us
Floor 13, West Tower of Guomei Smart City, No.33 Juxin Street, Haizhu district, Guangzhou China 

Tel: +86 18988945661
WhatsApp/Messenger: +86 18988945661
Copyright © 2025 iFlowpower - Guangdong iFlowpower Technology Co., Ltd.
Customer service
detect